小江的兩位朋友都買了新車,而且巧合的是兩個人換的還都是同一款車,這就非常有意思了,兩個人一男一女,職業(yè)各不相同,所以今天就來講講他們兩個各自買車的故事...
對于眼下的中國車市而言,新能源汽車是非常熱門的話題,不論是造車新勢力企業(yè)還是傳統(tǒng)車企,都在積極推行著自身的新能源車型計劃,以應(yīng)對激烈的競爭。而在這些傳統(tǒng)車企中,一汽豐田憑借著...
我們身處于一個多元化的世界,身邊事物的發(fā)展可以說日新月異,就拿家用汽車來說,曾幾何時我們身邊的大部分汽車都是燃油車,但是時至今日,在北京這樣的大都市,純電動汽車已經(jīng)慢慢多了起...
我身邊存在這樣一些人,他們總是嫌純電車型的巡航偏低,嫌燃油車型堵車時油耗過高,那么沒有一種兩全其美的車型嗎?當(dāng)然存在,答案就是混動車型,它集成了低油耗、燃油車的駕駛樂趣于一身...
如果要選一臺家用轎車,那這臺車需要擁有哪些特點?我相信對于大多數(shù)人來說好開、省油、省心這三個特點絕對能夠滿足人們對家用車的需求了,但就是這看著簡單的三個訴求,卻成為了家用轎車...
如果不是后來安排了試駕雷凌雙擎E+,我甚至?xí)`認(rèn)為這是場豐田第四代Prius Prime的技術(shù)講解會。說句實話,在國內(nèi)生產(chǎn)的雙擎E+兄弟車型確實沒有Prius Prime長得...
3月初,豐田在華接連推出兩款插電混動車型——卡羅拉雙擎E+以及雷凌雙擎E+,兩車相似度極高,但卡羅拉雙擎E+最多貴出1.2萬元。網(wǎng)上車市通過兩車詳細(xì)對比后發(fā)現(xiàn),雷凌雙擎E+價...
2019年3月9日,一汽豐田卡羅拉雙擎E+(插電混動版)正式上市,共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價21.18-23.48萬元,補(bǔ)貼后售價18.98-21.28萬元。新車搭載一套...
網(wǎng)上車市從海外媒體獲得一組全新卡羅拉混動三廂實車圖。外觀方面,全新卡羅拉混動版與汽油版車型外觀基本保持一致。動力將搭載由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、電控行星齒...
2018年豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在華取得了1,475,000輛的銷量成績,創(chuàng)歷史最佳紀(jì)錄。面對2019年,豐田對自己提出了更高的要求。網(wǎng)上車市從豐田汽車官方了解到,...
一汽豐田在2018年進(jìn)入了快速發(fā)展的三年,企業(yè)在不斷的發(fā)展與競爭中進(jìn)行調(diào)整,在推出更高品質(zhì)車型的同時,持續(xù)滿足消費者對于個性化的需求。2018年累計銷量達(dá)到720,306輛,...
一汽豐田在去年首發(fā)了卡羅拉插電混動版,并宣布將在2019年3月正式上市。網(wǎng)上車市從一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉,卡羅拉插電混動版將在1月公布預(yù)售價格,其量銷版補(bǔ)貼前價格為22.1萬元...
如果說城市通勤和長途高速兩種狀態(tài)下,最能讓駕駛者擔(dān)心的除了高昂的停車費與過路過橋費外,還有別的話,那么無疑就是油耗。國內(nèi)油價可以說是如過山車一般驚險刺激,“油價”和“油耗”這...
豐田在華首款新能源車型,卡羅拉雙擎E+要來了,這也是豐田在華的首款插電式混動車型,在很多城市,你能給它上綠牌兒,卡羅拉雙擎已經(jīng)是一款用車成本很低的車型,而作為“小弟”出場的卡...