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【編者按】

疫情結(jié)束的首個(gè)A級(jí)車展，一切似乎恢復(fù)到三年前那樣，但一切又大不相同了。

首個(gè)媒體日共計(jì)接待12,000余名中外記者競(jìng)相采訪報(bào)道，兩天媒體日共舉辦151場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，那些相隔兩岸的信息與面孔終于闖過(guò)大洋關(guān)卡，我們看到了一個(gè)國(guó)際化都市本該有的模樣。

上海只是輕描淡寫(xiě)地說(shuō)了一句，擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代，但只有在這條產(chǎn)業(yè)鏈上的若干人等才知道，我們等來(lái)的這個(gè)「新」有多大不同。

我們提出頻次最多的問(wèn)題是，你要如何擁抱「汽車行業(yè)新時(shí)代」？

有人的答案是智能化，有人認(rèn)為能源才是未來(lái)，有人堅(jiān)持駕駛的本質(zhì)，有人用更新的技術(shù)手段抓住我們的眼球。

這1,000個(gè)哈姆雷特，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，但是如同數(shù)萬(wàn)道繽紛的光，從異處來(lái)，卻通往同一處未來(lái)。

未來(lái)將來(lái)，攜手前行，網(wǎng)上車市&智電出行專訪間與數(shù)十位車企高管與嘉賓，共同探討關(guān)于汽車的這一秒與下一秒。

以下是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營(yíng)中心副部長(zhǎng)張勁華先生的精彩訪談：

網(wǎng)上車市：超混電驅(qū)奇駿已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，能否確認(rèn)具體上市時(shí)間？

張勁華：超混電驅(qū)奇駿已開(kāi)啟預(yù)售，具體上市時(shí)間敬請(qǐng)期待。

網(wǎng)上車市：超混電驅(qū)奇駿的e-POWER技術(shù)有哪些亮點(diǎn)？

張勁華：超混電驅(qū)奇駿的e-POWER技術(shù)最大亮點(diǎn)在于100%純電驅(qū)動(dòng)，既保留純電駕駛的體驗(yàn)，又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮等痛點(diǎn)；同時(shí)，發(fā)電效率更高。采用先進(jìn)的增程器技術(shù)專注發(fā)電，高扭調(diào)教，提供同級(jí)最大扭矩250N·m；扭矩響應(yīng)更快。起步、提速1/10,000秒極速響應(yīng)，遠(yuǎn)超同級(jí)加速響應(yīng)感受；閃充閃放；搭載容量2kWh的功率型電池，充放電倍率是普通EV電池15倍以上，響應(yīng)迅捷，從容應(yīng)對(duì)各種工況，同時(shí)其體積更小、重量更輕，能夠有效降低整車負(fù)擔(dān)；得益于日產(chǎn)獨(dú)有的振動(dòng)抑制技術(shù)，更能做到快速消除振動(dòng)、確保駕駛過(guò)程的平順與舒適。e-POWER技術(shù)能夠讓用戶無(wú)憂地享受頂級(jí)電驅(qū)技術(shù)帶來(lái)的強(qiáng)勁響應(yīng)、流暢感和靜謐性，為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了不用充電的電驅(qū)新選擇。

網(wǎng)上車市：此次超混電驅(qū)奇駿預(yù)售有幾款級(jí)別？各個(gè)級(jí)別有什么配置亮點(diǎn)？

張勁華：超混電驅(qū)奇駿入門即豪華，配置拉滿。此次預(yù)售共推出超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版、超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版兩個(gè)級(jí)別，均標(biāo)配有第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)、增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY主動(dòng)安全、12.3英寸6核極速高清中控屏六大核心配置亮點(diǎn)。此外超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版再次基礎(chǔ)上對(duì)外觀及舒適便利性上進(jìn)行升級(jí)，帶來(lái)更豪華的智能享受。相信憑借其優(yōu)秀的內(nèi)外設(shè)計(jì)、先進(jìn)科技、優(yōu)異性能和高品質(zhì)服務(wù)，將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更為優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

網(wǎng)上車市：此次超混電驅(qū)奇駿于上海車展開(kāi)始預(yù)售，關(guān)于預(yù)售政策方面，有哪些具體優(yōu)惠？

張勁華：超混電驅(qū)奇駿自4月18日起正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售期間在“日產(chǎn)智聯(lián)APP”或“東風(fēng)日產(chǎn)人車生活小程序”線上下訂，支付1,999元訂金并于上市后1個(gè)月內(nèi)交車，即可享受訂金膨脹抵全險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)）及優(yōu)先交付等福利政策。

網(wǎng)上車市：東風(fēng)日產(chǎn)明確純電、e-POWER、插電混動(dòng)三大動(dòng)力技術(shù)路徑，這些技術(shù)有哪些亮點(diǎn)？

張勁華：東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持純電、e-POWER、插電混動(dòng)三線并行的電驅(qū)化技術(shù)路線。

我們的純電凝聚了日產(chǎn)汽車76年純電技術(shù)成果，累計(jì)“210億公里電池0重大安全事故”安全行駛里程，擁有全球頂級(jí)原生純電平臺(tái)（云圖專業(yè)純電平臺(tái)）、全鏈路自研核心三電技術(shù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為全球車主信賴的電動(dòng)技術(shù)，為消費(fèi)者提供安全、節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)產(chǎn)品和安心的駕乘體驗(yàn)。

而e-POWER融合日產(chǎn)76年純電技術(shù)+近90年燃油技術(shù)沉淀，e-POWER得以跨過(guò)機(jī)械混動(dòng)，直接進(jìn)入電能混動(dòng)100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)僅用于發(fā)電，實(shí)現(xiàn)全速域、全工況、全場(chǎng)景純電驅(qū)行駛，為用戶帶來(lái)全程純粹的、高級(jí)的純電駕乘體驗(yàn)。

在插電混動(dòng)方面，啟辰推出了DD-i 超混動(dòng)技術(shù)，擁有“勁”、“省”、“長(zhǎng)”、“智”四大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、超悅駕的用車體驗(yàn)。