雷克薩斯ES全系優(yōu)惠5萬元 置換送保養(yǎng)卡
不斷挑戰(zhàn)巔峰，優(yōu)雅完美進(jìn)化，20年來LEXUS雷克薩斯ES系列已成為全球豪華車市場(chǎng)中最成功的車型之一，雷克薩斯品質(zhì)和服務(wù)高度認(rèn)可與廣泛贊譽(yù)。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示目前雷克薩斯ES全系最高優(yōu)惠5萬，具體的詳情請(qǐng)見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
全新雷克薩斯ES的前部設(shè)計(jì)，延續(xù)了雷克薩斯家族的明顯特征。新ES采用了鷹眼形氙氣大燈，并且?guī)ё赃m應(yīng)照明和自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且在轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，使轉(zhuǎn)向指示更加明顯。前臉設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，并且將前格柵由原來的五格變?yōu)樗母瘛?875x1820x1450mm的車身尺寸不僅高于同級(jí)別車型的平均水平，將近2.8米的軸距也可以完全滿足消費(fèi)者的需求。
雷克薩斯ES的中控臺(tái)依然延續(xù)了日本車型的簡潔大方、做工精細(xì)的經(jīng)典布局，顯示屏與音響等各項(xiàng)控件對(duì)稱地分布在中控面板上，高配車型配有全景天窗。
動(dòng)力性能方面，雷克薩斯ES的表現(xiàn)則比較中庸，不過它的舒適性也確實(shí)給我們留下較為深刻的印象，在行駛中車內(nèi)的噪音非常的小。總體感覺來看，雷克薩斯ES的車身設(shè)計(jì)非常扎實(shí)，經(jīng)過顛簸路面時(shí)，很多路面的不平信息經(jīng)過足夠的過濾，傳遞到座椅下和方向盤上的震動(dòng)非常小。不過這輛車的剎車系統(tǒng)也是典型的豐田特色；剎車有些軟，需要駕駛者提前預(yù)判。 編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯ES車型簡潔不失大方，內(nèi)飾低調(diào)不失豪華。非常適合追求品質(zhì)的成功人士。目前ES全系最高優(yōu)惠5萬元，置換購車還加贈(zèng)5000元保養(yǎng)卡，最低僅售35萬元。性價(jià)比很高值得購買入手。 網(wǎng)友還看了
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