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Jeep老板:“學習中國車企”才能贏得電動車市場

日前據(jù)海外媒體透露,Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares認為,與中國新興的電動汽車競爭的最佳方式是采用同樣的低成本思維,并尋找以更低成本制造電動汽車的方法。在此前,Carlos Tavares前曾反對歐盟對中國電動汽車征收關稅,稱“對走這條路的國家來說的重大陷阱”,并暗示這些關稅不會鼓勵西方汽車制造商做出必要的改變,以適當挑戰(zhàn)中國競爭對手。而Carlos Tavares也認為,最好的前進之路是“努力做中國人自己”。

去年10月,Stellantis集團收購了零跑汽車21%的股份,讓歐洲品牌能夠使用零跑汽車的技術,并擁有在中國以外生產其電動汽車的獨家權利。據(jù)悉該公司已在波蘭蒂黑的工廠開始生產電動汽車,Carlos Tavares表示Stellantis甚至可以在北美生產零跑汽車的電動汽車。

另據(jù)海外媒體表示,若Stellantis想在北美生產零跑汽車產品,則必須按照相關規(guī)定支付高昂的關稅,這也將迫使Stellantis使用非中國零部件來生產零跑汽車產品。盡管整個電動汽車行業(yè)都面臨挑戰(zhàn),但Stellantis仍堅定不移的堅持自己的計劃。到2030年,集團希望在歐洲只銷售純電動車型,并預計同年美國銷量的50%將為電動汽車;并堅信雪鐵龍e-C3等廉價車型以及零跑汽車的車型將幫助其實現(xiàn)這些目標。

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