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近日，奔馳在紐約車(chē)展正式公布了旗下最新AMG車(chē)型——CLA45 AMG，并計(jì)劃今年秋季交付歐洲客戶。以奔馳不鳴則已，一鳴驚人的傳統(tǒng)，此次CLA45 AMG再度為緊湊級(jí)性能車(chē)立下新的標(biāo)桿。奔馳已經(jīng)公布了CLA45 AMG的官方售價(jià)，北美地區(qū)為47450美元，折合人民幣僅為29萬(wàn)元左右。下面就請(qǐng)跟隨我們的解析，一起看看這款最便宜的標(biāo)桿級(jí)AMG車(chē)型究竟有哪些深厚的功力。

外觀設(shè)計(jì)：年輕 優(yōu)雅 活力

奔馳CLA45 AMG的外觀可謂相當(dāng)動(dòng)感有活力，同時(shí)又不失優(yōu)雅，這得益于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素融合。首先這款車(chē)與A45 AMG同樣脫胎于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)，因此二者很多地方都有相似之處；同時(shí)這款車(chē)也掛著“CL”的名號(hào)，其部分細(xì)節(jié)自然來(lái)自高級(jí)別四門(mén)轎跑CLS。

前臉造型上，CLA45 AMG基本完全照搬了同平臺(tái)A45 AMG車(chē)型的所有設(shè)計(jì)理念，如果從正前方看過(guò)去基本無(wú)法區(qū)分兩款車(chē)有何不同。這種“驚人的巧合”其實(shí)可以理解為，CLA45 AMG就是A45 AMG的三廂版，只不過(guò)奔馳非常討巧地另立名號(hào)罷了。

前臉奪人眼球的視覺(jué)元素還是很豐富的。除了全新造型的進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣口非常明顯的導(dǎo)流槽將冷空氣流帶進(jìn)剎車(chē)系統(tǒng)；下沿一條導(dǎo)流板負(fù)責(zé)增加車(chē)頭下壓力，讓這款以前驅(qū)為主的性能小車(chē)不至于成為“脫韁的野馬”。

相比車(chē)頭，側(cè)面造型更偏重優(yōu)雅和有型，奔馳官方承認(rèn)這一造型靈感直接來(lái)自奔馳CLS63 AMG。當(dāng)然，就算奔馳不承認(rèn)，其獨(dú)特的側(cè)車(chē)窗和圓潤(rùn)的車(chē)頂曲線也毫無(wú)保留地將二者聯(lián)系到了一起。雖然不具備CLS級(jí)那么纖長(zhǎng)的車(chē)身，但這種設(shè)計(jì)風(fēng)格無(wú)疑提升了整車(chē)的檔次。

輪轂依然是奔馳AMG車(chē)型常見(jiàn)的黑色噴涂+多輻細(xì)條設(shè)計(jì)。采用輕量化材質(zhì)打造，輪轂尺寸達(dá)到了18英寸，輪胎規(guī)格為235/40 R18。剎車(chē)盤(pán)規(guī)格在同級(jí)車(chē)型中屬于前列，似乎也暗示其不俗的性能。而黑色碳纖維后視鏡+黑色隱私玻璃+黑色輪轂的組合讓CLA45 AMG側(cè)面十分低調(diào)，巨大的紅色剎車(chē)卡鉗則隱隱表露出張揚(yáng)。

尾部造型依然不是很夸張，似乎現(xiàn)在的歐洲廠商都很注重低調(diào)設(shè)計(jì)。除了面積不小的擴(kuò)散器之外，也只有四個(gè)排氣口和一個(gè)AMG字樣的銘牌顯示其身份。誰(shuí)能想到這個(gè)豐滿的尾部竟然屬于一輛性能不俗的AMG車(chē)型？