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在電動化浪潮席卷全球的今天,傳統(tǒng)燃油車是否已失去競爭力?上汽大眾用一款名為“途昂Pro”的車型給出了答案。作為上汽大眾Pro家族的終章之作,途昂Pro不僅承載著品牌對燃油車市場的堅守,更展現(xiàn)了合資車企在智能化與成本控制上的全新思考。近期,上汽大眾黨...
3月10日,上汽大眾全境大七座智能SUV——途昂 Pro震撼上市!以26.99萬元-31.99萬元的誠意一口價,為用戶帶來一步到位的豪華體驗。除新車外,途昂家族驚喜大放價:途昂380TSI 四驅(qū)出眾版,一口價25.99萬元;途昂X 380TSI 四驅(qū)出眾版,一口價24.99萬元。無論途...
上汽大眾Pro家族第3位成員來了! 全新途昂Pro官方售價區(qū)間30.99萬-35.99萬,頂配比途昂便宜2.91萬;全系一口價直降4萬,惠后價格區(qū)間26.99萬-31.99萬。 途昂Pro基于第2代MQB EVO平臺打造,車身相比途昂增加了10.6厘米,首搭載第5代EA888 2.0T國產(chǎn)發(fā)動機...
大眾途昂Pro有新消息了! 上汽大眾內(nèi)部培訓師透露,新車將于3月10日上市。銷售表示,其售價預計比現(xiàn)款貴3萬左右,先期可能只有450TSI 3款車型。 途昂Pro車身在現(xiàn)款的基礎上加長了10.6厘米,提供2種外觀選擇,首搭第五代EA888 2.0T國產(chǎn)發(fā)動機。
又一工業(yè)奇跡誕生了! 即將于3月上市的途昂Pro首搭第五代EA888 2.0T發(fā)動機,上汽大眾稱其是實現(xiàn)物理性能、能效性能、耐久性能3大突破的工業(yè)奇跡!
上汽大眾途昂Pro街拍來了!馬上上市(3月)!上市后,預計途昂和途昂X不會停產(chǎn),會同步銷售一段時間。 途昂Pro搭載第5代EA888 2.0T發(fā)動機,尾標450TSI,相當于自帶一階!采用封閉式前臉+隱藏式門把手設計,更像是一臺新能源車。 重點!新車尺寸在現(xiàn)款基...
上汽大眾途昂Pro車身在現(xiàn)款的基礎上加長了10.6厘米,接近5.2米,比理想L8長10.8厘米。新車提供2種外觀選擇,采用封閉式前臉+隱藏式門把手設計,更像是一臺新能源車。
上汽大眾官宣了,途昂Pro會在明年3月上市。 途昂Pro基于MQB EVO平臺打造,車長較現(xiàn)款增加106mm,提供2種外觀風格可選,搭載第5代EA888 2.0T發(fā)動機。 上汽大眾經(jīng)銷商銷售員表示,24款途昂380TSI四驅(qū)龍耀官方指導價29.9萬,優(yōu)惠后裸車20.9萬,優(yōu)惠9萬,參...
上汽大眾明年將發(fā)布第5代EA888 2.0T發(fā)動機,明年3月上市的途昂Pro將成為首搭車型。途昂Pro在工信部申報了2.0T中/高功率2種動力版本。
上汽大眾官方宣布,明年大眾品牌將推出5款以上新車,包括途昂Pro、全新朗逸、新凌渡L、新Polo Plus以及新ID.3。其中途昂Pro將于明年3月上市,首發(fā)搭載第5代EA888 2.0T發(fā)動機。
上汽大眾在工信部申報了途昂Pro新車型,搭載5代EA888 2.0T中功率發(fā)動機,最大功率157kW,介于現(xiàn)款330TSI(137kW)與380TSI(162kW)之間。 新車可選裝380TSI尾標,但沒有4M0TION標識,或為兩驅(qū)版,預計將替代現(xiàn)款380TSI車型。此前申報的2.0T高功率450TSI車...
上汽大眾經(jīng)銷商銷售員表示,途昂Pro一定是2025年最重磅的大眾車型,搭載的第5代EA888 2.0T發(fā)動機性能和現(xiàn)款2.5T六缸(EA390)只差20kW,未來很可能會取消VR6發(fā)動機。
上汽大眾在工信部申報了新款途昂,并將其更名為途昂Pro,或與現(xiàn)款同堂銷售。途昂Pro長寬高為5158×1991×1788mm,軸距2980mm,車長較現(xiàn)款增加106mm,車寬、車高分別增加2mm、15mm,軸距不變。新車還換搭了動力更強的2.0T發(fā)動機。
網(wǎng)上曝光了上汽大眾全新途昂的最新諜照,外觀延續(xù)方正的造型,車內(nèi)升級電子懷擋,配備大尺寸懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏。參考途觀L、帕薩特換代后更新了命名,預計新車大概率命名途昂Pro,有望在年內(nèi)亮相。
日前海外媒體曝光了大眾全新一代途昂車型最新消息,新車預計最快將于明年年底前首發(fā)亮相,并有望在同年年底上市開售。而國產(chǎn)全新一代途昂車型,則有望在2026年陸續(xù)推出,同級主要競爭對手包含了福特探險者、別克昂科旗、坦克500以及理想L7等車型。
日前海外媒體曝光了一組大眾全新一代途昂車型外觀渲染圖片,新車目前已在海外道路開啟測試,預計最快將于今年年底前首發(fā)亮相,并計劃將于2025年初上市開售。同時國產(chǎn)全新一代途昂車型,也有望在明年上半年陸續(xù)推出,同級主要競爭對手包含了福特探險者、別克昂...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組大眾全新一代途昂車型路試諜照圖片,新車計劃在2026年內(nèi)首次亮相,預計最快將于同年上半年內(nèi)陸續(xù)開售。同時國產(chǎn)全新一代途昂車型,也有望在2026年同步推出,同級主要競爭對手包含了福特探險者、坦克500以及別克昂科旗等車型。
日前智電出行獲取了大眾、小鵬首款聯(lián)合打造的SUV車型外觀渲染圖片,新車計劃將在大眾安徽MEB工廠投產(chǎn),并確認將于2026年上市開售。據(jù)悉新車定位品牌旗下中大型純電SUV,預計將命名為“ID.8”,也是為途昂純電繼任者車型或“換殼”小鵬G9車型,同級主要競爭對...
上汽大眾推出了途昂2024出眾款、途昂X 2024出眾款,前者官方售價區(qū)間為24.9-38.9萬元,較2024款對應車型價格下調(diào)1.6-4.6萬元不等;后者官方售價區(qū)間為26.9-37.9萬元,較2024款對應車型價格下調(diào)0.69-1.59萬元不等。
網(wǎng)上車市獲得了疑似上汽大眾新款途昂的路試諜照,新車將于年底實現(xiàn)SOP,主要變化是換裝美版Atlas的前臉,有望提供2種外觀套件。據(jù)經(jīng)銷商透露,2024款途昂主銷車型分期購車現(xiàn)金優(yōu)惠為5.5萬元,還可以享受2萬元置換補貼。