近日，搭載M Performance套件的寶馬M3/M4漂移視頻在YouTube曝光。寶馬M3和M4的M Performance套件已于今年9月發(fā)布，包括碳纖維固定式尾翼、碳陶剎車盤、碳纖維前擾流板和側(cè)裙，中置四出排氣以及19英寸、20英寸和21英寸的全新造型輪轂。此外，新車還搭載M Perf...

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目前寶馬全新一代M3車型已在慕尼黑工廠開啟投產(chǎn)工作，新車計劃在明年3月陸續(xù)開啟交付工作。寶馬全新一代M3車型將搭載3.0T低/高功率發(fā)動機，最大功率分別為352kW、375kW，峰值扭矩分別為550N·m、650N·m，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動、8速M Steptronic變速箱，并配...

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日前，我們從網(wǎng)絡上獲取了一組全新寶馬M3的到店實拍圖片，新車在外觀上與全新3系有明顯區(qū)別，整體設計更為激進。動力上，新車將搭載3.0T發(fā)動機，同時提供四驅(qū)和后驅(qū)版車型可供選擇。

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日前，我們從海外媒體處獲取了一組寶馬M3旅行版車型的路試諜照，新車前臉換裝了寶馬家族全新的大嘴式進氣格柵，動力上將搭載3.0T發(fā)動機。值得一提的是，新車前期將首先推出后驅(qū)版本，隨后推出全輪驅(qū)動版車型。

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近日，海外媒體曝光了一組寶馬M3 旅行版車型的路試諜照，新車有望在2022年正式上市，上市后將成為奧迪RS4 Avant和梅賽德斯-AMG C63 S Estate的直接競爭對手。外觀方面，新車前臉采用了和M3三廂版車型同款的大尺寸雙腎型進氣格柵，側(cè)面配備多幅式黑色鍛造輪轂...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新M3旅行版車型路試諜照圖片，新車預計將于今年年內(nèi)或2021年內(nèi)正式亮相，并采用了M3三廂版車型同款大尺寸雙腎格柵設計。動力方面，新車將搭載寶馬M3三廂版和M4 Coupe同款3.0T六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達375kW，峰值扭矩...

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近日，有海外媒體報道稱，寶馬新款M3/M4采用了巨大的雙腎型進氣格柵，雖然造型更加激進但也引來諸多爭議。為此，德國一家名為Prior Design的改裝公司正在為寶馬新款M3和M4設計打造全新造型的進氣格柵及前保險杠套件。第一種設計方案是縮小原有的大尺寸進氣格...

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近日，海外媒體曝光了一組寶馬全新M3旅行版的路試諜照，新車基于全新寶馬M3打造，外觀保留了“大嘴”進氣格柵設計，側(cè)面是標準的旅行車造型，擁有更可觀的后備廂空間。動力方面，新車同樣搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率375kW，峰值扭矩650N·m，傳動系統(tǒng)...

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在北京車展之前，寶馬官方發(fā)布了全新M3和M4車型的官圖，換裝了全新“雙腎”進氣格柵的兩款車型可以說是霸氣十足，圖片中都能明顯感受到那股盛氣凌人的氣勢，也因此大家更加期待在北京車展上能夠看看實車到底是怎樣的一種架勢。如愿以償，今天我們就為大家?guī)?..

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日前，我們從北京車展的現(xiàn)場拍攝到了一組寶馬M3的實車圖片。新車采用了最新的家族式設計風格，前臉采用了與地面幾乎垂直的“大鼻孔”進氣格柵，整體造型極具視覺沖擊力。

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2020北京車展于9月26日正式拉開帷幕，在寶馬展臺上，大家翹首以盼的全新一代BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車迎來全球首秀。兩款新車以煥然一新的外觀設計令人過目難忘，而在技術(shù)方面凝聚BMW品牌最尖端的核心技術(shù)，將BMW“品牌之年”推向高潮。

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目前寶馬全新一代M4車型已在海外市場正式發(fā)布，新車有望在今年年內(nèi)上市開售，同時也配備了家族旗下首款大尺寸進氣格柵，溜背式造型也更加符合當下年輕消費者的購車訴求，并極大程度上保留了上代車型的轎跑車式車身設計。動力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動...

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近日，海外媒體曝光了一組2021款寶馬M3的實拍圖，新車外觀基本與官圖保持一致，最獨特的一點就是前臉采用了碩大的雙腎進氣格柵，再搭配全新造型的LED大燈，略顯兇悍，整體前臉造型酷似寶馬M4。

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目前寶馬全新一代M3車型已在海外市場正式發(fā)布，新車預計將于今年年內(nèi)上市開售，同時也換裝了家族旗下全新大尺寸進氣格柵，進一步提高了車型辨識度。動力方面，新車將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6MT以及8手自一體變速箱。

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網(wǎng)上車市從寶馬中國官方獲悉，寶馬在9月26日開幕的北京車展上帶來10款新車，包括中期改款5系、中期改款6GT、全新4系、新款1系M運動曜夜版、中期改款M5、全新M3、全新M4、iX3、i4概念車以及i3城市出行概念車。其中關注度非常高的中期改款5系將正式上市，全新M...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新M3路試諜照圖片，新車有望在2022年內(nèi)正式亮相，并于2023年后上市開售。動力方面，新車將搭載X3 M以及X4 M同款3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達352kW，峰值扭矩598N·m。而更高性能的Competition車型最大功率可達375kW，傳...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新M3和M4車型的更多信息，據(jù)悉，新車前期將僅提供后輪驅(qū)動版本車型，而四驅(qū)版本預計將在2022年量產(chǎn)交付。而四驅(qū)版本車型將會采用與寶馬M5相似的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，配備可調(diào)控驅(qū)動形式，可選后輪驅(qū)動模式，保證一定的駕駛...

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此前寶馬官方發(fā)布全新寶馬M3/M4預告圖，并表示新車將于9月中旬亮相，并且據(jù)此前報道表示，新車的部分車型將會搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)，而近日又有外媒表示寶馬公司直到2021年7月才會開始生產(chǎn)四輪驅(qū)動版本的全新寶馬M3/M4，并有望于2022年亮相。

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近日，網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組全新寶馬M3旅行版的路試諜照圖，據(jù)悉新車有望于2022年正式亮相。 外觀方面，新車前臉采用了家族標志性的大尺寸“雙腎”式進氣格柵，兩側(cè)頭燈組造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)致敬“天使眼”，搭配下方前包圍處兩個碩大的進氣口，和豎直...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新M3旅行版的實車諜照，新車基于全新寶馬M3平臺下開發(fā)而來，并有望于2022年年內(nèi)正式亮相。外觀方面，寶馬M3旅行版采用雙腎式前進氣格柵搭配造型犀利的運動包圍與激光大燈，十分動感，而旅行版的車尾造型更加飽滿，在后排乘坐空間...

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