MAZDA 6e正式下線，長安馬自達開啟新能源全球化新時代
隨著長安馬自達MAZDA EZ - 6全球化車型MAZDA 6e駛下生產線，標志著這款戰(zhàn)略車型進入量產階段。
從設計、研發(fā)到生產，MAZDA EZ-6均嚴格遵循馬自達全球統(tǒng)一的制造標準，它既是中國車，也是全球車。
南京工廠作為馬自達在華唯一新能源生產基地，匯聚了馬自達百年造車工藝與長安汽車領先的電動化技術。通過智能化生產線和精益管理模式，確保每一輛MAZDA 6e的品質都能達到全球頂尖水平。
MAZDA 6e的下線，是中國速度與馬自達品質的完美融合。
南京工廠擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝，結合領先的數字化質檢系統(tǒng)和管理平臺，實現(xiàn)了生產全流程的精準管控。此外，工廠還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源，構建了從三電系統(tǒng)到智能網聯(lián)技術的全鏈條保障體系，為MAZDA 6e的全球競爭力奠定了堅實基礎。
MAZDA 6e傳承了馬自達家族“魂動”設計理念。大尺寸格柵內部采用點陣式造型，結合可點亮的“Flying Feather光之翼”以及修長的LED前燈組，營造出超強辨識度。
細節(jié)處加入對比色元素進行點綴，進一步增強了時尚感。新車還提供郎月灰、流光金、水晶魂動紅等8款外觀顏色，滿足了不同消費者的個性化需求。
科技配置方面，MAZDA 6e搭載基于用戶生活場景設計的第三代驍龍數字座艙，配備10.1英寸的全液晶儀表、懸浮式14.6英寸的中控屏幕和50英寸高清AR - HUD。車內提供小憩、露營、兒童等11種智能場景模式，14.6英寸中控屏內置8155芯片，支持“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別+車外語音交互功能。
新車還搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅等配置，營造出舒適、便捷的駕乘體驗。
MAZDA 6e提供增程和純電兩種動力版本。前者搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機最大功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程1300 + km；后者搭載單電機，電驅總成最高效率95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N·m，CLTC工況下續(xù)航超600km。
搭載3C超快充騏驥電池，充電15分鐘可續(xù)航300km，充電效率處于行業(yè)領先水平。
MAZDA 6e全系標配9安全氣囊，包括同級少有的遠端氣囊，安全氣囊總容積350L，保護面積高達25,000平方厘米。車身采用7橫5縱的全鋼籠式架構，車頂橫梁采用2,000Mpa加強件，籠式結構主體全部是1,500Mpa超高強度鋼板，車門防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強度鋼板組成，車體高強鋼占比達到86%，同級領先，完全滿足歐洲市場安全標準。
長安馬自達的全球化征程，離不開雙方母公司的大力支持。MAZDA 6e成功下線，不僅意味著長安馬自達新能源整車出口中心正式啟動，更是雙方母公司將長安馬自達合力打造成為馬自達在華唯一新能源出口基地的具體體現(xiàn)。電池安全、高效電驅等領先技術，未來將通過MAZDA 6e的出海實現(xiàn)全球共享。
目前購買MAZDA EZ - 6可享受至高4萬元補貼（1.5萬元置換廠補+2萬元置換國補+ 5,000元保險補貼）、10萬元尾款可享6年0息（和置換廠補二選一），還可享價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權益。
MAZDA 6e的下線，宣告長安馬自達“研發(fā) - 制造 - 出口”一體化全球新能源生態(tài)鏈的全面落地。未來，南京工廠生產的MAZDA 6e將同步供應歐洲、東南亞等全球市場，以“中國智造”賦能馬自達征戰(zhàn)電動化新時代。
長安馬自達正從一家普通合資企業(yè)轉型為全球新能源技術創(chuàng)新中心，在全球新能源汽車市場的廣闊舞臺上，MAZDA 6e有望成為一顆耀眼的明星，照亮長安馬自達的全球化征程。
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