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日前梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Källenius），在梅賽德斯的測(cè)試賽道上試駕了全新一代CLA車型，并表示：“你能想到的所有數(shù)字功能，都可能在這輛車上找到。”同時(shí)康林松（Ola Källenius）還展示了奔馳全新AI語(yǔ)音助手技術(shù)；并配備首次在CLA車型上亮相的MB.OS系統(tǒng)中，可幫助控制汽車的功能，避免被觸摸屏菜單分散注意力。

視頻中，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Källenius），也首次揭下全新一代CLA車型頭燈偽裝貼紙，其造型設(shè)計(jì)也與品牌旗下E級(jí)車型較為相似，采用最新家族式“星型”設(shè)計(jì)元素。同時(shí)其首席執(zhí)行官還透露，電動(dòng) CLA的雙速變速器是實(shí)現(xiàn)一些令人難以置信的效率數(shù)據(jù)的秘訣；并配備800伏高壓電力系統(tǒng)和250kW快充功能，可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)補(bǔ)能400公里續(xù)航，總續(xù)航里程將超過(guò)750公里，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了特斯拉Model 3、寶馬i3以及奧迪規(guī)劃中的A4 e-tron等車型。

此外，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA車型，也將同步推出油電混合動(dòng)力車型供消費(fèi)者選購(gòu)，并與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)，且搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并稱之為“Miller Medium Power”，最大功率可達(dá)186kW，峰值扭矩360N·m。據(jù)悉，Aurobay極光灣公司不僅選擇了米勒循環(huán)的結(jié)合，而且還采用了可變幾何渦輪增壓器和新的可變氣門分配，增加了進(jìn)氣門保持打開(kāi)的時(shí)間，從而保持更大的輸出功率。