咱中國(guó)老百姓買(mǎi)什么東西都有個(gè)亙古不變的前提，那就是便宜、實(shí)惠、有性?xún)r(jià)比，而柴油皮卡油耗低，輸出更強(qiáng)勁等硬性?xún)?yōu)點(diǎn)深受用戶(hù)的喜愛(ài)。在2023年推出的60多款皮卡車(chē)型中，平價(jià)好用的...
近日，江鈴官方對(duì)旗下2023款寶典皮卡做出價(jià)格調(diào)整，全系直降3000元，使其起售價(jià)來(lái)到了8.28萬(wàn)。同時(shí)目前還有2000元現(xiàn)金優(yōu)惠，8.08萬(wàn)即可提走新車(chē)，并且增換購(gòu)用戶(hù)可再...
2022年皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了難得一遇的良機(jī)，國(guó)務(wù)院三次提及對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制。截止到目前全國(guó)已有87%的城市放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，同時(shí)《多用途貨...
隨著金三銀四皮卡銷(xiāo)售旺季的即將到來(lái)，主流皮卡企業(yè)已經(jīng)是做好了充足的準(zhǔn)備。在最近的兩個(gè)月中，市場(chǎng)中先后迎來(lái)多款商用工具型皮卡的新車(chē)型，尤其是新車(chē)售價(jià)定位為8萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品，助力...
2022年面對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)遭遇近十年難得一遇的寒潮，江鈴皮卡12月皮卡銷(xiāo)量5670輛，同比下滑34.76%；全年累計(jì)銷(xiāo)量為62872輛，同比下滑7.41%。而在終端市場(chǎng)，江鈴...
2023年1月4日，2023款江鈴寶典正式上市，新車(chē)售價(jià)8.58萬(wàn)元-11.08萬(wàn)元。江鈴寶典自2001年正式進(jìn)入市場(chǎng)，二十多年間，憑借“省油、耐用、舒適”的特點(diǎn)已成為商用皮...
為深入貫徹黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要決策部署，全面落實(shí)全國(guó)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)電視電話會(huì)議精神和國(guó)務(wù)院33條穩(wěn)經(jīng)濟(jì)措施、全省穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)會(huì)議精神和省政府43條...
第三季度皮卡行業(yè)由于芯片短缺等因素影響，造成許多主流熱銷(xiāo)車(chē)型一車(chē)難求。頭部品牌由于市場(chǎng)基數(shù)大，受影響較大，同時(shí)非主銷(xiāo)品牌在產(chǎn)品力稍顯不足的情況下，反而造成消費(fèi)者向中部品牌集中...
2021年6月中國(guó)皮卡狹義銷(xiāo)量為30771輛，上半年總銷(xiāo)量為210743輛，較去年同期同比增長(zhǎng)17.3%。而且從7月起，我國(guó)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，上半年皮卡市場(chǎng)中國(guó)六動(dòng)力已經(jīng)成為...
2021年4月廣義皮卡終端銷(xiāo)量為38483輛，同比下滑9.2%，但1—4月廣義皮卡終端銷(xiāo)量達(dá)到151902輛，同比增長(zhǎng)34.7%。這是由于同期4月市場(chǎng)剛剛復(fù)蘇，銷(xiāo)量基數(shù)大，而...
前幾日，筆者總結(jié)了全球主流皮卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量，通過(guò)這五大主流皮卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)其實(shí)能夠得到不少有意思的觀點(diǎn)。所以，筆者突發(fā)奇想把五大主流市場(chǎng)：中國(guó)、美國(guó)、加拿大、泰國(guó)和澳大利亞的...
12月的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)比較特殊。因?yàn)閲?guó)五車(chē)自2021開(kāi)始不能上牌，不少車(chē)型進(jìn)行了集中上牌，很多車(chē)實(shí)際沒(méi)有真正銷(xiāo)售到消費(fèi)者手里。為了更準(zhǔn)確的展現(xiàn)市場(chǎng)需求，讓市占率數(shù)據(jù)更有實(shí)際意義，我...
2020年皮卡市場(chǎng)取得不俗的成績(jī)，市場(chǎng)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)5%。另外，全國(guó)多地喜迎皮卡解禁，產(chǎn)品也正式進(jìn)入乘用化時(shí)代，不得不說(shuō)，2020年仍然是皮卡行業(yè)可喜可賀的一...
本篇為2020年10月份及1—10月狹義皮卡終端銷(xiāo)量解讀，涉及數(shù)據(jù)不包含N2類(lèi)皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專(zhuān)用車(chē)等。2020年10月份，國(guó)內(nèi)狹義皮卡銷(xiāo)量為33289輛，同比增長(zhǎng)29....
前幾日，皮卡車(chē)市公布了2020年8月份的廣義皮卡銷(xiāo)量，廣義皮卡銷(xiāo)量（包含專(zhuān)用車(chē)、N2、電動(dòng)車(chē)）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實(shí)力。今天，皮卡車(chē)市曝光了2020年8月的狹義市場(chǎng)...
