隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，自主品牌車型在各方面也有了十足的進(jìn)步，與此同時(shí)，售價(jià)也非常親民，十萬元便可購置一款動(dòng)力和配置都不差的車。不過對(duì)于售價(jià)問題，不知道各位朋友有沒有發(fā)現(xiàn)...
網(wǎng)上車市獲得了前途K50升級(jí)版車型的部分參數(shù)信息：新車的工況續(xù)航里程將從現(xiàn)款的380Km增至435Km，同時(shí)工況百公里耗電量從現(xiàn)款19.9kWh降至15.3kWh。按照北京市...
隨著機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，國家的排放法規(guī)也越發(fā)苛刻，同時(shí)各地的限牌政策也不斷上線，所以越來越多的消費(fèi)者將目光投向了新能源車型。不過近一段時(shí)間以來發(fā)生電動(dòng)車自燃、起火...
在不久前舉行的第18屆上海國際車展，前途汽車帶來了有史以來最為龐大的產(chǎn)品矩陣，前途汽車董事長陸群先生在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)表示：前途K50令更多人的出行變得更有樂趣。我們下一步...
現(xiàn)在的主流汽車媒體有一個(gè)現(xiàn)象，那就是談“電車”色變，仿佛這種新驅(qū)動(dòng)形式的汽車是一頭洪水猛獸般，只要一沾上它，生活就會(huì)變得非常不便利，但事實(shí)真的如此么？今天我們要講的故事就與電...
全球汽車市場正在經(jīng)歷一場變革，傳統(tǒng)汽車快速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，中國則希望把握住這個(gè)難得的歷史機(jī)遇從而縮小與汽車強(qiáng)國之間的差距。過去幾年，國家及地方政府不惜投入巨資大力扶持新...
辭舊歲迎新春，佳節(jié)長假過半，對(duì)今年的期許逐漸清晰。是不是對(duì)生活不太滿意？很久沒有笑過也不知道為何？要我說這太好辦了，哪兒都不用去，你所需要的激情，下面這些車就能給你。2018...
網(wǎng)上車市從外媒獲悉，北京長城華冠旗下的新能源汽車品牌前途汽車，與美國電動(dòng)車制造商、分銷商Mullen Tech公司簽訂協(xié)議，計(jì)劃在美國加州投產(chǎn)電動(dòng)跑車前途K50。
2018年被稱為造車新勢(shì)力的交付元年，在告別PPT將產(chǎn)品逐步推向市場的這一年里，造車新勢(shì)力卻好像與國內(nèi)主流車展?jié)u行漸遠(yuǎn)。2018年北京車展造車共有十家主流造車新勢(shì)力參加；成都...
前途K50早在好幾年的車展上就粉墨登場了。在終于等到它量產(chǎn)的前夕，我們有幸參觀了前途在蘇州的工廠。不過這次的參觀我發(fā)現(xiàn)了不少問題，對(duì)于它的產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量我深表懷疑。
談到跑車品牌，我想大多數(shù)車迷都會(huì)隨口說出許多，法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等等，旗下都有讓人看了都流口水的車型。前幾天領(lǐng)導(dǎo)跟我說，要讓我去參加一個(gè)跑車的試駕會(huì)，激動(dòng)的我連續(xù)幾天都...
日前在北京車展亮相的前途K50受到極大關(guān)注度。近日，網(wǎng)上車市從工信部官方獲悉一組前途K50的車型的部分配置信息。前途K50量產(chǎn)版與北京車展的原型車保持一致，車身更加修長，流線...
在汽車“電氣化”趨勢(shì)之下，涌現(xiàn)出許多新晉汽車品牌，前途汽車就是其中之一。2014年前途汽車就亮相了K50概念車，在4年之后的北京車展，其量產(chǎn)版車型終于與大家見面。前途K50定...
