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通用汽車公司最近提交的兩項(xiàng)專利文件顯示了皮卡車潛在的可擴(kuò)展貨廂系統(tǒng)。這樣的功能可以在駕駛員需要時(shí)為駕駛員提供長(zhǎng)車廂的載貨能力，同時(shí)在其余時(shí)間保持短車廂皮卡的較小占地面積。

美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)于3月12日發(fā)布了一份名為“皮卡貨廂擴(kuò)展系統(tǒng)”的申請(qǐng)。在該申請(qǐng)中，通用汽車描述了一種可擴(kuò)展的后擋板，可以創(chuàng)建長(zhǎng)達(dá)8英尺（月2.4米）的后擋板。

在設(shè)計(jì)中，后擋板和地板將向后滑動(dòng)以拉長(zhǎng)貨物區(qū)域，并可選擇鉸接面板，該鉸接面板可以完全封閉后擋板和貨箱壁之間的區(qū)域。

2月27日，美國(guó)專利商標(biāo)局還公布了通用汽車的一項(xiàng)專利申請(qǐng)，名為“皮卡具有動(dòng)態(tài)可調(diào)箱”。在此版本中，床體分為上半部分和下半部分，下半部分安裝在皮卡的底盤上，上半部分能夠延伸以形成更大的貨箱。后保險(xiǎn)杠也可以連接到上層床上。

通用汽車并不是唯一一家致力于這一想法的汽車制造商。福特已經(jīng)為可伸縮床提交了多項(xiàng)專利申請(qǐng)，探索了諸如滑出床地板、向外伸縮的內(nèi)部貨箱以及帶有內(nèi)置臺(tái)階和坡道的版本等想法。

因此，由于通用汽車和福特已經(jīng)陷入了一場(chǎng)尾門大戰(zhàn)，兩家汽車制造商都為其最新的全尺寸皮卡開發(fā)了精心設(shè)計(jì)的多功能尾門，也許可伸縮床將成為底特律汽車制造商皮卡競(jìng)爭(zhēng)的下一階段。