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日前,長城皮卡公布6月銷量數(shù)據(jù)。長城皮卡6月全球銷售16523臺;1-6月全球累計銷售102596臺,同比增長8.7%。1-6月國內(nèi)終端市占率超50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。
2023年上半年,中國皮卡市場內(nèi)卷相當(dāng)激烈。長城、江鈴、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田等主流皮卡品牌均有新產(chǎn)品問世,并且新車數(shù)量非常可觀,車型涵蓋經(jīng)濟(jì)型工具產(chǎn)品、中端乘用化車型、高端豪華進(jìn)階座駕,以及用戶共創(chuàng)個性化定制皮卡等多種門類。今天,我們就簡...
伴隨著2023款越野炮的正式上市,長城炮的三款車型乘用炮、商用炮、越野炮正式完成2023款的更新序列??梢哉f長城炮2019年上市以來,開啟了中國皮卡市場“三位一體”的時代,一款車型可以根據(jù)用戶需求延展出乘用、商用、越野三個概念,實現(xiàn)全場景多用途的覆蓋。...
近期,“全球智能豪華皮卡”2023款長城炮煥新上市,以全方面進(jìn)階的冠軍實力,在全球皮卡乘用/商用賽道,繼續(xù)領(lǐng)跑。上市短短不到兩個月,新車?yán)塾嬩N量已突破20000臺,并廣受好評,引領(lǐng)中國皮卡品類價值向上再躍升。
長城汽車股份有限公司發(fā)布了最新的2023年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年4月,長城汽車銷售新車93,107輛,同比增長73.14%;新能源車型銷售14,863輛,同比增長284.06%;海外銷售21,814輛,同比增長182.09%,銷量占比達(dá)23.43%。
五一滿載而歸的肯定是開皮卡的朋友們。父母準(zhǔn)備的土特產(chǎn)、旅游地精心挑選的美食,裝滿整個貨箱,美美吃上整個五月!今天,我們來盤點一下長城皮卡今年到現(xiàn)在為止已經(jīng)上市的新車型。想要買皮卡的朋友,別忘了都看看。
4月19日,2023款乘用炮正式上市。汽油版車型官方指導(dǎo)價為12.68萬元-15.98萬元,柴油版車型官方指導(dǎo)價為13.38萬元-16.68萬元。同時,2023款乘用炮還推出“金融禮、置換禮、互聯(lián)禮、服務(wù)禮、推薦禮”五大購車禮,讓用戶尊享購車體驗。
4月19日,長城山海炮PHEV、HEV車型在上海車展首發(fā)亮相,新車是基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的首款車型,PHEV版綜合續(xù)航最高可達(dá)900km。長城2023款乘用炮在上海車展正式上市,汽油版官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.68萬元-15.98萬元,柴油車型官方指導(dǎo)價13.38萬元-16.6...
2023年3月狹義皮卡終端銷量為33978輛,較去年3月同比增加4.1%,較上月環(huán)比增長4.8%。雖然不能和2月份同比大漲24.6%相比,但皮卡走出長線增長的趨勢已經(jīng)形成。市場已徹底走出疫情對皮卡消費的陰影。
目前有關(guān)長城炮6x6版本更多的具體信息暫不可知,根據(jù)長城皮卡現(xiàn)有產(chǎn)品譜系及技術(shù)積累情況猜測,新車未來也許會延續(xù)長城炮車型前雙叉臂前獨立懸架+后多連桿整體橋式結(jié)構(gòu),采用雙后橋結(jié)構(gòu)增加穩(wěn)定性,以便實現(xiàn)越野性能的最大化。動力方面,根據(jù)長城皮卡現(xiàn)有動力...
兩會于3月4日正式召開,隨著近些年皮卡市場展現(xiàn)的強(qiáng)大潛力,皮卡身份界定成為了今年兩會中汽車領(lǐng)域內(nèi)的一個熱門議題:年檢、報廢、路權(quán)和免收高速通行費等諸多消費者最為關(guān)注的問題被提及。雖然因身份問題存在的窠臼仍在,但無論是“雙證”的取消、還是不再噴...
近日筆者獲悉,北極卡車俄羅斯正式推出了長城炮的AT35車型,這是北極卡車俄羅斯分公司繼長城風(fēng)駿7 AT35后,第二次對國產(chǎn)皮卡進(jìn)行改裝。從外觀上來看,新車基于長城炮乘用版打造,全車采用鍍鉻紅色車漆,在車側(cè)有北極卡車英文標(biāo)識,雖然換裝了前保險杠、涉水喉...
根據(jù)第366期工信部新車公告顯示,長城皮卡旗下高端品牌長城炮全新改款車型公告發(fā)布。目前工信部申報目錄中所顯示新款車型包括乘用炮和商用炮,均對外觀造型進(jìn)行了調(diào)整,視覺效果更寬大厚重,動力依然提供汽油和柴油兩種可供消費者選擇,本文將對乘用炮改款申...
近日,筆者從海外媒體獲悉長城炮已經(jīng)正式進(jìn)軍牙買加,預(yù)示著長城炮正式登陸北美洲。長城炮作為中國首個全球化皮卡品牌,目前全球銷量已經(jīng)突破30萬輛,成為首個突破30萬臺的中國高端皮卡品牌。
在合肥市范圍內(nèi)取消車型為輕型、微型多用途貨車(皮卡車)的通行限制,輕型、微型多用途貨車(皮卡車)在合肥市域道路通行不需要申辦通行手續(xù)。
伴隨著中國皮卡市場對于乘用化產(chǎn)品的潛在需求,以及皮卡市場的強(qiáng)勁潛力凸顯,皮卡限制政策逐漸解綁。特別是今年由于國務(wù)院兩次發(fā)文明確“對皮卡車進(jìn)城實施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”,以及皮卡新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,全國多地開始放寬或者放開皮卡進(jìn)...
今年6月17日,四川省公安廳發(fā)布全省公安機(jī)關(guān)服務(wù)保障穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)16條措施,從服務(wù)國家重大發(fā)展略、服務(wù)保工保產(chǎn)保暢、激發(fā)市場主體活力、保護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序、服務(wù)群眾生活便利、堅守安全發(fā)展底線等六個方面發(fā)力。
開業(yè)現(xiàn)場,長城炮正式發(fā)布用戶運(yùn)營2.0計劃,將與用戶共創(chuàng)山海文化,以山海行、山海營、山海好物,攜手用戶一起探索極致人生。長城炮高端皮卡體驗店將作為“進(jìn)藏第一站”,成為全球用戶共創(chuàng)山海文化交流中心,引人矚目。
8月18日,筆者有幸參加了長城炮品牌三周年暨全球粉絲節(jié)活動,活動當(dāng)日全國長城炮車主不遠(yuǎn)萬里,從各地奔赴桂林,和長城炮品牌一起共度了充滿熱情和感動的一晚,當(dāng)活動接近尾聲,用戶和品牌方一起大合唱“朋友”這首歌時,我不禁被這種用戶和品牌方緊密聯(lián)結(jié)在...
無論是“三歲看小、七歲看老”,還是老子所說的“一生二、二生三、三生萬物”,亦或是“三角形”這個獨特的形態(tài),“三”這個數(shù)字在各類文化中代表著多重的含義。在我看來,三可大可小,可以是一個階段的結(jié)束,也可以是一段旅程的起始,更可以預(yù)示著未來的發(fā)展...