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53年來最好的一次換代 豐田全新卡羅拉搶先體驗(yàn)

越來越多的汽車廠商喜歡把全新車型的首次公開體驗(yàn)放在賽道中進(jìn)行,其實(shí)這樣的做法對于消費(fèi)者來說,是件好事。一來賽道可以更大限度且全面地體現(xiàn)出其全新車型的產(chǎn)品力,二來也可以說明品牌對于自身產(chǎn)品有足夠地自信。這不,今天我出現(xiàn)在了江蘇萬馳國際賽車場,...

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誰是年輕家庭購車首選?全新一代寶來對比豐田卡羅拉

許多家庭在購車時(shí),往往會把車型和價(jià)位鎖定在經(jīng)濟(jì)而又實(shí)惠的緊湊級轎車中。誠然,不錯(cuò)的乘坐空間,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及親民的價(jià)格都是消費(fèi)者最關(guān)心的。而今天,我們?yōu)槟可硖暨x了兩款家用轎車,大眾全新一代寶來和豐田卡羅拉。它們都是久經(jīng)沙場的“老將”,...

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幫您積累開車經(jīng)驗(yàn) 一汽豐田冰雪試駕活動體驗(yàn)

由于冬天的活動較多,所以我來東北地區(qū)的次數(shù)已經(jīng)非常頻繁了。之前去的自主品牌,雖然品質(zhì)上已經(jīng)很完美了,但是在細(xì)節(jié)和人機(jī)工程學(xué)方面仍舊有許多可以學(xué)習(xí)的地方。而今天,我來到了牡丹江,在這里體驗(yàn)體驗(yàn)汽車工業(yè)的標(biāo)桿品牌豐田。

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別拿渦輪來說事兒 豐田卡羅拉D-4T試駕

估計(jì)是經(jīng)過了德系車先入為主的洗腦,中國市場在經(jīng)過了加長的洗禮后,又迎來了增壓潮,自然吸氣發(fā)動機(jī)越來越不吃香,大排量稅費(fèi)也越來越高。一直以來主打平順舒適安靜耐用的日本車,似乎不再受到關(guān)注,尤其在15萬以下的家用市場上,德系增壓車橫行,其他廠商只...

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里程碑式的誠意 一汽豐田卡羅拉雙擎試駕

今天我們試駕的這款卡羅拉雙擎,就是為了打開中國混動市場里程碑的這么一款車,把這套成熟的混動系統(tǒng),裝配在了在中國銷售非常好的卡羅拉上,自然的比起普銳斯更容易讓人接受。但重點(diǎn)是價(jià)格,最低配的價(jià)格只要13.98萬元,你沒看錯(cuò)13.98萬元。這個(gè)價(jià)格我對比了...

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加速成績優(yōu)秀 卡羅拉1.8L CVT性能測試

大眾品牌在國內(nèi)消費(fèi)者一直被認(rèn)為神一般的存在,同時(shí)旗下各個(gè)級別車型機(jī)會稱為銷量上的常勝冠軍,但很多人都不知道豐田旗下的卡羅拉才是世界級的銷售冠軍,卡羅拉自1966年誕生以來銷量早已超過了4000萬臺,這樣的銷量主要得益于其均衡親民的設(shè)計(jì)。而全新卡羅拉...

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均衡王者 全新卡羅拉對話四大同級勁敵

緊湊級車陣營,可以說是汽車市場中混戰(zhàn)最激烈的龐大群體。任何一款產(chǎn)品都沒有足夠的自信在這一領(lǐng)域稱王,隨著每個(gè)對手不斷的更新?lián)Q代,這種交替超越的現(xiàn)象就會層出不窮。如果一定要給這個(gè)級別的眾多高手一個(gè)衡量的標(biāo)準(zhǔn),我想銷量應(yīng)該是最有說服力的。拉羅拉,...

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接近AT變速箱的感覺 豐田全新卡羅拉試駕

豐田卡羅拉,一個(gè)曾位居家用車市場前茅的車型,在如今激烈的競爭中已下滑至25名(參考2014年6月全國緊湊級車銷量排名),換代已成為迫在眉睫的一件事,如何打造一款重歸輝煌之路的車型,成為了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的核心任務(wù)。

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實(shí)力更加均衡 一汽豐田全新卡羅拉試駕

等了7年,終于全新一代卡羅拉來到了我們身邊,其實(shí)在09年的時(shí)候,豐田就已經(jīng)有計(jì)劃來加長卡羅拉的軸距的計(jì)劃了,但是由于內(nèi)部有反對的原因,所以經(jīng)過很長一段時(shí)間的調(diào)研才最終決定來加長軸距。由于卡羅拉屬于全球車型,所以之前在國外上市之后的全新卡羅拉獲...

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增多項(xiàng)實(shí)用配置 試2013款卡羅拉至酷版

“假如沒有COROLLA車,那么世界將會變成另外一個(gè)樣子?!边@句話據(jù)說是來自一汽豐田員工的“狂言”。事實(shí)上也正是如此,自誕生以來,接近4000萬輛的銷量,讓卡羅拉在全球的家用車地位保持著永不敗的神話。其樸實(shí)無華但兼具實(shí)用性的特點(diǎn),從銷量上就證明了大家...

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新老經(jīng)典之爭 測試卡羅拉/雪弗蘭科魯茲

在國產(chǎn)中級家庭轎車市場中,卡羅拉始終是該細(xì)分市場的風(fēng)向標(biāo),雖然推出已有些年頭,但不可否認(rèn)卡羅拉的內(nèi)外設(shè)計(jì)與造車科技依舊寶刀未老,特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定;而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其頗具殺氣的外形,歐化的底盤設(shè)定...

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新銳VS經(jīng)典 對比測試豐田卡羅拉與科魯茲

在國產(chǎn)中級家庭轎車市場中,卡羅拉始終是該細(xì)分市場的風(fēng)向標(biāo),雖然推出已有些年頭,但不可否認(rèn)卡羅拉的內(nèi)外設(shè)計(jì)與造車科技依舊寶刀未老,特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定;而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其頗具殺氣的外形,歐化的底盤設(shè)定...

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三大車系1.6L對決 科魯茲pk卡羅拉pk朗逸

科魯茲可以說是目前最火熱的一款緊湊型車,越獄男主角米勒的廣告鋪天蓋地的宣傳讓它紅透大江南北。當(dāng)然除了市場的運(yùn)作,科魯茲本身也具備足夠的實(shí)力來吸引消費(fèi)者的眼球。

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