"設(shè)計上海"展上亮相的一汽奧迪A5L，以"原汁原味、美學(xué)不妥協(xié)、豪華更實用"為核心理念，當一臺融合了前沿智能體驗與百年駕控功底的豪華轎車開起來，會是什么感受？話不多說，出發(fā)~我們賽道盡頭見！

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7月20日，一汽奧迪A5L正式公布先享禮遇價，共發(fā)布3款車型，價格區(qū)間為25.68-28.98萬元。3款車型分別為“運動版Plus”先享禮遇價25.68萬元、“運動版quattro”先享禮遇價28.98萬元、“領(lǐng)航版”先享禮遇價28.98萬元。此次公布的先享禮遇價堪稱一步到位，無需等...

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2025年6月20日，一汽奧迪A5L公布該款產(chǎn)品四款車型，包括一汽奧迪A5L 全域智混版 quattro、一汽奧迪A5L 領(lǐng)航版、一汽奧迪A5L 運動版 quattro以及一汽奧迪A5L 運動版 Plus，滿足用戶對于動力形式和底盤調(diào)校的多元化需求，其中，領(lǐng)航版及運動版車型現(xiàn)已開啟預(yù)售...

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5月31日，一汽奧迪將攜強大產(chǎn)品陣容亮相2025粵港澳大灣區(qū)國際車展，作為“奧迪+華為第一車”，奧迪Q6L e-tron家族將正式開啟預(yù)售。

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一汽奧迪全新A5L將在上海車展正式發(fā)布！這事大家應(yīng)該都知道吧！ 這車最新的培訓(xùn)資料被我找到了。先說重點信息，有“彩電+大沙發(fā)”和華為智駕，還有第5代EA888發(fā)動機。

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一汽奧迪將攜全系車型亮相，其中包括PPC豪華燃油平臺與PPE豪華純電平臺打造的五款重磅車型強勢登陸上海車展，全面展現(xiàn)一汽奧迪在燃油與電動領(lǐng)域的強大技術(shù)實力與創(chuàng)新突破。

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3月19日，工信部公布了一汽奧迪A5L申報圖。這是國內(nèi)首款搭載華為無圖智駕技術(shù)的豪華燃油車。這件事情瞬間成為了熱門話題。人們都非常好奇：當奧迪遇到華為、智駕遇到燃油車，又會碰撞出怎樣的火花呢？

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日前，工信部公布了一汽奧迪A5L的申報圖以及申報信息。新車是奧迪全新PPC燃油車平臺下的首款車型，并與電動平臺PPE采用相同的E 1.2電子電氣架構(gòu)。值得一提的是，一汽奧迪A5L將搭載由華為提供的無圖智駕技術(shù)，填補了“智能+燃油”雙賽道的市場空白。

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一汽奧迪A5L終于申報了！ 新車配備雙激光雷達，預(yù)計采用華為智駕方案，搭載第5代EA888 Evo 2.0T發(fā)動機；長寬高4908×1860×1462mm，相比A4L分別增加50mm、13mm、23mm，軸距增加61mm，達到2969mm。

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在電動化與智能化重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局的當下，豪華車市場的競爭規(guī)則正在被改寫。當新勢力品牌以“用戶運營”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)服務(wù)體系時，一汽奧迪以一場服務(wù)體系的系統(tǒng)性升級作出回應(yīng)，這就是其2024年發(fā)布的卓·悅Plus服務(wù)品牌2.0，通過八項標準化承諾與三大Plus核心優(yōu)...

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日前海外媒體公布了奧迪全新A5車型售價，新車海外市場起售價為48,995美元（約為36萬人民幣），相比其前身A5 Sportback以及A4車型售價迎來小幅上漲，并計劃將于今年二季度開啟新車交付工作。同時其國產(chǎn)A5車型，預(yù)計最快將于今年下半年上市開售，并取代目前在售...

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奧迪又雙叒叕改命名規(guī)則了，這事兒你怎么看？我們都知道，不就之前奧迪曾嘗試以奇數(shù)代表燃油車、偶數(shù)代表電動車的方式進行區(qū)分，但是以目前的市場反饋來看，可能是有點不太理想，所以奧迪最終決定回歸到之前傳統(tǒng)的命名方式。其實一開始命名調(diào)整的初衷是為了...

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在剛剛過去的2024年，一汽奧迪憑借其深厚的市場底蘊和前瞻性的戰(zhàn)略眼光，在豪華車市場中取得了顯著成績。全年累計整車銷量達到611088輛，其中，國產(chǎn)燃油車銷量為550136輛，實現(xiàn)了在復(fù)雜市場環(huán)境下的逆勢增長，并穩(wěn)固了其在國產(chǎn)燃油豪華車市場的領(lǐng)先位置。這一...

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一汽-大眾商務(wù)副總經(jīng)理兼一汽-大眾品牌銷售公司總經(jīng)理吳迎凱表示，大眾品牌所有油車全部要更新?lián)Q代，今年將推出探岳L、速騰L，明年還有插混和增程車。

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11月15日，一汽奧迪全新A5L在廣州車展迎來首發(fā)亮相，有望在2025年年中上市。新車基于PPC平臺打造，融合E3 1.2電子架構(gòu)；采用本土化設(shè)計，尺寸相比海外版大幅加長，車長接近5米，軸距接近3米，擁有更好的后排空間，是首款搭載2.0T增強版輕度混合動力系統(tǒng)的車型...

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根據(jù)奧迪媒體中心數(shù)據(jù)顯示，奧迪集團2024年前九個月，收入為463億歐元，營業(yè)利潤為21億歐元，凈現(xiàn)金流為38億歐元。第三季度，營業(yè)利潤就暴跌91%至1.06億歐元；其公司將主要原因歸咎于“奧迪布魯塞爾工廠重組產(chǎn)生的重組費用”。

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大眾汽車集團（中國）管理董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，到2027年，我們將在中國市場推出40款全新車型，其中20款為新能源車型，包括純電和混動車型。

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一汽奧迪官方宣布，全新A5L將于11月15日廣州車展全球首發(fā)，還將進口引入A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant四款車型。新車預(yù)計在2025年6月投產(chǎn)，現(xiàn)款A(yù)4L不會停產(chǎn)，將與A5L同堂銷售。

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奧迪官方宣布：基于PPE平臺打造的首款車型Q6L e-tron將于2025年年中上市，全新A5L將在中國一汽和上汽集團共同生產(chǎn)，提供不同車身風(fēng)格。

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一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷表示：奧迪將在2024年和2025年推出20多款車型，其中包括純電車型、插電混動車和新一代內(nèi)燃機汽車。

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