途銳SUV全系最高優(yōu)惠10萬元 入門級售價69萬元
途銳是大眾首款引進我國的SUV車型，在3.6L及4.2L率先上市后，大眾為了滿足消費者的更大胃口，緊接著又推出了搭載12缸發(fā)動機的6.0L車型。隨著大排量消費稅的頒布，給9月份后入關的大排量車型帶來了一次不小的沖擊，令大排量汽車價格都上調(diào)了不少，大眾途銳6.0L頂級版也從原來158萬元的價格上調(diào)至了180元，不過近日據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，目前還有少量9月份前入關，價格沒有上漲的途銳6.0L庫存車，并于歲末有10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體詳情請看下表：
據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，目前店內(nèi)還有少量于9月份前入關的途銳庫存車，車型不全只有最高配的搭配12缸的6.0L頂級版，售價還是原來上市時的158萬元，并且歲末針對此庫存車有10萬元的優(yōu)惠，售價降至148萬元。銷售人員還介紹，于9月份后入關的途銳車型雖然沒有10萬元的優(yōu)惠，但也出現(xiàn)了全系5萬元的優(yōu)惠，低配入門級的V6 3.6L標準型售價經(jīng)優(yōu)惠后從74萬降至69萬，而最高配W12 6.0L頂級型經(jīng)優(yōu)惠后售價也從180萬元下降到175萬元。上調(diào)后價格的途銳店內(nèi)現(xiàn)車充足，消費者挑選的空間很大。
途銳的最大涉水深度達到580毫米，接近角和離去角分別可達33.2度和33.6度，最大爬坡度達到45度，安全側(cè)傾角達35度，通過性能與越野車相比毫不遜色，而“下山輔助制動系統(tǒng)”能將下坡時速自動控制在20公里/小時，用途銳來“越野”，可最大限度的保證行駛安全。 4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)可以保證即使在三個車輪打滑的情況下，依然可以靠剩下的一個車輪驅(qū)動脫離困境。途銳裝備的是與大眾輝騰相同的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)，除了中央差速器鎖之外，還配有前、后差速器鎖。這樣可以保證即使在三個車輪打滑的情況下，依然可以靠剩下的一個車輪驅(qū)動脫離困境！
途銳的內(nèi)飾保持了德國車一貫的精致和嚴謹，均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風。秉承輝騰風格的內(nèi)飾有著奢華的氣息，真皮、實木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺打扮得好像飛機駕駛艙，但恐怕要熟悉一段時間才能使用自如。布置在排擋桿后方的空氣懸掛和自動水平控制、減震特性和差速鎖三個旋鈕倒是清楚、方便。
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