一場(chǎng)疫情令我們度過(guò)了難忘的春節(jié)，在眾人積極抗擊疫情之余，我們對(duì)于自身的健康也更加重視，前不久首汽約車(chē)通過(guò)升級(jí)CI智能系統(tǒng)，通過(guò)面部識(shí)別實(shí)現(xiàn)檢測(cè)駕駛員是否佩戴口罩，并自動(dòng)進(jìn)行設(shè)...
網(wǎng)上車(chē)市從中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心獲悉，小鵬汽車(chē)今年1月份上險(xiǎn)量為1073臺(tái)，同比增長(zhǎng)79.1%。在造車(chē)新勢(shì)力上險(xiǎn)量超過(guò)1000臺(tái)的車(chē)型中，小鵬G3位居第二。除G3之外，小鵬還將...
突然襲來(lái)的一場(chǎng)疫情沖擊將國(guó)內(nèi)本已大浪淘沙的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推到了更為嚴(yán)峻的境地，尤其對(duì)本就步履維艱、資金緊張的造車(chē)新勢(shì)力而言。在疫情的催化作用下各大造車(chē)新勢(shì)力也使盡渾身解數(shù)出奇招，為...
本期的家電冬令營(yíng)我們找來(lái)了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的小鵬G3，和傳統(tǒng)燃油車(chē)的油耗作為選車(chē)的一大考慮因素相同，新能源車(chē)型的能耗以及續(xù)航的表現(xiàn)也是權(quán)衡車(chē)品質(zhì)的重中之重，反觀本期的主角小鵬G3 ...
四十而不惑，1977年生人的何小鵬在他40歲這一年毅然選擇從阿里巴巴離職，并于同年加入小鵬汽車(chē)，擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，正式宣告投身汽車(chē)行業(yè)。
受補(bǔ)貼退坡影響，如今新能源車(chē)企的日子普遍不太好過(guò)。乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)新能源狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量102.4萬(wàn)輛，同比微增3.9%。即便如此，仍有部分主機(jī)廠展現(xiàn)...
以北京地區(qū)為例，從新能源車(chē)型剛剛出現(xiàn)不限購(gòu)卻無(wú)人問(wèn)津，到現(xiàn)在的拿到一個(gè)指標(biāo)需要排隊(duì)8年，我們可以發(fā)現(xiàn)人們對(duì)于新能源電動(dòng)車(chē)的態(tài)度已經(jīng)從觀望和不確信逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢越邮?。為什么消費(fèi)...
近年來(lái)，隨著汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)的加劇，我國(guó)的新能車(chē)發(fā)展可謂巨大，特別是純電動(dòng)車(chē)型，憑借著政策方面的優(yōu)勢(shì)，已獲得了很好的發(fā)展，目前市面上也出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是在智能科技與續(xù)...
時(shí)至今日，汽車(chē)在我們?nèi)粘Ｉ钪缪葜絹?lái)越重要的角色，除了保障基本的通勤出行，更能在一定程度上提高人們的生活品質(zhì)感。如今，車(chē)上所搭載的功能性配置也越來(lái)越豐富，主動(dòng)安全防護(hù)、人...
說(shuō)實(shí)話(huà)，隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的收緊，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)型能夠獲得補(bǔ)貼的力度也逐步下降，對(duì)比燃油車(chē)型本就差異化優(yōu)勢(shì)不大的電動(dòng)車(chē)一下子的失去最大的依靠。尤其對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)而言，如...
2019年成都車(chē)展即將拉開(kāi)帷幕，網(wǎng)上車(chē)市的小伙伴們?cè)缭缵s到展館，為大家探秘新車(chē)?yán)?。在小鵬的展臺(tái)，我們發(fā)現(xiàn)了2020款小鵬G3的身影。
不久前，2020款小鵬G3的上市，引發(fā)了老車(chē)主的集體維權(quán)。網(wǎng)上車(chē)市獲悉：在剛剛過(guò)去的7月份，小鵬G3僅售出1,515輛，較今年5月下降了43.9%。
隨著國(guó)家排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也逐步投向了新能源汽車(chē)領(lǐng)域，同時(shí)也不乏如雨后春筍般冒出的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)，小鵬汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的代表，一直以高科技性作為...
相信大家在日常駕駛車(chē)輛的時(shí)候，對(duì)接打電話(huà)或者發(fā)微信語(yǔ)音之內(nèi)場(chǎng)景肯定不陌生，可能這也是大多數(shù)老司機(jī)每天日常生活當(dāng)中的隨手之事，但可能也有一部分朋友會(huì)說(shuō)，開(kāi)車(chē)打電話(huà)這樣的做法太危...
7月10日，2020款小鵬G3正式上市，分為G3 520、G3 400兩個(gè)車(chē)型系列，共6款配置，全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)14.38萬(wàn)-19.68萬(wàn)元。
