怕什么風(fēng)雪？上汽大通MAXUS讓冬季戶外生活更出圈
近年來，冰雪運(yùn)動贏得了越來越多年輕群體的喜愛，并成為他們的熱門生活方式與社交話題。2023年開工之際，上汽大通MAXUS也積極擁抱冰雪運(yùn)動，打造豐富的冰雪體驗。而在此次冰雪運(yùn)動中，上汽大通MAXUS旗下T90和上汽牛·魔王兩款皮卡為大家分享了冬季里皮卡新玩法——冬釣和滑雪。
北國冬釣，上汽大通MAXUS T90解鎖不一樣的玩法
釣魚用具應(yīng)有盡有？沒問題，它來滿足！
釣魚可以讓人遠(yuǎn)離城市的喧囂，在垂釣的過程和旅行的途中尋求一份清靜自在。釣魚運(yùn)動與皮卡是公認(rèn)的最佳組合，在類似坑釣、野釣等多種釣魚形式中，有釣魚的地方就有皮卡。
為什么皮卡在釣魚圈內(nèi)越來越受歡迎？其一目前市場中高端皮卡的外觀、內(nèi)飾、動力等都堪比乘用車。其二皮卡車相比其他車型（SUV、轎車）有著獨立貨箱的優(yōu)勢。冰雪冬釣不同于普通時節(jié)的釣魚，需要裝載更多的東西，譬如釣竿、冰镩、撈冰笊籬、釣魚凳、魚護(hù)、魚竿支架以及各種魚餌等物品，甚至還可以帶上戶外桌椅、供電設(shè)備、帳篷、隔墊等，來成就更加精彩的釣魚生活。
而上汽大通MAXUS T90恰是一款強(qiáng)調(diào)乘用化、倡導(dǎo)高端戶外生活的皮卡。它不僅融入了更多的乘用車設(shè)計理念，而且相比SUV而言，還被賦予了更強(qiáng)大的裝載性，功能更加豐富。上汽大通MAXUS T90可以滿足年輕人表達(dá)自己的個性，也寄予了上汽大通MAXUS品牌對年輕人人生征途不斷向上的希望。
時尚的外觀、奢華的內(nèi)飾、高端的配置、優(yōu)秀的安全性能等加持，使得上汽大通MAXUS T90皮卡符合釣魚愛好者的需求。尤其是T90可以給用戶帶來媲美乘用車的駕乘體驗。該車前后排座椅的填充都非常厚實，后排座椅靠背進(jìn)行改善后更加舒適，可以給用戶帶來沙發(fā)般的舒適感，滿足他們嚴(yán)苛的需求，讓整個旅途的快樂值加倍。
另一方面，T90可以讓用戶告別SUV車型后備箱的空間局限，釣魚愛好者完全可以按照自己的需求攜帶盡可能豐富的用品，使得整個釣魚過程不會顯得那么拘束。同時，獨立貨箱的優(yōu)勢還在于其可避免漁獲等異味對座艙的干擾和不適；還可以滿足釣魚愛好者直接坐在貨箱尾部進(jìn)行垂釣的需求，打造輕松的獨特釣魚玩法，如此愜意生活，是同價位級別SUV車型難以企及的體驗。
冰雪路面畏懼前行？它給你帶來安全感！
想要使得每一場冬釣都有意義，需要對釣魚點進(jìn)行精挑細(xì)選，那么冰雪路面就對出行車輛的各方面性能帶來較嚴(yán)苛的考驗。
上汽π動力的加持讓T90能夠始終保持充沛的動力輸出，即便是在裝載大量用具的情況下，T90依然擁有強(qiáng)大的動力儲備，動力隨叫隨到，配合8AT變速箱的綿密齒比，可保證出色的加速水平。同時該車配備四驅(qū)系統(tǒng)，在冰面上可玩性和可靠性就高了許多，四驅(qū)車型的橫滑狀態(tài)既能提供足夠的樂趣，還能維持較高的可控性。
另外，關(guān)于T90必須點贊的一點，在于該車的底盤調(diào)校，整體感較強(qiáng)的底盤足夠緊繃，但又不是那種不近人情的硬朗，在保證了足夠舒適性的同時，還能讓駕駛者清晰的讀取路面信息，再加上有效的側(cè)傾控制能讓駕駛者在每一次過彎時保持足夠的信心，就算是在附著力極低的冰雪路面，上汽大通MAXUS T90還是能讓駕駛者產(chǎn)生足夠的信任感，不必?fù)?dān)心惡劣的路況會讓自己無法應(yīng)對。
在冰雪路面上的各種彎道更考驗車輛的操控性能，上汽大通MAXUS T90在過彎時很輕松，這也證明該車也非常適合日常駕駛中掉頭或在狹窄空間轉(zhuǎn)彎等場景，可以載用戶順利抵達(dá)目的地。
挑戰(zhàn)更多滑雪場地 上汽牛·魔王斬荊披棘
上汽牛·魔王帶你打卡更有挑戰(zhàn)的滑雪場地
滑雪，裝備很重要，不僅要專業(yè)的滑雪板、雪鞋、滑雪服，還要有一輛專業(yè)的車，什么車合適呢？熟悉滑雪的人都會知道，真正充滿樂趣的雪場并不在城市之中，而多是處于較為偏遠(yuǎn)、多雪的山區(qū)。所以在我們自駕滑雪的路程中，免不了要去應(yīng)對一些崎嶇、泥濘、濕滑的非鋪裝道路。這種情況下，上汽大通MAXUS旗下的“性能魔王”上汽牛·魔王皮卡便成為了讓這些問題迎刃而解的極佳選擇。
上汽牛·魔王幾乎就是專為戶外愛好者打造的探險戰(zhàn)車，配備限量版前格柵、電動絞盤、涉水喉、錳鋼側(cè)踏、金屬競技前后保險杠、多段可調(diào)氮氣減震，275/65R/17全地形輪胎、以及原廠防爆裝甲漆。前金屬保險杠內(nèi)部加裝的T-MAX電動絞盤擁有12000磅拉力，絞盤可以稱作是四驅(qū)越野車的第五驅(qū)動力，倍耐力275/65 R17全地形輪胎具有強(qiáng)勁的牽引力、堅韌性和耐久力，可以輕松應(yīng)對最極端的越野路況。這些專業(yè)越野配置的存在，給前往深山老林的滑雪愛好者提升了巨大的信心。
此外，為了進(jìn)一步增強(qiáng)車輛戶外生存能力，該車側(cè)踏板采用更適合戶外環(huán)境的錳鋼越野側(cè)踏，輪眉也更換為金屬材質(zhì)，配合原廠定制越野防滾架能夠更好的保護(hù)車輛及駕乘人員。安全層面，擁有主/副駕駛員安全氣囊、高清360°環(huán)視影像、底盤透視、前后倒車?yán)走_(dá)、四輪盤剎、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、防側(cè)翻（RMI）等，披荊斬棘、全面護(hù)航，帶滑雪愛好者打卡更有挑戰(zhàn)的場地。
技多不壓身，上汽牛·魔王助力實現(xiàn)更多夢想
需要強(qiáng)調(diào)的是，上汽牛·魔王擁有3.5噸的拖拽能力，有了拖拽資質(zhì)才能真正體驗多樣化的皮卡生活，拖拽游艇和房車都不在話下，出海游玩、去山上露營、去河邊野炊都能成為國內(nèi)皮卡用戶的皮卡生活體驗。而對于滑雪愛好者來說，駕駛上汽牛·魔王可以拖掛房車前行，在夜色降臨的時候也可不慌不忙，踏入房車在外過一夜豈不是更加美妙？
如果你認(rèn)為拖掛一輛房車對于上汽牛·魔王來說力不從心，那你就錯了。上汽牛·魔王搭載上汽π雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，在1500rpm時即可爆發(fā)出500N·m的最大扭矩，不亞于2.5T、2.8T甚至是3.0T發(fā)動機(jī)。上汽π作為國內(nèi)性能水平名列前茅的柴油發(fā)動機(jī)，具備非常強(qiáng)悍的競爭力，尤其是低扭動力相當(dāng)出色。配合4H或4L擋，上汽牛·魔王可帶來恰到好處的釋放扭矩輸出，保證在多種路況條件下仍然擁有不俗的脫困能力。
另外，上汽牛·魔王在保持了傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，還進(jìn)一步加強(qiáng)了外觀設(shè)計、智能科技以及內(nèi)飾用料等亮點，個性的改裝理念更是盡可能滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者所提出的需求點。
此次的滑雪運(yùn)動讓我們明白了，上汽大通MAXUS旗下諸如T90、上汽牛·魔王等皮卡車型，就是年輕消費(fèi)者們對于生活的熱愛，對于遠(yuǎn)方的追求所具化的一個縮影，它力爭成為年輕消費(fèi)者生活上每日相見的“靠譜伙伴”，家庭的“成員”，事業(yè)上的“得力助手”，它也給了年輕人向遠(yuǎn)方的勇氣，是他們疲憊日常的落腳處，在奮斗路程中遮風(fēng)擋雨，一路同行。
寫在最后：
上汽大通MAXUS皮卡家族經(jīng)過五年發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”。 在T60、T70、T90豐富的皮卡家族矩陣基礎(chǔ)上，2022年上汽大通MAXUS還接連推出上汽牛·魔王、2022款T70澳洲版、五周年紀(jì)念版皮卡以及T90 EV等高品質(zhì)皮卡車型，助推品牌皮卡2022年全年熱銷66,933輛，同比大增98%。在國內(nèi)逐步放開皮卡限制的大背景下，上汽大通MAXUS正持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場向高端化、乘用化方向邁進(jìn)。
同時，旗下T60、T90、T90 EV等皮卡產(chǎn)品也堅持以“高質(zhì)高價高銷量”在全球市場插旗扎根，足跡遍布全球六大洲，已成為北美、智利、沙特等多地排名第一的中國品牌皮卡。例如在智利，上汽大通MAXUS拿下“2022年皮卡全細(xì)分市場零售第一”的成績，打破12年的智利單一年份皮卡市場銷量記錄，也結(jié)束連續(xù)12年日系車霸榜的局面，還斬獲由智利汽車媒體Tacometro和Publimetro頒發(fā)的“智利皮卡最高銷量獎”等獎項，截止目前其已連續(xù)三年銷量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一。在中東地區(qū)，上汽大通MAXUS超越了諸多盤踞當(dāng)?shù)囟嗄甑闹髁魅障灯たóa(chǎn)品，位居沙特、卡塔爾皮卡排行榜前四，同時成為細(xì)分市場銷量排名第一的中國品牌。其中，T60登陸沙特后僅用半年時間，便成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。而在墨西哥地區(qū)，2022年3月，逾千輛上汽大通MAXUS皮卡啟程發(fā)運(yùn)墨西哥，創(chuàng)下中國品牌皮卡出口北美最大單一批次記錄，隨之1-8月，單一皮卡車型T60在墨西哥首年便實現(xiàn)銷量破萬，上汽大通MAXUS已在北美市場成為一騎絕塵的中國皮卡品牌。除此之外，上汽大通MAXUS還在去年上半年率先將高端純電皮卡T90 EV帶到新西蘭市場，一經(jīng)推出便受到車迷、行業(yè)客戶、專業(yè)媒體乃至新西蘭交通部長的青睞，隨后T90 EV還落子歐洲和澳洲市場，成功叩開全球最高端、競爭最激烈的發(fā)達(dá)市場的大門，并代表中國品牌在兩大市場高端純電皮卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“0的突破”。
上汽大通MAXUS已然成為了“既在發(fā)達(dá)國家熱銷，也在皮卡大國站穩(wěn)腳跟”的國產(chǎn)皮卡品牌，以中國“智造”的名片名揚(yáng)海內(nèi)外。未來，上汽大通MAXUS將為用戶開發(fā)更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，貼合年輕化用車趨勢，持續(xù)為大家?guī)聿灰粯拥耐娣?，滿足全球用戶的需求。
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