在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV是一大熱門分類，出色的功能性吸引著大批消費(fèi)者；在此基礎(chǔ)上，再有品牌與品質(zhì)的雙重加持，成為爆款更不是什么難事。T-ROC探歌就是典型一例。作為一汽-...
我們常用“十年磨一劍”來比喻長(zhǎng)時(shí)間積累和磨礪后的封碩成果，這也反向證明了成功是需要付出代價(jià)的，至少是時(shí)間上面。在中國(guó)品牌造高端車這件事上，時(shí)間也為我們證明了這個(gè)道理。在國(guó)內(nèi)汽...
過去20年是互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的黃金時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)不僅改善了人們的生活方式，而且也給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了巨變。以汽車為例，“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)，如今越來...
評(píng)價(jià)一臺(tái)手機(jī)好壞有著各種各樣的跑分軟件，用數(shù)值的方式體現(xiàn)出一部手機(jī)的游戲性能、圖像解碼、圖像處理、數(shù)據(jù)處理、信息安全、處理器性能等。 車機(jī)相比較手機(jī)來說則更為復(fù)雜，而目...
2019年4月，奇瑞正式發(fā)布了EXEED星途品牌，同時(shí)還推出了首款車——中型SUV星途TX/TXL；半年后，第2款車——緊湊型SUV星途LX也迎來上市。如此快節(jié)奏地投放新產(chǎn)品...
如果說寶馬品牌用“設(shè)計(jì)”提升了自身在豪華汽車市場(chǎng)中的品牌的地位。對(duì)于中國(guó)的汽車品牌而言“設(shè)計(jì)”則是讓品牌走向“高端”的捷徑?！案叨嘶笔墙┠陙碇袊?guó)汽車品牌的關(guān)鍵詞，奇瑞作為...
奇瑞高端品牌星途于今年4月正式推向市場(chǎng)，首發(fā)陣容為兩款尺寸較大的中型SUV——TX、TXL。在今年的成都車展上，第三款車型——LX浮出水面，并正式開啟預(yù)售。10月8日，星途L...
星途作為奇瑞旗下高端子品牌，自去年11月推出以來，旗下就布局了TX、TXL兩款SUV車型。在今年9月成都車展上，星途全新SUV車型——LX正式亮相，新車可以看做是星途品牌的入...
2019年前三季度，在殘酷的市場(chǎng)環(huán)境之下，自主品牌共同發(fā)力，推出了諸多深受消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品。例如吉利博越PRO、長(zhǎng)安CS75PLUS、奇瑞全新一代瑞虎8、榮威RX5 MAX、...
從4月份開始，奇瑞高端品牌星途開始進(jìn)入消費(fèi)者視野，并同時(shí)推出了TX、TXL兩款SUV車型。在今年的成都車展上，第三款車型——LX開啟預(yù)售，新車可看做是星途品牌的入門車型，車身...
說實(shí)話，對(duì)于自主品牌涉足高端市場(chǎng)，筆者認(rèn)為這是一個(gè)非常好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，一旦品牌形象樹立起來，由此也容易轉(zhuǎn)變消費(fèi)者對(duì)于自主品牌車型質(zhì)量差、油耗高，不耐用的老舊觀念，近兩年來，吉利...
不久前，我對(duì)奇瑞旗下高端品牌——EXEED星途全新緊湊型SUV——星途LX的智能車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了深度體驗(yàn)。說實(shí)話，它內(nèi)置的這套“雄獅智云i-Connect@Lion 3.0系統(tǒng)...
9月5日，星途旗下第二款SUV-LX正式開啟預(yù)售，共分為4個(gè)版本，售12.79-15.59萬元，星享版12.79萬、星耀版13.39萬、星睿版14.29萬、星尊版15.59萬...
在2019成都車展開展前夕，網(wǎng)上車市前方探館小分隊(duì)深入展館內(nèi)部，為各位愛車人士帶來最新鮮的一手訊息，在星途的展臺(tái)上我們看到了星途LX的身影。對(duì)于這款車有哪些特點(diǎn)？接下來咱們一...
隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，越來越多的中國(guó)汽車品牌推出了面向高端市場(chǎng)的全新子品牌，例如奇瑞星途、長(zhǎng)城WEY，以及吉利領(lǐng)克。說實(shí)在的，中國(guó)品牌“集體向上”是我們希望看到的，但在我看來...
