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Fastback意為掀背，在2009年上汽推出的MG6車型便是采用了這一設(shè)計(jì)，流線感極強(qiáng)的車身在視覺力上得到了完美體現(xiàn)。在過去幾年時(shí)間里，MG6通過推出一些特別款車型以增強(qiáng)自身新意，不過為了從根本上適應(yīng)更多國(guó)人對(duì)三廂形式的需求，隨之而來的就是眼前的這款Magnette運(yùn)動(dòng)超值版車型。

Magnette運(yùn)動(dòng)超值版很好理解，其實(shí)它是Saloon（三廂版）車型下的一員，通過個(gè)性化的元素體現(xiàn)出其與眾不同，比如所增加的翼子板兩側(cè)進(jìn)氣口、車外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、16寸拋光鋁合金輪轂以及獨(dú)有的尾部標(biāo)識(shí)等等。

三廂版的推出據(jù)現(xiàn)今也有大致1年多的時(shí)間了，由于當(dāng)時(shí)我們并沒有做詳細(xì)的試駕，所以我們還是重溫一下MG6三廂版的設(shè)計(jì)吧（我們主要就三廂與兩廂的區(qū)別敘述，熟悉MG6三廂的朋友可以挑改變的重點(diǎn)看）。

三廂車的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊延續(xù)了兩廂版大部分的設(shè)計(jì)理念。由頭至尾犀利流線的線條美感，一直是MG6給我們留下的印象，三廂版亦是如此，增加了后備箱的MG6，在實(shí)用性方面要比兩廂版有所提升。

造型詭異的前大燈總成，是MG6一項(xiàng)引以為標(biāo)致的設(shè)計(jì)，MG6三廂版為使用者提供了夜間行車保護(hù)神-前大燈聚光透鏡，配備這項(xiàng)配置后，夜間行車時(shí)車燈的照明能力將會(huì)大幅度提升。另外，MG6三廂版配備的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵均采用了蜂窩式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)型轎車身上并不新奇，鮮明的鍍鉻MG車標(biāo)在車頭十分顯眼。

2705mm的軸距優(yōu)勢(shì)，讓MG6三廂版在同級(jí)別車型中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)不代表擁擠，MG6在車內(nèi)乘客駕乘空間方面所做的功課的確到位。平滑流線的車身線條設(shè)計(jì)，賦予了這款運(yùn)動(dòng)型轎跑車很高的可看性，運(yùn)動(dòng)之余摻雜著一絲英式華貴。

16寸拋光鋁合金輪轂較普通版的大了圈，單看的效果還算不錯(cuò)，但與車身結(jié)合到一起，總有種說不出的感覺，像是汽配城里幾百元的那種款式，相信你懂的。

第一眼看到MG6三廂版的尾部，我們一定會(huì)馬上想起它的同胞兄弟榮威550，因?yàn)閮煽钴囄膊康脑O(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎如出一轍。盡管變成三廂版，MG6的尾部線條依舊十分流線，后擋風(fēng)與尾箱蓋的夾角并不比掀背版要大很多。

我們?cè)俅侮P(guān)注一下這款車在細(xì)節(jié)品質(zhì)上的表現(xiàn)，引擎蓋前端帶有密封條，與同級(jí)別車相比具有很大的優(yōu)勢(shì)，不過與大燈之間的接縫顯得有些過大，尾部的做工則表現(xiàn)相對(duì)較好一些。