北京越野BJ40持續(xù)熱銷，自從2013年上市以來，已經(jīng)有10年時(shí)間了，中間只是推出小改款車型，BJ40終于將迎來新一代車型。網(wǎng)上車市從北汽越野車研究院獲悉，新一代BJ40將配備全鋁車架，以及自主研發(fā)智能全地形系統(tǒng)，該系統(tǒng)媲美路虎衛(wèi)士全地形系統(tǒng)。新一代BJ40自重...

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網(wǎng)上車市從北京越野官方獲悉，2021年品牌銷售新車32,015輛，相比2020年27,599的銷量成績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)16%。2022年北京越野銷量目標(biāo)定為38,000輛，同比預(yù)增長(zhǎng)18%。新產(chǎn)品方面，中大型硬派SUV BJ60將于今年年內(nèi)正式上市，新車預(yù)計(jì)起售價(jià)為20萬元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指坦克300。

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根據(jù)規(guī)劃，北京越野將在2022年四季度推出一款全新中大型越野SUV——BJ60。近日我們獲取到一組BJ60的諜照?qǐng)D。目前北京越野重新梳理了產(chǎn)品線，偶數(shù)系產(chǎn)品為非承載式車身，奇數(shù)系產(chǎn)品為承載式車身，也就是說BJ60會(huì)是一款帶有一定越野能力且可以兼顧城市代步的車...

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網(wǎng)上車市從北京越野處獲悉，品牌計(jì)劃在2022年Q4推出一款全新中大型越野SUV。根據(jù)近期曝光的諜照和代號(hào)來看，該車應(yīng)該是BJ60位在BJ40和BJ80之間，價(jià)格區(qū)間計(jì)劃在20-29萬元左右。從級(jí)別看，BJ60將和坦克500接近，不過價(jià)格卻和坦克300在相同的區(qū)間，預(yù)計(jì)會(huì)采用越...

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網(wǎng)上車市從北京越野官方獲悉，新一代BJ40環(huán)塔冠軍版正式上市，共計(jì)推出1款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬元，相較此前的預(yù)售價(jià)有5千元的下調(diào)，并且全球限量2021輛發(fā)售。新車是紀(jì)念BJ40系列征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽三連冠而誕生，在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了大量特別版元...

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8月12日，北京BJ40環(huán)塔冠軍版正式上市，新車售價(jià)為20.99萬元，全球限量2021臺(tái)。作為特殊版本車型，新車將采用專屬啞光涂裝，同時(shí)針對(duì)車身拉花、備胎罩、座椅等處均進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，同時(shí)動(dòng)力上也將采用最新的2.0T+8AT的動(dòng)力總成。

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目前北汽新款BJ40環(huán)塔冠軍版處在預(yù)售階段，共計(jì)推出1款配置車型，預(yù)售價(jià)為21.49萬元，并限量發(fā)售2,021輛。近日網(wǎng)上車市從北京越野官方獲悉，新款BJ40環(huán)塔冠軍版將于8月12日正式上市。新車外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款差別不大，針對(duì)細(xì)節(jié)處做出了升級(jí)，像增加了專屬灰色車...

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目前北汽新款BJ40環(huán)塔冠軍版已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出1款車型，預(yù)售價(jià)為21.49萬，限量2,021輛。近日網(wǎng)上車市從北京越野官方獲得了BJ40環(huán)塔冠軍版的配置信息，新車配備2.0T+8AT動(dòng)力以及“三把鎖”，此外還提供車載微信+APP模式打造的越野出行模式，進(jìn)一步提升用戶...

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7月20日，北汽新款BJ40環(huán)塔冠軍版開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為21.49萬。新車已于此前已在上海車展亮相，外觀延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力上，新車搭載最新2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)組合。此外，新車配備專屬灰色車漆以及限量版編號(hào)，共發(fā)...

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7月20日，新款BJ40環(huán)塔冠軍版正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價(jià)格為21.49萬元。新車此前已在2021年上海車展亮相，相較于普通版車型，新車采用了專屬涂裝，動(dòng)力上也將采用最新的蜂巢2.0T+8AT的動(dòng)力總成。

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“我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河。他在這個(gè)城市里，過的很壓抑。” 郝云的一首《活著》勾起了無數(shù)人的感慨，畢竟在都市的快節(jié)奏生活下人們的壓力都很大，駕駛著自己心愛的座駕去旅行成為了不少人埋藏在心底里的夢(mèng)想。然而現(xiàn)在眾多旅游景點(diǎn)都充滿了商...

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一串易立競(jìng)式的玩笑追問，讓我對(duì)面的這位朋友顯得有些“局促不安”。思索片刻之后，他打開了話匣，向我講述了他人生中最難忘的一段追夢(mèng)之旅。本來這只是一次關(guān)于“人生第一臺(tái)車”的閑聊，沒想到聽到了這么一段讓人心潮澎湃的故事。

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近幾年，國(guó)內(nèi)越野玩家數(shù)量與日俱增，越來越多的人開始關(guān)注、進(jìn)入越野圈，這樣的“盛況”在此前是難以想象的。過去硬派越野車型的價(jià)格高，像山貓、普拉多這樣的車起售價(jià)就來到了三四十萬，哪怕是吉姆尼落地最少也要二十幾萬了，這讓不少越野愛好者望而卻步。但...

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如何佐證一臺(tái)好車？拆解，是一個(gè)看似簡(jiǎn)單粗暴，但卻最直接的方式！ 但如果我說，拆解一臺(tái)十萬公里高強(qiáng)度測(cè)試后的“老車”，消費(fèi)者又能get到什么信息呢？ 6月6日，一臺(tái)經(jīng)過十萬公里，難度系數(shù)最高達(dá)到1:72的BJ40在某垂直媒體平臺(tái)，進(jìn)行了一場(chǎng)拆車直播活動(dòng)，...

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其實(shí)嚴(yán)格意義上來說，SUV和硬派越野車屬于兩類車型。SUV多是基于轎車底盤衍生而來，無論是承載式車身還是四驅(qū)系統(tǒng)都是為了提升公路行駛性能而生。而傳統(tǒng)的硬派越野車設(shè)計(jì)之初就是為了非鋪裝路面的行駛，多采用非承載式車身，大梁的存在讓它有著更堅(jiān)固的底盤，...

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對(duì)于一般的民用硬派越野車而言，原廠就能配備防滾架的可謂少之又少，其中最具代表性的莫過于越野圈的圖騰Jeep牧馬人。但其實(shí)在國(guó)產(chǎn)越野車當(dāng)中也有這樣一臺(tái)車，原廠就配備了高強(qiáng)度的防滾架，那就是北京越野BJ40

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隨著人們生活水平的提高，購(gòu)買一臺(tái)20萬元左右的汽車已經(jīng)不算新鮮事了，但一般的城市型SUV早已無法滿足個(gè)性化的需求。Jeep牧馬人倒是極具特點(diǎn)，然而高昂的售價(jià)令人望而卻步，不過北京越野BJ40的出現(xiàn)讓事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，即便是低調(diào)也能“凡爾賽”，畢竟有項(xiàng)絕活...

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發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代時(shí)常能讓我們看到各品牌硬派越野車友會(huì)的生活方式，他們?cè)趶V袤無垠的沙漠里沖坡，在茂密幽深的雨林里攀爬，又或是通過拔河來展現(xiàn)自己的動(dòng)力。而有這樣一個(gè)硬派越野車友會(huì)，在其他車友會(huì)出去撒歡的時(shí)候，他們選擇了服務(wù)社會(huì)。

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十天的時(shí)間足以從南到北旅行，一路上可以經(jīng)歷四季景色的變化。開什么車去旅行更合適？不妨考慮一下國(guó)產(chǎn)精品硬派越野車BJ40和坦克300。

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未來，一個(gè)充滿吸引力的詞匯；一個(gè)可以發(fā)揮無限想象的詞匯；一個(gè)理性與感性交匯的詞匯。從人類誕生那一刻起，關(guān)于未來的思考與暢想就從未停止過，歷史也見證了太多從天馬行空到夢(mèng)想落地的瞬間。而且這些瞬間永不止步，在時(shí)間的推動(dòng)下不斷改變著，也影響著人們...

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