這次讓我弄來(lái)了零跑的疑似內(nèi)部文件！二季度零跑將有一波新品上市和發(fā)布。先說(shuō)最近的，就是B10將在4月10號(hào)上市，新車目前已經(jīng)預(yù)售了，預(yù)售價(jià)10.98-13.98萬(wàn)。

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零跑C10純電版改款了！預(yù)計(jì)第二季度就上市。 新車外觀、尺寸沒(méi)變，換搭220kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)（現(xiàn)款170kW），最高車速190km/h（現(xiàn)款170km/h），整備質(zhì)量1995kg，匹配大容量磷酸鐵鋰電池。

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日前據(jù)Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實(shí)）表示，歐洲汽車行業(yè)正處于產(chǎn)能過(guò)剩的邊緣，他認(rèn)為當(dāng)?shù)仄囍圃焐炭赡芤虼吮黄汝P(guān)閉工廠。截止目前，不僅僅是歐洲消費(fèi)者需求疲軟或市場(chǎng)變化，還因?yàn)榇罅恐袊?guó)電動(dòng)汽車制造商涌入歐洲后建立新業(yè)務(wù)。

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據(jù)悉，Stellantis將在密歇根州沃倫市裁員1,100人，并透露由于銷量下滑，還將進(jìn)行更多裁員工作。據(jù)悉在停止生產(chǎn)Ram 1500 Classic車型后，公司上周末開(kāi)始在沃倫卡車裝配廠首次展開(kāi)裁員工作，一些更資深的員工可能會(huì)被重新分配到Stellantis的其他工廠。據(jù)Stella...

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在面對(duì)全美經(jīng)銷商的批評(píng)以及歐洲零售商的雙重壓力下，Stellantis已確認(rèn)，其現(xiàn)任首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實(shí)）將于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事長(zhǎng)John Elkann也已證實(shí)，已開(kāi)始尋找新任首席執(zhí)行官一職。

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如果說(shuō)一、二段加速、百零剎停和麋鹿測(cè)試主要測(cè)試的是車輛的硬件性能，那么智能座艙·語(yǔ)音測(cè)試考驗(yàn)的就是車輛的軟件實(shí)力。

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以動(dòng)物命名的車型我們這年頭見(jiàn)得不少了，但這個(gè)以動(dòng)物來(lái)命名的測(cè)試是什么？它來(lái)自于歐洲，原因是歐洲的部分公路時(shí)常會(huì)有麋鹿突然從路邊竄出，汽車需要緊急躲避以免發(fā)生碰撞。

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經(jīng)過(guò)多輪緊張、激烈的測(cè)試，并在專業(yè)人士的現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督下，入圍智電出行《新能源性價(jià)比排行榜》的5款15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV的加速和急剎成績(jī)正式出爐！

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日前智電出行獲悉，Stellantis集團(tuán)將與中國(guó)品牌零跑合作在歐洲市場(chǎng)共同推出兩款車型，分別是T03和C10。據(jù)了解，雙方在2023年簽訂合作協(xié)議，共同成立了合資公司“零跑國(guó)際，并表示將在2028年之前推出六款車型。T03和C10兩款車型將于今年9月在歐洲九個(gè)國(guó)家同步...

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3月25日，零跑汽車披露2023年財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收167.5億元，同比增長(zhǎng)35.2%；首度實(shí)現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正，為0.5%；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流也首次全年轉(zhuǎn)正，達(dá)到10.8億元；截至2023年年底，零跑在手資金資達(dá)193.9億元。

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3月2日，零跑C10正式上市，純電售價(jià)區(qū)間為12.88萬(wàn)元-16.88萬(wàn)元，起售價(jià)較預(yù)售價(jià)下調(diào)2.7萬(wàn)；增程售價(jià)區(qū)間13.58萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)下調(diào)1.6萬(wàn)。C10采用全新家族設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配100余項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先功能配置，車身尺寸比競(jìng)品——比亞迪宋PLUS EV更大。

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智電出行獲悉，零跑汽車將于3月2日在杭州舉行2024新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)零跑C10將正式上市，C11、C01、T03也將同期推出改款車型。

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今年1月，零跑汽車交付12,277臺(tái)，同比增長(zhǎng)977.9%。C10于1月10日開(kāi)啟預(yù)售，截至1月31日的21天里，共收到了超過(guò)23,500臺(tái)的訂單。零跑官方表示：C10展車已全部到店，本月開(kāi)啟試乘試駕，3月正式上市。

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在本屆技術(shù)開(kāi)放日上，零跑汽車帶來(lái)了六大領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，并宣布最新架構(gòu)下全新車型——零跑C10正式開(kāi)啟預(yù)售。如果細(xì)看其中奧妙，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一次零跑帶來(lái)的是歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦后自研技術(shù)進(jìn)步，和對(duì)于新能源市場(chǎng)新紀(jì)元前景釋放的第一份答案。

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1月10日，零跑C10開(kāi)啟預(yù)售，提供增程和純電2種車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.18萬(wàn)元-18.58萬(wàn)元。零跑C10基于LEAP 3.0“四葉草”架構(gòu)打造，采用全新家族設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配100余項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先功能配置，車身尺寸比核心競(jìng)品——比亞迪宋PLUS EV更大。

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智電出行獲得了零跑C10的疑似車型信息及內(nèi)部培訓(xùn)資料圖片，新車將于1月10日開(kāi)啟預(yù)售。圖片顯示，C10將提供7款車型，包含4款純電和3款增程，其中純電車型將提供410km和530km兩種續(xù)航版本，增程車型純電續(xù)航均為210km。 資料顯示，零跑C10全系擁有十大豪華標(biāo)...

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智電出行梳理了將在2024年上市的10款重磅電動(dòng)車，包括小鵬X9、寶馬全新i5、銀河E8、新領(lǐng)克09 EM-P、比亞迪海獅07、零跑C10、方程豹豹8、全新電動(dòng)MINI、iCAR 03、奇瑞風(fēng)云A8。以上新車涵蓋了轎車、SUV以及MPV，價(jià)位區(qū)間覆蓋13-50萬(wàn)元。

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零跑汽車宣布，旗下全新中型SUV——零跑C10將于2024年1月10日開(kāi)啟預(yù)售。智電出行從零跑汽車銷售員處獲取到疑似C10上市前的培訓(xùn)資料，考慮到圖片上顯示C10的預(yù)售時(shí)間與官方公布的一致，說(shuō)明該信息具有一定的可信度。

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11月20日起，Stellantis集團(tuán)完成對(duì)零跑汽車約20%的股權(quán)交割，正式成為零跑汽車的股東。零跑汽車宣布在明年開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略，將出口歐洲市場(chǎng)（歐洲十國(guó)，包括德法意西等），C10是導(dǎo)入歐洲市場(chǎng)的首發(fā)車型之一，明年第一季度將率先在國(guó)內(nèi)交付，第三季度開(kāi)始在歐洲...

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2023年廣州國(guó)際車展已于昨日開(kāi)幕，智電出行為您梳理出了10款于本屆車展上發(fā)布的熱度較高的SUV車型，涵蓋純電、增程、混動(dòng)及燃油四種能源形式，包括中期改款奔馳GLS SUV、全新普拉多、坦克700 Hi4-T、2024款路虎攬勝、零跑C10、全新BJ40城市獵人版、雷克薩斯G...

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