日前，戴姆勒股份公司（梅賽德斯-奔馳股份公司母公司）官宣：戴姆勒股份公司、吉利控股集團擬就一款用于下一代混動車型技術的高效動力系統(tǒng)展開合作。雙方將利用其全球研發(fā)網絡，共同開發(fā)用于混動技術的下一代汽油發(fā)動機。該發(fā)動機將于合作方在歐洲和中國的發(fā)...

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繼梅賽德斯-奔馳全新C級轎車版車型諜照陸續(xù)曝光后，目前旅行版車型“白車身”也已正式下線。從發(fā)布的圖片中可以看出，新車細節(jié)設計與轎車版車型保持一致。內飾配備了懸浮式液晶中控屏幕，并匹配奔馳S級同款大尺寸斜面中控屏幕，相比老款車型更具豪華感。據悉...

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目前BBA豪華中型轎車市場中，寶馬3系以及奧迪A4L車型分別在去年以及今年4月完成了換代以及中期改款工作，而作為龍頭的奔馳全新C級車型也將于今年年底前正式發(fā)布，并完成更新換代工作，且預計在明年4月于海外市場開售。而國產車型也有望在同年國產開售，預計售...

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談到豪華品牌，很多人第一時間想到的都會是BBA這三個經典的老牌德系品牌，而奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4作為三家在中級車市場的主打車型更是繞不開的對手。根據此前乘聯會發(fā)布的2020年9月份高端轎車銷量榜單中，奔馳C級以15,257輛的成績成為這三款車型中的銷量...

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日前，我們從海外媒體獲取了一組全新奔馳C級的效果圖，這組圖片包括轎車及旅行版車型。新車在外觀方面與全新S級保持高度一致，預計將于2021年4月正式亮相。

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日前，我們從海外媒體處獲取了一張全新奔馳C級白色車身的諜照圖，新車預計將于2021年4月正式亮相，從圖中來看，新車配有充電口，這也證實了全新C級將推出PHEV插混版車型。

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日前，我們從海外媒體獲取了一組全新奔馳C級的路試諜照，本次新車的偽裝程度較低，車身細節(jié)也被更多的展示出來。新車基于模塊化后驅平臺（MRA）打造，將推出包括旅行版車型在內的多款車型。

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近日海外媒體曝光了一組奔馳全新C級車型路試諜照圖片，新車計劃在明年4月在海外市場正式發(fā)布，并有望在同年上市開售。動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T汽油以及柴油版引擎，而插電式混合動力車型預計在明年6月發(fā)布，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，部分車型還...

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日前，我們從海外媒體獲取了一組全新奔馳C級的渲染圖。新車有望于今年年內正式亮相，而國產版車型將于2021年上市開售。動力方面，海外版車型將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，部分車型還將匹配48V輕混系統(tǒng)。但國產版車型將取消2.0T版本。

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級車型渲染圖片，新車預計將于今年年底前正式亮相，國產車型有望在2021年內上市開售。外觀方面，新車整體造型與奔馳旗下全新E級、S級車型較為相仿，可視為“小號E級”車型，并對頭部格柵以及燈組部分進行了升級優(yōu)化...

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日前，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新戰(zhàn)略，將逐漸取消所有手動擋車型，并繼續(xù)大幅縮減純內燃機技術的研發(fā)，預計到2030年純內燃機車型產量將比目前下降70%。與此同時，奔馳將聚焦電動化，研發(fā)重點包括電動傳動系統(tǒng)、車載軟件系統(tǒng)以及成本削減計劃。

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此前，2021款奔馳C級已正式上市，新車共推出9款車型，售價區(qū)間為30.78-47.48萬元。其中，新增的星耀臻藏版車型還將搭載外觀套件，整車外觀更為運動。動力部分，新車將繼續(xù)搭載1.5T、1.5T輕混和2.0T三種動力。

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網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳新款C級正式上市，共推出1款標軸車型和8款長軸距車型，官方售價區(qū)間為30.78-47.48萬元。隨著星耀典藏版車型的推出，也意味著現款C級已經來到了生命末期，作為換代前的最后一次改款車型，新車對不同車型的配置進行了小幅...

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近日網上車市獲得了一組梅賽德斯-奔馳全新C級在國內的路試諜照，新車采用了與全新S級、新款E級相似的外觀設計。目前北京奔馳國產C級（代號V206）目前正在進行技術改造，新車尺寸大幅加長，動力上搭載全新M254系列1.5T發(fā)動機，取消2.0T發(fā)動機（新款C 300已經停...

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級諜照圖片，新車計劃在今年年底前正式開售，并于明年4月陸續(xù)開啟交付工作。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，部分車型還將配備48伏輕混系統(tǒng)，而AMG C 43 4MATIC車型還將搭載3.0T發(fā)動機，傳動系...

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級實車圖片，新車預計將于今年年內正式亮相，并計劃在2021年上市開售。動力方面，海外車型將搭載1.5T汽油/輕混系統(tǒng)、2.0T插電式混合動力系統(tǒng)、2.0T輕混系統(tǒng)，以及2.0T高功率發(fā)動機（AMG C 43車型），而國產奔馳C級2...

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級全地形車路試諜照圖片，其定位與奧迪A4 Allroad、沃爾沃V60 Cross Country車型較為相仿，并計劃將于2021年底正式亮相。動力方面，新車將搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，部分車型還將適配48伏輕混系統(tǒng)，后期還將...

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近日，網新社自外媒處獲取到了一組全新奔馳C級路試諜照，據悉新車將基于縱置后驅MRA2平臺打造而來，并有望于年內正式亮相。

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現款梅賽德斯-奔馳C級于2014年2月在海外市場正式推出（W205車型），至今已在市場服役長達6年之久。近日據海外媒體透露，現款車型即將宣告停產，并為奔馳全新一代C級車型做出準備（W206車型）。據悉，首款投產的車型為C級轎車版車型，新車有望在今年年內開啟投...

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小排量化已經成為發(fā)動機技術發(fā)展的一大趨勢，奔馳在這方面走在了豪華車的前列。比如MFA平臺下的緊湊級車主打1.3T發(fā)動機，MRA平臺下的中大型車如E級、CLS等已經搭載1.5T發(fā)動機。

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