在推出領(lǐng)克、極氪等子品牌后，吉利品牌將旗下CMA架構(gòu)打造的車型，命名為“中國星”高端系列，目前擁有三款車型，包括星瑞、星越以及剛剛上市的星越L。與領(lǐng)克、WEY等高端子品牌不同，“中國星”屬于吉利旗下的高端車型系列，與長安旗下的UNI系列定位較為相似。...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了一組全新吉利星越S的實拍圖。新車基于CMA超級母體打造，采用轎跑SUV設(shè)計，整體設(shè)計極為激進運動，可以更多的滿足消費者的個性化需求。據(jù)悉新車將會在今年第三季度上市，上市后將會與哈弗F7x、長安CS85 COUPE等車型展開競爭。

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日前，吉利星越S官圖已經(jīng)發(fā)布，新車可視為運動版星越，將于今年三季度正式上市。網(wǎng)上車市獲得一組星越S實車圖，新車基于CMA架構(gòu)打造，更運動的外觀以及更具質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計是星越S與普通版車型的主要區(qū)別。新車上市后將滿足消費者個性化需求，屆時將繼續(xù)與哈佛...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了吉利星越S的最新預(yù)告圖。從圖中來看，新車的整體設(shè)計更偏向年輕運動，整體采用了轎跑風格，相較于星越和星越L更為激進。

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日前網(wǎng)新社獲悉，吉利將會推出一款基于CMA超級母體打造的全新車型。新車采用轎跑SUV設(shè)計，整體設(shè)計極為激進運動。據(jù)了解，新車將會定名為吉利星越S，其中S不止代表運動，包含性能（Sport）、造型（Styling）、智慧（Smart）、可靠（Stamina）、安全（safety）...

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近日，吉利官方發(fā)布星越新車型預(yù)告圖，新車命名“星越S”，定位轎跑SUV，預(yù)計將于下半年上市。新車基于CMA架構(gòu)打造，外觀整體相比普通版車型更加運動。根據(jù)星越S的定位來看，新車上市后將與哈弗F7x、長安CS85 COUPE等車型展開競爭。

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日前，網(wǎng)新社獲取到了吉利星越S的路試諜照圖。從圖中來看，新車采用了溜背設(shè)計，整體造型與星越一致，但細節(jié)處加入了個性化裝飾，辨識度較此前有所提升。

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2月18日，吉利汽車送出開年20億購車紅包，包含博瑞、博越、繽瑞、繽越、嘉際以及帝豪等在內(nèi)的14款車型，現(xiàn)金優(yōu)惠額度從2,000元-20,000元不等（截止至4月30日）。其中2021款博瑞優(yōu)惠達到1.5萬元，優(yōu)惠后2款車型的價格分別為13.18萬元、13,68萬元。而吉利繽越、...

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星越是吉利品牌旗下一款基于CMA平臺打造的轎跑SUV，目前動力上提供1.5T、1.5T+48V與2.0T三種動力規(guī)格。近日網(wǎng)上車市獲悉，星越將推出一款全新的2.0T版本，其最大功率為140kW，與在售1.5T三缸+48V版保持一致，此舉或預(yù)示著該2.0T版本將取代在售的1.5T三缸高功...

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日前，網(wǎng)新社從工信部獲取到了吉利全新星越的最新信息，新車將推出2.0T入門版車型，其動力水平有所下降，但起售價也將會下探。參考現(xiàn)款吉利星越的價格，2.0T入門版車型的起售價預(yù)計將在15萬元左右。

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汽車市場競爭的本質(zhì)從來未改變，永遠是以品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、價格等為核心要素形成的體系化能力來進行競爭。隨著企業(yè)規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢的擴大，以及技術(shù)研發(fā)層面的“補課”，一定程度上以吉利為代表的自主龍頭車企已經(jīng)形成了，不輸于合資尤其是二三線合資品牌的體系...

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8月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車7月總銷量達105,218輛，同比增長約15%。其中CMA架構(gòu)下的車型取得了不俗的成績。領(lǐng)克汽車7月總銷量為15,331輛，環(huán)比增長約16%、同比增長約78%，創(chuàng)下歷史最高月銷量紀錄；另外吉利旗下的星越7月也取得了6,557的月...

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7月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車6月總銷量達110,129輛，環(huán)比增長約1%、同比增長約21%，可以說為科技吉利4.0時代的開啟開了一個好頭。其中高端品牌領(lǐng)克6月總銷量為13,214輛，環(huán)比上漲約2%、同比上漲約53%，連續(xù)三個月保持雙位數(shù)增長，創(chuàng)下過去七...

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6月8日，2020年“吉利好車節(jié)”開啟，共有四場貫穿式主題直播活動，首場直播于今日正式開播。吉利旗下的博越、帝豪、博瑞、星越等多款車型大幅降價，可謂是購車的絕佳好時機。此次補貼金額高達20億，活動中的所有車型都有現(xiàn)金直降，其中博瑞至高能降15000元，...

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6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比上漲約41%，單月銷量創(chuàng)六個月以來新高；1-5月，吉利汽車累計銷量達420,317輛，完成141萬輛年度銷...

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2月13日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）公布了最新銷量數(shù)據(jù)：1月份，吉利總銷量達111,838輛，繼續(xù)保持中國品牌乘用車銷冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車銷量均過萬輛。值得一提的是，盡管受春節(jié)假期以及疫情的影響，吉利在中國市場的終端銷...

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前不久，針對疫情期間車主的用車問題，吉利特別推出了“4大關(guān)愛，12項舉措”。日前，吉利汽車為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，又推出了多項線上、線下聯(lián)動戰(zhàn)疫暖心舉措，宣布于2月10日起面向全國客戶推出“送車上門”服務(wù)：客戶只需在線上支付定金，便...

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“抗擊疫情是一場全民行動，哪里有疫情，哪里就是主戰(zhàn)場?！痹谛滦凸跔畈《荆?019-nCoV）肆虐之際，吉利控股集團有限公司董事長李書福發(fā)聲，“眾志成城，中國加油！全體吉利人都在隨時關(guān)注疫情發(fā)展，我們愿和全國人民眾志成城、萬眾一心，守望相助、共克時艱...

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“2019年最成功的10大車企”，剛開始看到這個選題的時候，我的內(nèi)心是拒絕的。今年車市寒冬，哪家敢說自己成功，而且還要擺出“10大”。先來看看數(shù)據(jù)，今年前11個月，國內(nèi)乘用車累計銷量達到1856.3萬輛，同比下降7.9%，都寒冬成這樣了，這選題還怎么寫？但靜下...

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得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及庫銷比的調(diào)整，吉利強大的體系能力再次展現(xiàn)。日前，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月，吉利單月銷量達143,234輛，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長約1%，環(huán)比增長約10%，實現(xiàn)連續(xù)6個月持續(xù)增長。同時這也是吉利首次進入車企銷量排行榜前三，僅次于南...

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