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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA概念車(chē)已在慕尼黑車(chē)展前夕全球首發(fā)，其量產(chǎn)版車(chē)型預(yù)計(jì)將于2024年內(nèi)正式推出，并有望在同年內(nèi)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟投產(chǎn)工作，且將與吉利汽車(chē)聯(lián)合打造，其市場(chǎng)售價(jià)相比目前國(guó)內(nèi)在售的進(jìn)口燃油版車(chē)型或?qū)⒂瓉?lái)小幅下調(diào)。

從發(fā)布的新車(chē)官圖中可以看出，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA概念車(chē)頭部換裝了滿(mǎn)點(diǎn)星封閉式格柵，上方還加入了貫穿式LED日間行車(chē)燈帶。車(chē)身C柱位置依舊采用了溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部也同樣裝配了貫穿式LED尾燈組，并延伸至車(chē)身C柱位置。

而內(nèi)飾方面，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA概念車(chē)配備了懸浮式液晶儀表+液晶中控+液晶副駕駛顯示一體式屏幕，并采用全新MB.OS操作系統(tǒng)，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口也加入了LED顯示屏幕，相比品牌旗下E級(jí)車(chē)型也更具辨識(shí)度。同時(shí)新車(chē)內(nèi)部還將提供雙色納帕皮革座椅、發(fā)光杯架以及發(fā)光透明表面的無(wú)線智能手機(jī)充電器等。

而動(dòng)力部分，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA概念車(chē)將基于品牌旗下全新MMA平臺(tái)所打造，其入門(mén)級(jí)電池采用磷酸鐵鋰電池組，而頂配車(chē)型型采用含有氧化硅的陽(yáng)極電池組，并可實(shí)現(xiàn)出色的能量密度。此外，新車(chē)預(yù)計(jì)能耗為12千瓦時(shí)/100公里，WLTP續(xù)航里程超過(guò)750公里；并支持800V架構(gòu)和250kW直流快速充電能力，15分鐘內(nèi)即可完成400公里的續(xù)航儲(chǔ)備。同時(shí)新車(chē)也將在后期推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型供消費(fèi)者選購(gòu)，并搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+吉利雷神混合動(dòng)力系統(tǒng)所組成的動(dòng)力組合。