2018已經(jīng)揚(yáng)帆，國內(nèi)汽車市場也已經(jīng)拉開了戰(zhàn)幕，各大車企開始了新一輪的廝殺。種種跡象顯示，微增長將成為今年車市的主旋律，尤其是購置稅優(yōu)惠政策退市，這一點(diǎn)對多數(shù)車企來講都是不小的打擊。那么事實(shí)究竟如何？截止發(fā)稿時(shí)，已有一汽-大眾、東風(fēng)本田、廣汽三...

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去年，一汽-大眾大眾品牌以累計(jì)銷售140.5萬輛新車，同比增長6.8%的成績，跑贏中國乘用車市場整體“大盤”的同時(shí)，再度創(chuàng)造了歷史新高。一汽-大眾最新銷量數(shù)據(jù)顯示，1月份大眾品牌銷量AAK（交付量）預(yù)計(jì)達(dá)到132,208輛，同比增長10%。邁騰車型1月份STD（批售量...

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作為最早涉足中國市場的德國車企，大眾汽車集團(tuán)憑借多年來精準(zhǔn)的營銷傳播以及符合時(shí)代需求的產(chǎn)品，在華始終處于領(lǐng)先地位，尤其是2017年累計(jì)收獲了超過400萬中國客戶的“芳心”，創(chuàng)下了入華以來的新紀(jì)錄。在面對當(dāng)下汽車行業(yè)掀起的變革大潮時(shí)，大眾汽車集團(tuán)早...

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亞洲是大眾汽車集團(tuán)全球體量最大的單一市場，也是其眾多先進(jìn)研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠的所在地。大眾汽車集團(tuán)在其2025戰(zhàn)略中規(guī)劃了歐洲、美洲、亞洲三大全球未來中心，其中的亞洲未來中心落戶于北京。網(wǎng)上車市從大眾汽車集團(tuán)（中國）官方獲悉，大眾汽車集團(tuán)亞洲未來...

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伴隨著SUV市場的無限繁榮，傳統(tǒng)轎車領(lǐng)域現(xiàn)如今的處境只能用“慘淡”來形容。2017年中國轎車市場銷量同比下降4.7％，而一汽-大眾大眾品牌在沒有SUV的情況下，全年實(shí)現(xiàn)銷售140.5萬輛，同比增長6.8％。對于逆勢增長的表現(xiàn)，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)...

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對于一汽-大眾大眾品牌來說，2017年無疑值得被歷史銘記，在“產(chǎn)品小年”創(chuàng)造了新的銷量歷史新高，同比增幅6.8%，超過中國乘用車整體4.5%的增幅。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠向網(wǎng)上車市表示：2018年，一汽-大眾大眾品牌將市場目標(biāo)確定為145萬輛。我...

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大眾汽車目前在華有一汽-大眾以及上汽大眾兩家合資公司，在2017年均取得了良好的市場成績，帶動了大眾汽車品牌整體銷量再創(chuàng)新高。2018年1月12日，大眾汽車品牌公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年累計(jì)銷量達(dá)到317.7萬輛（包括中國大陸以及香港地區(qū)），同比增長達(dá)5....

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剛剛過去的2017年，受購置稅優(yōu)惠政策退坡等因素的影響，國內(nèi)乘用車市場增速開啟降溫模式，全年銷量增長率僅2.1%，為5年來的最低值。網(wǎng)上車市盤點(diǎn)2017年銷量排名前十的車企后發(fā)現(xiàn)，其中4個(gè)車企終端出現(xiàn)下滑。值得關(guān)注的是，59.1%的高增速讓吉利汽車成為上榜車...

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大眾汽車集團(tuán)的2025戰(zhàn)略”披露出將在歐洲波茨坦、美國硅谷、中國北京成立三處未來中心。北京未來中心的設(shè)立，將推進(jìn)大眾汽車集團(tuán)在中國市場的數(shù)字化進(jìn)程，提升設(shè)計(jì)水平和產(chǎn)品研發(fā)能力。網(wǎng)上車市從大眾汽車集團(tuán)官方獲悉，亞洲未來中心將于2018年1月25日在北京...

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一汽-大眾是中國成立時(shí)間最早，規(guī)模最大的合資車企之一，在國人心中的影響力無需多言。2018年1月3日，一汽-大眾公布了2017年銷量數(shù)據(jù)，大眾品牌全年累計(jì)銷量140.5萬輛，同比增長6.8%，同時(shí)，一汽-大眾將2018年銷量鎖定在147.5萬輛，這無疑是對自身的又一自信...

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作為大眾汽車旗下一款擁有悠久歷史底蘊(yùn)的中級轎車，大眾Passat（歐洲版）已更迭至第8代產(chǎn)品，目前在華銷售的版本為邁騰。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，大眾Passat將推出中期改款車型（8.5代），并將于明年秋季在德國上市。新車整體將遵循大眾最...

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作為最早進(jìn)入中國市場的汽車品牌，大眾汽車由上汽大眾、一汽-大眾以及大眾進(jìn)口汽車三部分組成。12月20日，大眾汽車品牌在華交付了2017年第300萬輛新車，相當(dāng)于每10秒增加一位新客戶，成為今年全球首個(gè)在華達(dá)成這一成績的汽車品牌。相比2016年，大眾汽車達(dá)成這...

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作為成立時(shí)間最早、規(guī)模最大的合資車企之一，一汽-大眾在國人心中的影響力無需多言。2017年12月5日，一汽-大眾公布了最新的銷量數(shù)據(jù)：其中大眾品牌11月銷售新車141,229輛，同比增長12.7%，截至11月底已完成全年銷量目標(biāo)的89.2%。2018年，一汽-大眾將首次進(jìn)軍...

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目前，一汽-大眾旗下全新一代邁騰擁有搭載1.4T、1.8T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)的9款在售車型，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162kW。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉，全新一代邁騰將推出最大功率137kW的2.0T車型，每百公里綜合油耗低于1.8T版本。現(xiàn)款邁騰2.0T官方售價(jià)...

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一汽-大眾自進(jìn)入2017年以來，對現(xiàn)有產(chǎn)品陣容進(jìn)行了改款升級，并采用了更有針對性的營銷策略，銷量表現(xiàn)穩(wěn)步增長。在11月18日于廣州舉辦的“中國汽車2025年會”上，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山向網(wǎng)上車市表示：蔚領(lǐng)已占據(jù)中國旅行車市場78%的份額...

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車市最為火爆的第四季度已拉開了序幕，各大廠商也快馬加鞭進(jìn)行年底“沖刺”。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年10月份，國內(nèi)乘用車銷量達(dá)224.89萬輛；1-10月份累計(jì)銷售1855.42萬輛，同比增長2.1%。網(wǎng)上車市梳理1-10月銷量排名前十的車企后發(fā)現(xiàn)，其中10月...

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目前，一汽-大眾旗下全新一代邁騰擁有9款在售車型，提供1.4T、1.8T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇。11月1日，2018款大眾邁騰1.4T（280TSI）越享型正式上市，售價(jià)19.79萬元。新車外觀、內(nèi)飾均采用大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型與現(xiàn)款車型保持一致，動力搭載1.4T渦...

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目前，大眾汽車已在華生產(chǎn)DQ380、DQ500、DL382和DQ381雙離合變速箱，均匹配傳統(tǒng)動力車型。網(wǎng)上車市從天津市發(fā)改委了解到：一汽大眾變速器有限公司將在濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)，建設(shè)新型混合動力DQ400e自動變速箱項(xiàng)目，一期年產(chǎn)9萬臺，二期年產(chǎn)9萬臺。通過投產(chǎn)新型自動...

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2017年國內(nèi)乘用車市場增速放緩，競爭也更加激烈，各大合資車企在推出新產(chǎn)品的同時(shí)，也不斷提高客戶服務(wù)質(zhì)量。網(wǎng)上車市梳理了中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會發(fā)布的2017年中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測評結(jié)果。美系品牌增長最為顯著，長安福特和上汽通用雪佛蘭上...

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邁騰是一汽-大眾旗下一款中型轎車，其全新一代車型于2016年推出。9月20日，邁騰2018年型正式上市。新車共推9款配置車型，新增了羅曼尼紅車身涂裝、棕色內(nèi)飾以及包括9.2寸大屏在內(nèi)的多項(xiàng)配置功能。該車在增配的基礎(chǔ)上，價(jià)格保持不變，售價(jià)區(qū)間仍為18.99-31.69...

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