英朗GT全系優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 置換補(bǔ)貼5000元
別克英朗GT是上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端三廂中級(jí)車(chē)，融匯了別克所能賦予中級(jí)車(chē)的最佳動(dòng)感基因，為新一代年輕新銳帶來(lái)動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)。目前，英朗GT現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。詳情見(jiàn)下表：
| 2012款 別克英朗GT價(jià)格變化表 | ||||
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 英朗GT 1.6 MT舒適型2012款 | 13.27 | 11.77 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.6 MT進(jìn)取型2012款 | 13.77 | 12.27 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.6 AT舒適型2012款 | 14.77 | 13.27 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.6 AT時(shí)尚型2012款 | 15.27 | 13.77 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.6T AT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮版2012款 | 17.73 | 16.23 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.6T AT新銳運(yùn)動(dòng)型2012款 | 18.73 | 17.23 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 英朗GT 1.8 AT時(shí)尚型真皮版2012款 | 16.53 | 15.03 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē) |
| 置換享最高5千元現(xiàn)金補(bǔ)貼 | ||||
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制表：
三廂版的英朗GT車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)為4.671m，寬為1.815m，高為1.478m，軸距為2.685m，從外觀來(lái)看，英朗GT車(chē)身曲線流暢且富于動(dòng)感，略微上調(diào)的腰線，與前后三角窗布局，融為一個(gè)有機(jī)的整體。既可以有效的減少寬大A柱帶來(lái)的視覺(jué)死角，又成功解決了天穹車(chē)頂，從C柱下緣到平坦行李廂蓋自然過(guò)渡的棘手問(wèn)題。
內(nèi)飾方面，布局幾乎與英朗XT兩廂版一致。雙炮式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)和三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也很符合英朗的產(chǎn)品定位。別克英朗GT還全系標(biāo)配側(cè)氣囊、EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、全自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)、對(duì)刮式無(wú)骨雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗以及16英寸以上的鋁合金輪圈等高端配置，整體配置在中級(jí)車(chē)當(dāng)中也是獨(dú)占鰲頭，無(wú)愧“高端”之稱(chēng)謂。
與英朗XT兩廂版一樣，來(lái)自于薩博技術(shù)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣賦予了英朗GT強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)氣息，它具備135Kw的最大功率，升功率高達(dá)84.4Kw/L。此外配合Superboost超推進(jìn)功能，可實(shí)現(xiàn)266Nm的最大扭矩輸出，在9秒內(nèi)即可完成0-100 km/h的加速。 編輯點(diǎn)評(píng)：別克雙英（兩廂英朗XT、三廂英朗GT）作為征戰(zhàn)高端中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力雙保險(xiǎn)，我們已經(jīng)看到了英朗這款車(chē)所展現(xiàn)出的驚人威力，其中1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也為更多追求運(yùn)動(dòng)品味的用戶(hù)提供了更全面的駕駛體驗(yàn)。最近一段時(shí)期，別克英朗全系一直穩(wěn)定在1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，對(duì)此車(chē)感興趣的用戶(hù)不妨到店試駕體驗(yàn)，或會(huì)享受到更多的優(yōu)惠項(xiàng)目。
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