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不久之前,一汽豐田推出了卡羅拉炫裝版車(chē)型,新車(chē)分為1.6L和1.8L兩種排量,共計(jì)四款車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為13.28萬(wàn)-15.18萬(wàn)元。
據(jù)一汽豐田官方消息,一汽豐田旗下三款主力車(chē)型——REIZ銳志、COROLLA卡羅拉、RAV4的炫裝版新車(chē)已于3月1日起,在全國(guó)400多家一汽豐田旗下經(jīng)銷(xiāo)店正式接受預(yù)訂。
豐田Auris是豐田卡羅拉歐版兩廂車(chē)型,這款車(chē)型在現(xiàn)在也到了即將改款的時(shí)間,現(xiàn)在這款兩廂車(chē)改款諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光了。
喜愛(ài)汽車(chē)的朋友相信應(yīng)該都看過(guò)著名歌星周杰倫參演的賽車(chē)題材電影--頭文字D吧,而眼前這臺(tái)櫻桃紅色的跑車(chē),如果我告訴你,他就是劇中藤原拓海的那臺(tái)熊貓配色AE86的最新一代,你能相信么
2010年7月13日,一汽豐田在長(zhǎng)春發(fā)布了改款新花冠車(chē)型,與老款區(qū)別最大的是新花冠取消了1.8排量,進(jìn)一步瞄準(zhǔn)了1.6L市場(chǎng)占有率最大的親民排量。近日我們從一汽豐田官方獲悉到,全新改款的卡羅拉將于9月26日正式上市。同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前銷(xiāo)...
卡羅拉作為全球單一品牌銷(xiāo)量最大的車(chē)型,為豐田賺得了巨額的利潤(rùn),在世界各地博得了良好的美譽(yù)。但不久前爆出的剎車(chē)門(mén)令其蒙上了一層陰影。受“召回門(mén)”的影響,從今年3月份起,豐田在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起一系列促銷(xiāo)活動(dòng),零利息購(gòu)車(chē)、贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、現(xiàn)金優(yōu)惠等促銷(xiāo)信...
豐田汽車(chē)(Toyota)首席執(zhí)行官豐田章男(Akio Toyoda)表示,他將啟程前往美國(guó),向消費(fèi)者解釋該公司對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題的回應(yīng)。他宣布,豐田將在全球召回43.7萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē),包括旗艦車(chē)型普銳斯(Prius)
車(chē)是一個(gè)人外在價(jià)值的象征,最近這幾天,中國(guó)足壇的反賭反腐風(fēng)暴進(jìn)入了新高潮,而關(guān)于足協(xié)官員的座駕也成為了網(wǎng)友討論的重點(diǎn),尤其足協(xié)新掌門(mén)韋迪的座駕更是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。下面,我們可以綜合的來(lái)看一下足協(xié)官員和一些國(guó)足教練的座駕。
在引入生產(chǎn)SUV車(chē)型——漢蘭達(dá)后,廣州豐田目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型已達(dá)到了4款,分別為雅力士、凱美瑞和FJ酷路澤(進(jìn)口)。近日記者從內(nèi)部知情人士處了解到:為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,廣州豐田將國(guó)產(chǎn)一款與卡羅拉同平臺(tái)的MPV車(chē)型——Verso。
卡羅拉系列一直是一汽豐田銷(xiāo)售最好的車(chē)型。繼花冠EX特惠版上市后,一汽豐田在原來(lái)車(chē)型基礎(chǔ)上針對(duì)卡羅拉以及花冠ES又分別增加了2款天窗特別版車(chē)型,價(jià)位方面與原有車(chē)型相差在3000元-7000元左右。北京地區(qū)從10月份開(kāi)始全面接受預(yù)訂,訂金為1萬(wàn)元。
每一次升級(jí)都帶來(lái)更多價(jià)值。繼5月COROLLA卡羅拉實(shí)現(xiàn)全系商品升級(jí)、8月推出COROLLA EX花冠特惠版之后,近日,一汽豐田又針對(duì)COROLLA車(chē)系推出兩款1.6L小排量特別版車(chē)型:COROLLA卡羅拉GL天窗特別版和COROLLA EX花冠豪華版。
在歐洲市場(chǎng)名為Auris的兩廂卡羅拉,是豐田在歐洲推出的一款經(jīng)典兩廂家用車(chē)。Auris基于花冠平臺(tái)開(kāi)發(fā),名字源于英文單詞Aura,表示與眾不同的品質(zhì)或氛圍,這與豐田對(duì)它的期待十分契合。09款新Auris搭載的全新1.6L引擎,應(yīng)用'Optimal Drive'技術(shù),降低了油耗和制...
日前,受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,豐田汽車(chē)出現(xiàn)虧損, 而上一次出現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損是在1938年。此次虧損主要是由于在美歐洲兩大市場(chǎng)銷(xiāo)量大跌,美國(guó)一直是豐田汽車(chē)全球銷(xiāo)量最高的市場(chǎng),但在11月銷(xiāo)量下跌34%。另?yè)?jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),豐田11月份在歐洲的銷(xiāo)量也下降...