智電出行獲得了比亞迪新宋Pro DM-i的實車圖片和相關(guān)信息：新宋Pro DM-i車外觀變化較大，前臉采用更大尺寸的點陣進氣格柵，視覺效果更加大氣，車尾貫穿式燈組造型換新，科技感得到明顯提升。新車尺寸比現(xiàn)款更大，其中車身加長88mm。規(guī)劃顯示，新宋Pro DM-i將于...

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宋Pro DM-i外觀采用Dragon Face 3.0家族式設(shè)計，進氣格柵面積增大，上方配有銀色鍍鉻飾板，視覺效果更為精致。車側(cè)D柱位置配有金屬質(zhì)感的裝飾板，比較有辨識度，同時也彰顯出了時尚氣息。車尾配備時下流行的貫穿式燈組，下方加入了“DM-i”字樣標識，彰顯其新...

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根據(jù)規(guī)劃，比亞迪宋Pro DM-i會在年內(nèi)完成上市，目前經(jīng)銷商處給出的預扣價格區(qū)間為14-15.5萬元。近日我們獲取到一組宋Pro DM-i的到店實拍圖。新車外觀、內(nèi)飾針對細節(jié)處做出了調(diào)整，配置上全系提供無鑰匙進入系統(tǒng)、LED大燈、8.8英寸全液晶儀表等，高配車型配有...

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11月30日，比亞迪2022款宋Pro DM-i開啟預售，推出5款車型，售價區(qū)間為13.58-16.28萬元。作為改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾細節(jié)方面進行調(diào)整，動力上搭載全新1.5L DM-i混動系統(tǒng)，虧電油耗最低僅4.4L/100km，換算下來每公里油費僅需3毛錢左右。

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比亞迪宋Pro DM-i將于11月30日開啟預售，并于12月底正式上市。近日我們獲取到一組宋Pro DM-i的價格及配置信息，目前經(jīng)銷商處給出的預扣價格區(qū)間為14-15.5萬元。配置上，新車全系標配無鑰匙進入系統(tǒng)、LED大燈、8.8英寸全液晶儀表等，高配車型中控屏尺寸達到15...

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根據(jù)規(guī)劃，比亞迪宋Pro DM-i將于11月30日開啟預售，并于12月底正式上市。網(wǎng)上車市獲得了宋Pro DM-i商家預扣提車價，新車將推出5款配置車型，后4款車型售價區(qū)間為14-15.5萬元。各個車型均可選裝赤帝紅配色，預售價加2,000元，經(jīng)銷商提車價加1,000元。簡單來講...

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網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，全新插電混動SUV宋Pro DM-i將于11月30日開啟預售，并于12月底正式上市。新車整車尺寸略小于宋PLUS DM-i，但相比競品車型瑪奇朵DHT-PHEV更占優(yōu)。動力上，宋Pro DM-i搭載1.5L插混系統(tǒng)，虧電油耗與瑪奇朵DHT-PHEV相同，均為4.4L/...

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根據(jù)規(guī)劃，比亞迪宋Pro DM-i將于四季度上市，預計售價在15萬元左右。網(wǎng)上車市了解到，宋Pro DM-i將于11月下旬開啟預售，并于12月下旬正式上市。新車可視為宋Pro DM的改款車型，其最大的亮點莫過于全新的1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)，油耗與宋PLUS DM-i相當，均為4...

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此前比亞迪全新插電混動車型宋Pro DM-i已經(jīng)亮相。網(wǎng)上車市從比亞迪官方客服處獲悉，宋Pro DM-i預計將于10-12月正式上市。新車定位緊湊型SUV，整體尺寸小于宋PLUS DM-i。動力方面，宋Pro DM-i搭載1.5L插混系統(tǒng)，虧電油耗最低為4.4L/100km，與宋PLUS DM-i相當，...

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近日，比亞迪將發(fā)布新款宋MAX DM和新款宋Pro DM。兩款新車將在今年第二季度上市。外觀上，兩款新車均與現(xiàn)款保持一致。動力上，兩款新車均采用全新的動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗最低僅為0.9L/100km。

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日前，網(wǎng)新社從比亞迪官方獲取到了比亞迪第二代宋PRO車型的官方圖片，新車采用了比亞迪家族最新的設(shè)計語言，動力上有望提供燃油、純電和混合動力可選。據(jù)悉，新車最快將于4月正式上市。

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比亞迪宋Pro DM版本目前采用1.5T插電式混合動力系統(tǒng)，零至百公里加速時間最快僅需4.7秒，整體動力強勁，并且綜合油耗僅為1.3-1.4L/100km。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，新款宋Pro將采用比亞迪全新DM-i超級混動，搭載驍云1.5L插混專用發(fā)動機。雖然整套系統(tǒng)的動力...

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比亞迪宋Pro DM目前搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗為1.3L-1.4L。近日網(wǎng)上車市獲得了宋Pro DM新車型的相關(guān)信息，新車搭載全新1.5L插電混動系統(tǒng)，每百公里油耗僅為0.9L，相比現(xiàn)款1.5T插混車型進一步降低，以目前北京地區(qū)92號汽油來計算，每公里油費僅...

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比亞迪股份有限公司擁有汽車、手機部件及組裝、二次充電電池及光伏3大業(yè)務(wù)塊。2019年，比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.11612億元人民幣，同比大幅降低42.03%；當年汽車商品累計銷量為461,399輛，同比減少11.39%。

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網(wǎng)上車市從比亞迪汽車內(nèi)部獲悉：王朝系列全新A+級SUV將于今年下半年上市，定位介于宋Pro和唐之間。根據(jù)宋Pro 燃油版8.98萬元的官方起售價來看，新車的購買門檻或在10萬元左右。

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受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車企在2020年開年出現(xiàn)了銷量滑坡。網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車累計銷量為25,173輛，同比降低42.68%。其中，比亞迪燃油汽車實現(xiàn)逆市上揚，于上月銷售18,040輛，同比增長18.28%...

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新能源汽車的閃耀，并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉：在2019年，公司共實現(xiàn)銷售451,246輛，同比降低9.7%。其中，宋家族累計銷量為177,174輛，同比增長26.4%；唐家族共售出76,741輛，同比增長23.6%。

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網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車累計銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。

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網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：在剛剛過去的9月，比亞迪旗下乘用車銷量40,096輛，同比減少10.95%；其中，比亞迪重點發(fā)力的新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)也不盡如人意，當月僅售出13,048輛，同比減少47.84%。

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近日，易車網(wǎng)聯(lián)合新出行集中測試了目前市面上的7款熱門純電動車，價格區(qū)間覆蓋14.89萬-47.8萬元（補貼后），并從多個維度來檢驗它們的綜合性能。其中在高速續(xù)航表現(xiàn)上，江淮iEVS4和蔚來ES6位列最后兩名，實測續(xù)航里程僅有289km和294km。

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