寶馬“1系列”采用寶馬高級車裝備(多圖)
源自:日經(jīng)BP社
德國寶馬日前公布了新型小型車“1系列”的詳細情況。過去一直秘而不宣的車身尺寸為長4227×寬1751×高1430mm,軸距為2660mm。車重方面,車身最輕的配備1.6L汽車引擎的“116i”為1280kg。寶馬“1系列側(cè)視圖
作為一款小型車,包括少見的后輪驅(qū)動配置等有很多特點。而且雖為一款入門級汽車,但與高級車一樣充實的裝備卻是其他競爭車型所沒有的。比如,能夠通過增減空氣容量調(diào)整車座的側(cè)支撐,而此功能過去則只有高級車“M3”才會使用(不過M3和1系列均為用戶選配裝備)。駕駛席和副駕駛席配備了車座加熱器,能夠給整個座面和靠背加熱。就連比1系列還高級的“3系列”都未配備的“iDrive”,在1系列中用戶也可選裝,另外還可選裝語音輸入系統(tǒng)。
車鑰匙為無線式,起動引擎時只需按一下起動按鈕。此功能曾在高級跑車“Z8”上采用過。還可選擇“舒適控制功能”,此時從開鎖到引擎發(fā)動均不需插入車鑰匙。另外,還可根據(jù)拿鑰匙的人單獨設(shè)置電動座席、門鏡、空調(diào)和音響?!?系列”在車鑰匙中記錄了車輛裝備所需的車輛數(shù)據(jù),而1系列也同樣如此,在車鑰匙中記錄了行駛距離、車輛型號、登記日期、重要損耗配件的更換時間等信息,可在修車時使用。(記者:田知本 史朗)1系列的引擎方面,4缸汽油引擎包括1.6L和2.0L兩種。均配備可變閥門正時結(jié)構(gòu)“Bi-VANOS”,2.0L引擎還配備了可變閥門提升結(jié)構(gòu)“VALVETRONIC” 圖為配備2.0L柴油引擎的“120d”。最大功率為120kW(163bhp),最大扭矩為340N·m。從起動到加速至100km/h僅需7.9秒 在iDrive畫面上可檢查引擎潤滑油的余量,以及過濾器、剎車片、冷卻水、制動液和活塞的更換時間等信息 利用起動按鈕發(fā)動引擎。照片所示為插車鑰匙的發(fā)動方式 防側(cè)滑裝置“DSC(Dynamic Stability Control,動態(tài)穩(wěn)定控制)”為標準裝備,除此之外還配備了剎車時通過稍稍降低轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)的制動壓力來提高穩(wěn)定性的“CBC(Cornaring Brake Control,彎道剎車控制)”、將制動力合理分配到四個車輪上的“EBD(Electronic Brake force Distribution,電子制動力分配系統(tǒng))”。后懸架為5連桿 2004年夏開始在德國雷根斯堡制造廠進行生產(chǎn)
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