奧迪RS 4曾在2005年推出過三廂版本，不過2006年就用旅行車版本取而代之，直至目前，奧迪RS 4在售的也只有Avant旅行版本，究其原因還是因為歐洲人更加偏愛旅行車。不過，近日海外汽車媒體曝光了一組RS 4三廂版的渲染圖，這意味著三廂版車型有望重新進入市場。...

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作為奧迪旗下的高性能中型車，RS4 Avant深受國內(nèi)外車迷們的喜愛。新車于2019年3月正式引入國內(nèi)市場銷售，現(xiàn)款車型售價為82.28萬元，相比同級車型梅賽德斯-AMG C 63、寶馬M3更具性價比。近日海外媒體曝光了一組奧迪新款A(yù)BT RS4-R車型圖片，新車對外觀以及動力...

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ABT改裝廠，位于阿爾卑斯山腳下的一個德國小鎮(zhèn)，距今已有百年歷史，其巔峰時期更是打造賽車而稱霸德國房車大師賽。ATB與寶馬的御用改裝廠AC一樣，指專門針對大眾集團旗下車型進行改裝，其中包括奧迪、大眾、西雅特、斯柯達等等。

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奧迪RS4 Avant一直是眾多車迷夢寐以求的車型，它不僅有著兇猛的外觀，還有著非常極致的操控享受。近日，海外媒體曝光了奧迪RS4 Avant 青銅限量版車型，并且奧迪宣布，這款產(chǎn)品將僅向英國市場發(fā)售25臺。

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“一方水土養(yǎng)一方人”，歐洲人對旅行車的熱愛早已深到了骨子里，追本溯源跟歐洲市場的地理、文化息息相關(guān)，似乎只有一臺兼顧了轎車出色的操控性能和SUV強大的裝載能力的旅行車，才能表達出它們對自由生活的向往。而歐洲人對旅行車的偏愛也影響到了汽車廠商的...

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奧迪品牌在今年推出了13款新性能車，其中RS 4 Avant已在法蘭克福車展上完成首次亮相。近日該車出現(xiàn)在了海外市場某展廳外，引來了不少消費者的駐足關(guān)注，并將于明年6月正式進入到國內(nèi)市場。

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網(wǎng)上車市梳理奧迪2020年在華的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，奧迪將從明年初開始陸續(xù)推出19款新車，包括部分車系的年度改款車型。其中中期改款A(yù)4L、Q3 Sportback、全新A3、中期改款Q7以及國產(chǎn)e-tron這5款關(guān)注度非常高的新車。

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提及奧迪RS4想必大家對它都比較熟悉，該款車型為奧迪旗下的一款中型性能車。新車于今年正式引入國內(nèi)市場開售，并與寶馬M3/M4、奔馳AMG C43等同級性能車型展開競爭。目前奧迪ABT RS4+車型實拍圖已曝光，新車預(yù)計將于今年年底或明年年初上市開售。此外，新車對...

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RS 4是奧迪旗下的一款中型性能車型，其強大的動力性能以及瓦罐車身外觀，讓它在全球擁有無數(shù)的追捧者，而目前奧迪S以及RS系列車型也已確認，最快將于2020在華實現(xiàn)國產(chǎn)化。近日奧迪全新RS 4 Avant正在海外道路緊張的測試中，新車將于2020年日內(nèi)瓦車展上正式亮...

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不久前奧迪中期改款A(yù)4已在歐洲地區(qū)開售，作為A4的高性能版本車型，RS4 Avant也在海外進行道路測試，并將于9月法蘭克福車展亮相。新車針對外觀、內(nèi)飾及動力進行了相應(yīng)的調(diào)整升級，整體步調(diào)與新款A(yù)4保持一致，尾部燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，排氣依舊為家族經(jīng)典的雙...

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日前海外媒體曝光了一組奧迪全新RS 4低偽街拍圖片，新車預(yù)計于今年9月法蘭克福車展上正式亮相，海外售價約為83,500美元（約為58萬人民幣）。外觀方面，新車前臉采用奧迪家族式六邊形進氣格柵，車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出式排氣布局。待新...

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全新奧迪RS4轎車版&旅行車版官圖釋出，全新外觀設(shè)計，搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，全輪驅(qū)動，有望搭載輕混系統(tǒng)

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日前海外媒體曝光了一組奧迪全新RS4 Avant渲染圖。外觀方面，新車前臉采用奧迪家族式六邊形網(wǎng)狀進氣格柵造型，并在下方保險杠兩側(cè)加裝了全新樣式燈組，車身側(cè)面配備多輻鋁合金輪轂，尾門上方加裝了鍍鉻飾條貫穿整個尾燈組，下方為雙邊單出排氣布局。

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據(jù)海外汽車媒體的報道，奧迪新款RS4 Avant將于4月正式上市，預(yù)計售價或保持在91萬元左右。新車車身融入大量運動套件，前臉裝配多邊形大尺寸進氣格柵，換裝全新樣式頭尾燈組，動力搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為331kW，峰值扭矩達600Nm，0-100Km/h加...

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海外社交媒體曝光了一組奧迪新款RS4 Avant的實拍圖。新車外觀保留了家族式設(shè)計元素，車身融入大量運動化套件，前臉裝配多邊形大尺寸進氣格柵，換裝全新樣式尾燈組，動力搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為331kW，峰值扭矩達600Nm，0-100Km/h加速僅需4....

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日前海外媒體曝光了一組全新奧迪RS4 Avant路試諜照圖。外觀方面，新車前臉采用奧迪家族式六邊形網(wǎng)狀進氣格柵，車身側(cè)面配有多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出排氣布局。動力方面，新車將搭載保時捷同款的2.9T V6發(fā)動機，最大功率331kW。0-100km加速預(yù)計在4秒...

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海外汽車媒體曝光了一組奧迪新款RS4的路試諜照。新車作為奧迪A4旅行車的性能版車型，外觀延續(xù)家族式設(shè)計語言，車身加入大量運動化套件，前臉配備多邊形大尺寸進氣格柵，動力搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為331kW，峰值扭矩達600Nm，0-100Km/h加速僅...

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組奧迪RS4-R的路試諜照。此次新車的量產(chǎn)由奧迪公司與其ABT團隊傾情打造，因其身份的特殊性，全球限量僅為50臺。新車作為奧迪A4旅行車的性能版車型，車身加入大量運動化套件，動力方面搭載搭載了重新調(diào)校的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)...

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日前，“整車進口關(guān)稅降至15%”已經(jīng)轟炸了各大門戶、財經(jīng)、汽車類網(wǎng)站，各大豪華車企紛紛作出積極回應(yīng)。對廣大消費者而言，該政策帶來的最直接、最干脆的變化就是：買進口車變得更劃算了。

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近兩年，奧迪在品牌年輕化路上越走越遠，越來越多的S、RS運動車系源源不斷地引入國內(nèi)，80、90后消費群體也開始“喜歡”奧迪的運動基因。奧迪的新車規(guī)劃顯示，Q8、RS 4 Avant、S4、A4 Avant以及RS 3 Sportback等多款運動化產(chǎn)品將于今年正式上市。

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