MAZDA 6e正式下線，長安馬自達(dá)開啟新能源全球化新時代
隨著長安馬自達(dá)MAZDA EZ - 6全球化車型MAZDA 6e駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著這款戰(zhàn)略車型進入量產(chǎn)階段。
從設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)，MAZDA EZ-6均嚴(yán)格遵循馬自達(dá)全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)，它既是中國車，也是全球車。
南京工廠作為馬自達(dá)在華唯一新能源生產(chǎn)基地，匯聚了馬自達(dá)百年造車工藝與長安汽車領(lǐng)先的電動化技術(shù)。通過智能化生產(chǎn)線和精益管理模式，確保每一輛MAZDA 6e的品質(zhì)都能達(dá)到全球頂尖水平。
MAZDA 6e的下線，是中國速度與馬自達(dá)品質(zhì)的完美融合。
南京工廠擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝，結(jié)合領(lǐng)先的數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)和管理平臺，實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的精準(zhǔn)管控。此外，工廠還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應(yīng)商資源，構(gòu)建了從三電系統(tǒng)到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的全鏈條保障體系，為MAZDA 6e的全球競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。
MAZDA 6e傳承了馬自達(dá)家族“魂動”設(shè)計理念。大尺寸格柵內(nèi)部采用點陣式造型，結(jié)合可點亮的“Flying Feather光之翼”以及修長的LED前燈組，營造出超強辨識度。
細(xì)節(jié)處加入對比色元素進行點綴，進一步增強了時尚感。新車還提供郎月灰、流光金、水晶魂動紅等8款外觀顏色，滿足了不同消費者的個性化需求。
科技配置方面，MAZDA 6e搭載基于用戶生活場景設(shè)計的第三代驍龍數(shù)字座艙，配備10.1英寸的全液晶儀表、懸浮式14.6英寸的中控屏幕和50英寸高清AR - HUD。車內(nèi)提供小憩、露營、兒童等11種智能場景模式，14.6英寸中控屏內(nèi)置8155芯片，支持“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別+車外語音交互功能。
新車還搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅等配置，營造出舒適、便捷的駕乘體驗。
MAZDA 6e提供增程和純電兩種動力版本。前者搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機最大功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程1300 + km；后者搭載單電機，電驅(qū)總成最高效率95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N·m，CLTC工況下續(xù)航超600km。
搭載3C超快充騏驥電池，充電15分鐘可續(xù)航300km，充電效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
MAZDA 6e全系標(biāo)配9安全氣囊，包括同級少有的遠(yuǎn)端氣囊，安全氣囊總?cè)莘e350L，保護面積高達(dá)25,000平方厘米。車身采用7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu)，車頂橫梁采用2,000Mpa加強件，籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強度鋼板，車門防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強度鋼板組成，車體高強鋼占比達(dá)到86%，同級領(lǐng)先，完全滿足歐洲市場安全標(biāo)準(zhǔn)。
長安馬自達(dá)的全球化征程，離不開雙方母公司的大力支持。MAZDA 6e成功下線，不僅意味著長安馬自達(dá)新能源整車出口中心正式啟動，更是雙方母公司將長安馬自達(dá)合力打造成為馬自達(dá)在華唯一新能源出口基地的具體體現(xiàn)。電池安全、高效電驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)，未來將通過MAZDA 6e的出海實現(xiàn)全球共享。
目前購買MAZDA EZ - 6可享受至高4萬元補貼（1.5萬元置換廠補+2萬元置換國補+ 5,000元保險補貼）、10萬元尾款可享6年0息（和置換廠補二選一），還可享價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權(quán)益。
MAZDA 6e的下線，宣告長安馬自達(dá)“研發(fā) - 制造 - 出口”一體化全球新能源生態(tài)鏈的全面落地。未來，南京工廠生產(chǎn)的MAZDA 6e將同步供應(yīng)歐洲、東南亞等全球市場，以“中國智造”賦能馬自達(dá)征戰(zhàn)電動化新時代。
長安馬自達(dá)正從一家普通合資企業(yè)轉(zhuǎn)型為全球新能源技術(shù)創(chuàng)新中心，在全球新能源汽車市場的廣闊舞臺上，MAZDA 6e有望成為一顆耀眼的明星，照亮長安馬自達(dá)的全球化征程。
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