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據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道：馬自達(dá)結(jié)束轎車馬自達(dá)6的生產(chǎn)。日本本土生產(chǎn)線早在2024年12月就已關(guān)停，海外生產(chǎn)也將隨零部件耗盡告終。

2001年，馬自達(dá)6誕生便驚艷全球，在20多國斬獲30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年進(jìn)入中國，雙橫臂懸架、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、2.3L強(qiáng)勁動(dòng)力，讓它獲“彎道之王”美稱。2008年，“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”更是讓它奠定馬自達(dá)國內(nèi)地位。

第一代

第二代

第三代

第四代

消息傳出，車迷感慨萬千。車主們分享與愛車的故事，它是青春見證，是多年可靠伙伴。雖馬自達(dá)6停產(chǎn)，但“魂動(dòng)美學(xué)”與“zoom - zoom”精神永存。這不僅是一款車的落幕，更是汽車行業(yè)變革的寫照，傳統(tǒng)燃油車在浪潮下需加速轉(zhuǎn)型。

馬自達(dá)6雖已停產(chǎn)，但得益于和長安的合作，已經(jīng)有了MAZDA EZ-6這款純電續(xù)作，而且還以MAZDA6e的身份出口到了海外。這不，前幾天MAZDA6e正式南京工廠下線。巧的是，那天正好趕上長安馬自達(dá)成立20周年。這可真是雙喜臨門。

馬自達(dá)6曾在發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代支撐了馬自達(dá)的品牌，這次能否在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域再次大放異彩呢？

這次下線的MAZDA6e電動(dòng)車，可是把中國制造的速度和馬自達(dá)的品質(zhì)完美結(jié)合在了一起。南京工廠作為馬自達(dá)海外最佳工廠之一，生產(chǎn)線那叫一個(gè)先進(jìn)——從沖壓到焊接，從噴漆到總裝，全流程自動(dòng)化，還有智能質(zhì)檢系統(tǒng)把關(guān)。

更厲害的是，這里用的都是博世、寧德時(shí)代這些全球頂級(jí)供應(yīng)商的貨，從電池到智能系統(tǒng)全都是一流配置，讓MAZDA6e一出廠就自帶全球競爭力。以后啊，南京工廠就是馬自達(dá)在華唯一的新能源車大本營，所有出口的新能源車都從這里出發(fā)。

MAZDA6e延續(xù)了馬自達(dá)6（阿特茲）“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，擁有流暢動(dòng)感的時(shí)尚造型；均采用前麥弗遜后多連桿懸架，注重操控性能，追求“人車一體”的駕駛感受。并升級(jí)了全新電驅(qū)總成，動(dòng)力響應(yīng)更好且零排放，有超級(jí)純電和無級(jí)增程雙動(dòng)力模式，搭載3C超快充騏驥電池；基于長安EPA平臺(tái)，空間布局或更優(yōu)。

內(nèi)飾科技感更強(qiáng)，配備50英寸AR-HUD實(shí)現(xiàn)全車道實(shí)景導(dǎo)航、14.6英寸防眩大屏支持四音區(qū)語音交互、14揚(yáng)聲器索尼音響、零重力座椅以及22顆傳感器賦能全場景自動(dòng)泊車。作為電動(dòng)汽車，噪音控制先天優(yōu)勢明顯。

今年夏天，這車就要先在歐洲上市，接著還會(huì)進(jìn)軍泰國市場。作為電動(dòng)時(shí)代的B級(jí)車，MAZDA6e完美繼承了經(jīng)典MAZDA6的基因，不僅能讓你體驗(yàn)到電動(dòng)車特有的“人馬一體”駕駛快感，還保持著馬自達(dá)一貫的高品質(zhì)和高安全性，開起來絕對(duì)過癮。

MAZDA6e告別“傻快”，回歸駕趣！完美融合"電感科技"與"人馬一體"駕控精髓。后驅(qū)架構(gòu)+50:50軸荷比，在德國不限速高速公路麋鹿測試80kph、最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6m；7橫5縱高剛性車身搭配馬自達(dá)大師級(jí)底盤調(diào)校，帶來燃油車般的線性加速與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。全系標(biāo)配9氣囊，以中歐雙標(biāo)安全設(shè)計(jì)輕松通過"貨車夾擊+刮底"碰撞測試。

EZ-60

繼首款電動(dòng)轎車EZ-6后，長安馬自達(dá)加速推進(jìn)電動(dòng)化布局，又發(fā)布全新中型SUV車型EZ-60細(xì)節(jié)圖。作為品牌全球化新能源矩陣的第二枚戰(zhàn)略棋子，EZ-60在繼承馬自達(dá)經(jīng)典基因的同時(shí)，深度整合長安技術(shù)積淀，劍指2025年新能源市場核心戰(zhàn)場。

外觀上，EZ-60并未因電動(dòng)化放棄“魂動(dòng)”靈魂，反而以封閉式前臉、電子外后視鏡和溜背造型演繹科技化新魂動(dòng)美學(xué)。紫色漸變車漆與隱藏式風(fēng)道設(shè)計(jì)，既延續(xù)了馬自達(dá)對(duì)光影流動(dòng)的執(zhí)著，又將風(fēng)阻系數(shù)壓低為續(xù)航表現(xiàn)埋下伏筆。

EZ-60將于2025年上海車展（4月23日開幕）首發(fā)亮相，未來還將出口歐洲及東南亞市場，成為品牌拓展全球新能源版圖的關(guān)鍵車型。其設(shè)計(jì)、續(xù)航與智能化表現(xiàn)有望在競爭激烈的中型SUV市場占據(jù)一席之地。