上海車展：豪華概念車匯總 用概念定義未來豪華 純電“大G”領(lǐng)銜
豪華當(dāng)?shù)?，人人都想定義豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2023上海國際車展，豪車事如何定義豪華？今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上的這10款全新概念車，了解一下它們是如何用概念去定義未來豪華的。
·奧迪urbansphere概念車
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：基于PPE平臺打造；定位中大型SUV；采用2+2的4座布局
奧迪urbansphere概念車基于PPE平臺打造，定位為一款中大型SUV，由奧迪中國設(shè)計團隊聯(lián)合德國設(shè)計中心開發(fā)，內(nèi)部采用2+2的4座布局，3400mm的軸距以及方正的車身造型使其擁有更充裕的車內(nèi)乘坐空間。該車采用前后雙電機驅(qū)動，綜合輸出功率達到295kW，峰值扭矩690N·m，配備電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)，WLTP工況下的續(xù)航里程為750km。
·奔馳EQG概念車
車展動態(tài)：首次在華亮相
新車亮點：電動版“大G”；車身采用雙色設(shè)計；配備全新開發(fā)的硅陽極電池
本屆上海車展EQG概念車完成了首次在華亮相，新車在保留G級經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上，加入了更多的電動化元素，比如可點亮的封閉式進氣格柵和低風(fēng)阻輪圈，銀黑的車身配色使其看上去更有未來感。內(nèi)飾保留了燃油版G級的設(shè)計和布局，配備雙12.3英寸貫穿屏。值得一提的是，新車將配備四輪獨立電機，搭配獨立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu)使其依舊能夠擁有出色的越野能力。此外，新車將搭載全新開發(fā)的硅陽極電池，能量密度有所提升。
·寶馬i Vision Dee概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：應(yīng)用電子墨水技術(shù)；車內(nèi)采用極簡風(fēng)格；平視顯示系統(tǒng)覆蓋整個風(fēng)擋玻璃
本屆上海車展，寶馬帶來了兩款i品牌概念車：BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee）與全彩E Ink版BMW i 數(shù)字情感交互概念車。其中，BMW i 數(shù)字情感交互概念車的車身表面應(yīng)用了電子墨水（E Ink）技術(shù)，在電子紙薄膜覆蓋的車身上，可以通過不同的電脈沖，使車身呈現(xiàn)多達32種顏色。內(nèi)飾最大的特點就是取消了所有的物理按鍵和顯示屏，該車首次采用了更為先進的平視顯示系統(tǒng)，投影內(nèi)容的寬度覆蓋整個擋風(fēng)玻璃。
·保時捷Vision 357概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：與718 Cayman GT4 RS出自同一平臺；還原經(jīng)典跑車356的經(jīng)典特征
從第一款跑車356 No.1 Roadster誕生至今，保時捷在跑車領(lǐng)域已經(jīng)過去了75周年，而為了紀(jì)念這一重要時刻，保時捷的設(shè)計部門打造出了一款全新概念車——保時捷Vision 357。新車基于保時捷718 Cayman GT4 RS的技術(shù)平臺打造，采用中置后驅(qū)布局。在車身涂裝上，保時捷Vision 357概念車盡可能的還原了356的經(jīng)典特征，并在車頭和側(cè)面加入了75周年的專屬字樣。
·MINI Aceman概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：定位純電動都市跨界概念車；配備萌寵Spike；量產(chǎn)版2024年亮相
MINI Aceman概念車是未來MINI品牌電動化發(fā)展的示范車型之一，其定位為純電動都市跨界概念車，尺寸介于MINI三門版和MINI COUNTRYMAN之間，采用5門5座結(jié)構(gòu)布局，車內(nèi)不僅采用了大面積的環(huán)保材料包裹，而且還搭載了數(shù)字化“智能個人助理”——萌寵Spike，該系統(tǒng)可以強化人與車之間的互動，增加用戶的人機交互體驗感。
·雷克薩斯Electrified Sport概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：定位純電動高性能跑車；零百加速時間僅需2秒；續(xù)航超700km
雷克薩斯Electrified Sport概念車在本屆上海車展正式首發(fā)亮相，新車定位為一款純電動高性能跑車，是雷克薩斯在電動化領(lǐng)域的又一代表作。新車不僅擁有極具未來感的外觀設(shè)計，并且在空氣動力學(xué)套件的加持下，風(fēng)阻系數(shù)得到了進一步降低。據(jù)了解，新車未來的量產(chǎn)版將擁有2秒的零百加速能力，而新型固態(tài)電池技術(shù)也能使其擁有超過700km的純電續(xù)航里程。
·日產(chǎn)Max-Out概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：電動敞篷概念車；采用輕量化和低重心設(shè)計；座椅可放倒與地板融合
日產(chǎn)Max-Out概念車首次以實車形態(tài)亮相中國，新車定位為一款電動敞篷概念車，主要展示了日產(chǎn)最新的電動化架構(gòu)，擁有輕量化和低重心兩大產(chǎn)品特點，更極致的空氣動力學(xué)特征進一步降低了車輛的風(fēng)阻系數(shù)。座艙內(nèi)配備了矩形方向盤和貫穿式顯示屏，最大的特點在于配備可與地板融合的變形座椅。
·現(xiàn)代N Vision 74概念車
車展動態(tài)：首次在華亮相
新車亮點：采用復(fù)古造型設(shè)計；搭載氫燃料電池技術(shù)；配備扭矩矢量控制系統(tǒng)
本屆上海車展現(xiàn)代汽車帶來了一款名為N Vision 74的概念車，這也是新車首次在國內(nèi)亮相。很多人看到它的第一眼都會被這種非常復(fù)古的造型吸引，車尾大尺寸的擾流板和擴散器證明了其擁有強大的性能表現(xiàn)。新車采用氫燃料電池技術(shù)，前后雙電機的綜合輸出功率超過500kW，峰值扭矩超過900N·m，得益于矢量控制系統(tǒng)的加持，新車的彎道性能得到大幅提升。
·飛凡RC ESSENCE本智概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：定位跨界SUV概念車；飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心聯(lián)動上海和國際設(shè)計團隊打造
飛凡RC ESSENCE本智概念車由飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心聯(lián)動上海和國際設(shè)計團隊打造，定位為一款跨界SUV概念車，采用Uni-Shadow一體式廓影設(shè)計理念，前臉采用封閉貫穿式設(shè)計，配備流媒體外后視鏡和低風(fēng)阻輪圈。內(nèi)飾將搭載下一代巴赫座艙，主打舒適性駕乘體驗。新車代表了品牌在電動汽車舒適科技領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。
·iCAR GT概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：品牌首款電動跑車；采用無極光弧設(shè)計理念；配備造型夸張的剪刀門
作為奇瑞集團旗下的全新高端品牌，iCAR帶來了兩款新品參加本屆上海車展，其中一款就是定位為電動跑車的iCAR GT概念車。該車采用了無極光弧設(shè)計理念，在外觀和內(nèi)飾的許多地方都能看到類似的設(shè)計，造型夸張的剪刀門也被應(yīng)用到了iCAR GT概念車當(dāng)中。據(jù)了解，未來iCAR品牌將會推出包括ARV、SD、SUV、MPV在內(nèi)的6款新產(chǎn)品，覆蓋多個品類。
總結(jié)：一般來說，概念車都代表了一個汽車品牌未來的發(fā)展方向，從本屆車展上發(fā)布的概念車來看，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都保持了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，其中除了熱度很高的電動“大G”和保時捷Vision 357概念車之外，我們也看到了越來越多來自中國汽車品牌的概念車產(chǎn)品，而且在設(shè)計和工藝水平上也絲毫不落后于海外汽車品牌，這也是我們最希望看到的。
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