可能就連費(fèi)迪南德·保時(shí)捷本人也未曾想到，他所創(chuàng)立的保時(shí)捷汽車(chē)公司時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)后，竟然能夠在遙遠(yuǎn)的中國(guó)獲得如此巨大的成功。

閱讀全文?

718是保時(shí)捷入門(mén)級(jí)車(chē)型，市場(chǎng)定位要低于品牌旗下的911跑車(chē)，54.50萬(wàn)元的起售價(jià)讓更多人可以接觸到保時(shí)捷品牌。近日海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新款718 Cayman GT4 RS渲染圖片，新車(chē)是718系列的頂級(jí)車(chē)型，也是海外市場(chǎng)首次不采用手動(dòng)變速箱的車(chē)型，預(yù)計(jì)將于今年...

閱讀全文?

保時(shí)捷718于2016年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，市場(chǎng)定位要低于品牌旗下911車(chē)型，54.50萬(wàn)元的起售價(jià)也讓它成為同級(jí)豪華市場(chǎng)中觸手可得的跑車(chē)，尤其被諸多女性消費(fèi)者所青睞。近日海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新款718 Cayman GT4 RS路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式亮...

閱讀全文?

保時(shí)捷718是旗下最入門(mén)的跑車(chē)車(chē)型，其五十多萬(wàn)的起步價(jià)格，圓了不少年輕人的跑車(chē)夢(mèng)。近日，有海外媒體曝光了保時(shí)捷718跑車(chē)的電動(dòng)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2023年后推出純電動(dòng)版本，而不能在近期推出的主要原因還是由于電池重量過(guò)重。

閱讀全文?

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹博士 (Dr.-Ing. Jens Puttfarcken)表示：保時(shí)捷將在今年陸續(xù)引入多達(dá)6款新車(chē)型，包括全新718 T、Panamera十周年紀(jì)念版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新Macan Turbo及全新Macan GTS。

閱讀全文?

按照保時(shí)捷的計(jì)劃，本月全新的718 GTS就會(huì)正式在德國(guó)開(kāi)售了，搭載4.0自然吸氣的718 GTS對(duì)于絕大部分保時(shí)捷車(chē)迷來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息，畢竟絕大部分現(xiàn)款GTS車(chē)主都表示雖然這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，但是顯然四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)并不是他們最想要的。

閱讀全文?

對(duì)于跑車(chē)，它們都必須輕巧，有強(qiáng)勁的動(dòng)力且操控靈敏，這使汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)必須仔細(xì)考慮所有的零部件設(shè)計(jì)，減少不必要的重量并最大程度地發(fā)揮硬件潛力。

閱讀全文?

可以說(shuō)，目前保時(shí)捷跑車(chē)系列已經(jīng)接近完整形態(tài)了，它從目前最入門(mén)的718車(chē)型延伸到911系列，甚至還包含擁有電動(dòng)跑車(chē)身份的Taycan。但是，哪怕是保時(shí)捷陣容中最便宜的跑車(chē)718 Cayman的起售價(jià)也為54.5萬(wàn)元，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了普通人的承受范圍。

閱讀全文?

提及保時(shí)捷跑車(chē)，知名度最高的莫過(guò)于911和718了，相比911車(chē)型，718車(chē)型相對(duì)較低的售價(jià)對(duì)許多消費(fèi)者更有吸引力，同時(shí)718還舍棄了傳統(tǒng)的六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，換用四缸引擎，但這對(duì)于有情懷的車(chē)迷來(lái)說(shuō)不太“友好”。近日海外媒體曝光了新款保時(shí)捷718車(chē)型部分信息...

閱讀全文?

在十分講究排面兒的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，保時(shí)捷的受寵程度不言而喻，當(dāng)然這和保時(shí)捷對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視程度是相輔相成的。同為超豪華品牌，其相較法拉利、蘭博基尼來(lái)說(shuō)更為親民，說(shuō)通俗點(diǎn)，就是價(jià)格的標(biāo)定能讓一般消費(fèi)水平的用戶(hù)夠一夠，讓它們同樣能感受到跑車(chē)帶來(lái)的魅力...

閱讀全文?

718是保時(shí)捷旗下的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，該系列有運(yùn)動(dòng)跑車(chē)Cayman、敞篷跑車(chē)Boxster和718GTS三款配置車(chē)型，目前國(guó)內(nèi)在售車(chē)型售價(jià)為54.5萬(wàn)元起。近日，海外媒體曝光了保時(shí)捷全新718的部分信息，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2023年之前推出其純電動(dòng)和混合動(dòng)力版本車(chē)型，動(dòng)力有較大提升，...

閱讀全文?

718是保時(shí)捷旗下的一款跑車(chē)車(chē)型，新車(chē)于2016年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售。近日海外媒體曝光了保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS的新車(chē)售價(jià)，新車(chē)海外市場(chǎng)售價(jià)在125,000美元左右（約為88萬(wàn)人民幣），新車(chē)預(yù)計(jì)將于明年年內(nèi)正式首發(fā)亮相，并有望在同年上市開(kāi)售。

閱讀全文?

718是保時(shí)捷旗下的一款跑車(chē)車(chē)型，新車(chē)于2016年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，至今已在華銷(xiāo)售近3年的時(shí)間，其親民的售價(jià)區(qū)間也吸引著不少女性消費(fèi)者的目光。近日海外媒體曝光了保時(shí)捷718 Boxster T和718 Cayman T車(chē)型售價(jià)，新車(chē)海外市場(chǎng)售價(jià)分別為69,850美元（約為49萬(wàn)人...

閱讀全文?

提及保時(shí)捷汽車(chē)品牌，想必出眾的車(chē)型莫過(guò)于旗下911與718兩款跑車(chē)車(chē)型，憑借著悠久的汽車(chē)文化以及性能操控，使得保時(shí)捷跑車(chē)名揚(yáng)天下，但911車(chē)型高昂的售價(jià)也讓眾多潛在消費(fèi)者們望而卻步，但718在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較為親民的市場(chǎng)售價(jià)，也為保時(shí)捷成功扳回了一分。目前保...

閱讀全文?

保時(shí)捷718是保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，前不久保時(shí)捷發(fā)布了全新的718系列并進(jìn)行了測(cè)試，其中保時(shí)捷718 Spyder采用了更高級(jí)的保時(shí)捷911懸架系統(tǒng)，以增加轉(zhuǎn)向時(shí)的靈活性并提高轉(zhuǎn)向精度。

閱讀全文?

保時(shí)捷718上市后飽受詬病的一點(diǎn)便在于拋棄了原有的6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于每個(gè)真正愛(ài)車(chē)的車(chē)迷而言，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的所能提供的駕駛體驗(yàn)是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不可比擬的。

閱讀全文?

網(wǎng)上車(chē)市從外媒得到了保時(shí)捷718新車(chē)型在賽道進(jìn)行測(cè)試的圖片，新車(chē)型搭載水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或歸屬于Touring系列

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組保時(shí)捷全新718 Cayman GT4 RS實(shí)拍圖片，新車(chē)海外售價(jià)為90,000美元（約為62萬(wàn)人民幣）。外觀方面，新車(chē)前臉采用貫穿式進(jìn)氣格柵造型，尾門(mén)上方配備了超大尺寸尾翼，下方為雙邊單出式排氣布局。待新車(chē)上市后將與奧迪TTS、寶馬M2等同級(jí)車(chē)型...

閱讀全文?

3月29日，為響應(yīng)國(guó)家即將在4月1日起執(zhí)行的下調(diào)制造業(yè)增值稅稅率（從16%下調(diào)至13%）的政策，保時(shí)捷對(duì)旗下全系車(chē)型進(jìn)行調(diào)價(jià)。4月1日，下調(diào)后的廠商建議零售價(jià)將正式執(zhí)行，其中旗艦跑車(chē)911 GT2 RS車(chē)型調(diào)價(jià)幅度最高，該車(chē)下調(diào)10萬(wàn)元至379.8萬(wàn)元。

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組保時(shí)捷全新718 Cayman GT4的路試諜照?qǐng)D。外觀方面，新車(chē)前臉保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備高流量網(wǎng)狀進(jìn)氣風(fēng)格，車(chē)尾裝配了大尺寸擾流板，下方為雙邊單出排氣布局。動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載3.8T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比普通版大幅提升。

閱讀全文?