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奧迪CEO:向中國品牌學(xué)習(xí)!繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型

智電出行獲悉,奧迪品牌正在推進(jìn)名為“Audi Agenda”的新戰(zhàn)略,該該戰(zhàn)略計劃到2025年底推出多達(dá)20款新車型和更新車型,從而彌補Q6 e-tron系列車型帶來的延遲效應(yīng)。而奧迪首席執(zhí)行官Gernot Döllner也表示,奧迪也在向中國品牌學(xué)習(xí),并加快產(chǎn)品研發(fā)速度,“在中國為中國工作,我們學(xué)到了很多新技術(shù)和開發(fā)流程”。

奧迪CEO向中國品牌學(xué)習(xí)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型-圖1

奧迪CEO向中國品牌學(xué)習(xí)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型-圖2

同時,奧迪首席執(zhí)行官Gernot Döllner也透露,排除了奧迪在產(chǎn)品開發(fā)方面可能進(jìn)行合并的可能性,例如大眾汽車和雷諾汽車之間的猜測。同時Gernot Döllner也表示,奧迪系列的核心將由三個SUV平臺和其他三個低成本平臺所組成。

奧迪CEO向中國品牌學(xué)習(xí)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型-圖3

奧迪CEO向中國品牌學(xué)習(xí)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型-圖4

奧迪CEO向中國品牌學(xué)習(xí)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車型-圖5

而Avant系列車型以及Performance運動車型將繼續(xù)存在,并計劃在起“目標(biāo)產(chǎn)品組合”中推出R8和TT等標(biāo)志性車型的替代品(或為純電動車型)。同時奧迪也希望到2033年成為100%電動品牌,并計劃推動插電式混合動力技術(shù)的發(fā)展,繼續(xù)開發(fā)內(nèi)燃機動力車型。

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