豐田今年將在華推出了兩款基于海外版C-HR打造的小型SUV，其中由廣汽豐田投產(chǎn)的車型沿用了C-HR的命名，并已經(jīng)在今年北京車展中首發(fā)亮相。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，C-HR...
說(shuō)到豐田TNGA架構(gòu)，想必許多了解車的人都不會(huì)陌生，面對(duì)日益細(xì)分的產(chǎn)品市場(chǎng)，豐田內(nèi)部早已開始醞釀一場(chǎng)關(guān)乎汽車行業(yè)的“革命”，涵蓋了生產(chǎn)管理、研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)物流和產(chǎn)品品控等方面...
2018年4月3日，廣汽豐田公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，1-3月銷售新車117,143輛，相比去年同期增長(zhǎng)15.8%，3月銷量為41,780輛，同比增長(zhǎng)14.1%。其中，全新第八代...
大自然生存法則告訴過(guò)我們，那些顏色越艷麗外形越漂亮的生物往往是帶有劇毒的，比如毒蛇和毒蘑菇。當(dāng)我看到廣汽豐田C-HR的第一眼時(shí)，心中就迅速閃過(guò)了“這貨有毒”的想法，按照開頭的...
目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的格局正在經(jīng)歷著前多未有的變革，新的技術(shù)涌現(xiàn)及新平臺(tái)的更迭使車企間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇， 對(duì)于老牌車企豐田來(lái)說(shuō)，TNGA架構(gòu)的推出，意味著廣汽豐田宣布打破傳統(tǒng)造車...
C-HR是豐田旗下的一款運(yùn)動(dòng)SUV，自2016年底起已在多個(gè)國(guó)家陸續(xù)上市，根據(jù)上市區(qū)域不同，車身造型有些許差別。今年，C-HR將由豐田在華兩家合資企業(yè)分別投產(chǎn)，其中廣汽豐田投...
豐田于2016年底在海外推出了全新運(yùn)動(dòng)小型SUV——C-HR，其不俗的動(dòng)力系統(tǒng)和與概念車接近的外觀設(shè)計(jì)，吸引了不同年齡段的人群，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也期盼這款車能早日入華銷售。今年，C...
廣汽集團(tuán)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田第一季度銷售新車117,143輛，相比去年同期，同比增長(zhǎng)15.8%。其中3月單月銷量為41,780輛，同比增長(zhǎng)14.1%。
前幾年，在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)高速發(fā)展的情況下，瘋狂擴(kuò)產(chǎn)、跑馬圈地似乎成為多數(shù)車企每年的必答題。誠(chéng)然，在大好的市場(chǎng)面前，每家車企想盡可能地多搶點(diǎn)份額也在情理之中。不過(guò)，2017年乘...
C-HR是廣汽豐田即將推出的一款小型SUV，通過(guò)此前曝光的低偽諜照可知，新車在外觀上延續(xù)了美版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅保留了傳統(tǒng)SUV的框架，還加入了許多跨界元素，使整體造型頗具...
在全世界的汽車市場(chǎng)中，日系車在普通家用車領(lǐng)域一直都占據(jù)著舉足輕重的地位，憑借其較高的性價(jià)比、節(jié)油性能、良好的做工以及豐富的配置贏得了較大市場(chǎng)，而豐田、本田和日產(chǎn)這三個(gè)品牌是最...
當(dāng)人們還在津津樂(lè)道汽車變速箱從4AT到6AT乃至到8AT的快速發(fā)展的時(shí)候，科技含量更高、更加平順、更具經(jīng)濟(jì)性的10AT變速箱已悄然來(lái)到，福特、豐田、本田等多家車企已將其應(yīng)用在...
豐田汽車自入華以來(lái)，一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，繼2014年成功突破百萬(wàn)輛大關(guān)后，已連續(xù)5年保持這一成就，2017年豐田在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量為129萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，旗下一汽...
2017年，廣汽豐田銷量達(dá)到440,390輛，超過(guò)去年初制定的43萬(wàn)輛目標(biāo)，并持續(xù)雙線發(fā)力傳統(tǒng)動(dòng)力和雙擎動(dòng)力車型，今年將沖擊50萬(wàn)輛年銷目標(biāo)。2018年2月1日，廣汽豐田發(fā)布...
新春之際，汽車市場(chǎng)進(jìn)入了春節(jié)前最后的賣車熱潮。而各大車企今年的新品投放也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，期望在2018年再下一城。網(wǎng)上車市梳理了一下今年上半年的全新車型，其中多款車型均是...
