英菲尼迪目前在華銷售10款車型，Q50L和全新QX50已完成國(guó)產(chǎn)化工作，但整體銷量仍未實(shí)現(xiàn)突破，年銷一直在4-5萬(wàn)輛之間徘徊，而英菲尼迪終端也采取了降價(jià)優(yōu)惠的方式刺激銷量增長(zhǎng)...
英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化以后的四年時(shí)間內(nèi)，并未像預(yù)期那樣快速發(fā)展，今年下半年以來(lái)持續(xù)遭遇經(jīng)銷商批量退網(wǎng)、公司大幅裁員、取消免費(fèi)保養(yǎng)政策等內(nèi)部動(dòng)蕩。東風(fēng)英菲尼迪1-11月累計(jì)銷售新車41...
在國(guó)內(nèi)的日系豪華品牌中，英菲尼迪與雷克薩斯雖然在銷量和知名度上相差甚遠(yuǎn)，但卻都是以優(yōu)質(zhì)服務(wù)著稱，實(shí)行了免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，并依靠這點(diǎn)在與其它豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)中取得了一席之地。但現(xiàn)在英...
隸屬東風(fēng)有限旗下的東風(fēng)英菲尼迪也處在風(fēng)雨飄搖之中，其未來(lái)的發(fā)展，也激蕩在許多不確定性之中。東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司注冊(cè)地為武漢，但實(shí)際辦公地為北京，并在北京注冊(cè)有東風(fēng)英菲尼迪...
今年是東風(fēng)英菲尼迪成立的第四年，在英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化以后，并未像預(yù)期那樣快速發(fā)展，反而遇到了瓶頸。網(wǎng)上車市從東風(fēng)英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，東風(fēng)英菲尼迪在2021年才會(huì)有全新產(chǎn)品上市，...
東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司成立僅四年時(shí)間，在同期國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增速持續(xù)放緩的大環(huán)境，企業(yè)銷量卻持續(xù)增長(zhǎng)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司獲悉，東風(fēng)英菲尼迪今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)...
目前，英菲尼迪已經(jīng)在華推出了10款產(chǎn)品，其中Q50L以及全新QX50已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，兩款車型已經(jīng)成為了品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的銷量中堅(jiān)，說(shuō)明國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)初顯成效。網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方...
受春節(jié)因素影響，今年2月分工作日比去年同期少了好幾天，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)也因此出現(xiàn)了輕度低迷。具體到品牌上，與1月份相比，寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現(xiàn)回落，銷量下...
盡管英菲尼迪Q50L的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著豐富的東方元素，理應(yīng)更能討好中國(guó)消費(fèi)者，但前有A4L、3系、C級(jí)三座大山壓迫，后有ATS-L、S60L等一眾車型虎視眈眈的尷尬局面，卻一...
Q50L是英菲尼迪首款在華投產(chǎn)的車型，于2014年正式上市，目前在售車型為2016款。網(wǎng)上車市從東風(fēng)英菲尼迪官方獲悉，新Q50L于今日正式上市，共推出6款配置車型（分為豪華版...
英菲尼迪Q50L作為第一款進(jìn)入中國(guó)的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，其獨(dú)特的造型給人與眾不同的視覺(jué)體驗(yàn)，深受懂車人士的喜愛(ài)。外觀和配置在經(jīng)歷過(guò)幾次略微的改動(dòng)之后，終于在2018年同步了海外的...
東風(fēng)英菲尼迪新款Q50L將于3月3日上市，預(yù)售26.98萬(wàn)元起。網(wǎng)上車市從英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，自大年初一（2月16日）起，東風(fēng)英菲尼迪取消了全系車型4年或10萬(wàn)公里9次免費(fèi)...
對(duì)于豪華品牌來(lái)講，中國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國(guó)豪華汽車銷量均突破200萬(wàn)大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車都銷往這兩大市場(chǎng)。不過(guò)，中美兩國(guó)豪華汽車市場(chǎng)走勢(shì)大...
2017年，中國(guó)整體乘用車增速放緩，市場(chǎng)遇冷，英菲尼迪進(jìn)入到自己的“產(chǎn)品小年”，其銷量表現(xiàn)卻沒(méi)有被不利因素影響。2018年1月25日，東風(fēng)英菲尼迪公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，201...
2017年，東風(fēng)英菲尼迪將其定義為“蓄力之年”，從產(chǎn)品、品牌和經(jīng)銷商三大層面不斷完善發(fā)展，多款新車的推出、豐富的營(yíng)銷活動(dòng)以及盈利能力的上升，讓企業(yè)交出了一份令人滿意的答卷，而...
