小江的兩位朋友都買了新車，而且巧合的是兩個人換的還都是同一款車，這就非常有意思了，兩個人一男一女，職業(yè)各不相同，所以今天就來講講他們兩個各自買車的故事...
對于眼下的中國車市而言，新能源汽車是非常熱門的話題，不論是造車新勢力企業(yè)還是傳統(tǒng)車企，都在積極推行著自身的新能源車型計劃，以應對激烈的競爭。而在這些傳統(tǒng)車企中，一汽豐田憑借著...
我們身處于一個多元化的世界，身邊事物的發(fā)展可以說日新月異，就拿家用汽車來說，曾幾何時我們身邊的大部分汽車都是燃油車，但是時至今日，在北京這樣的大都市，純電動汽車已經慢慢多了起...
我身邊存在這樣一些人，他們總是嫌純電車型的巡航偏低，嫌燃油車型堵車時油耗過高，那么沒有一種兩全其美的車型嗎？當然存在，答案就是混動車型，它集成了低油耗、燃油車的駕駛樂趣于一身...
如果要選一臺家用轎車，那這臺車需要擁有哪些特點？我相信對于大多數人來說好開、省油、省心這三個特點絕對能夠滿足人們對家用車的需求了，但就是這看著簡單的三個訴求，卻成為了家用轎車...
如果不是后來安排了試駕雷凌雙擎E+，我甚至會誤認為這是場豐田第四代Prius Prime的技術講解會。說句實話，在國內生產的雙擎E+兄弟車型確實沒有Prius Prime長得...
3月初，豐田在華接連推出兩款插電混動車型——卡羅拉雙擎E+以及雷凌雙擎E+，兩車相似度極高，但卡羅拉雙擎E+最多貴出1.2萬元。網上車市通過兩車詳細對比后發(fā)現(xiàn)，雷凌雙擎E+價...
2019年3月9日，一汽豐田卡羅拉雙擎E+（插電混動版）正式上市，共推出4款配置車型，官方指導價21.18-23.48萬元，補貼后售價18.98-21.28萬元。新車搭載一套...
網上車市從海外媒體獲得一組全新卡羅拉混動三廂實車圖。外觀方面，全新卡羅拉混動版與汽油版車型外觀基本保持一致。動力將搭載由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、電控行星齒...
2018年豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在華取得了1,475,000輛的銷量成績，創(chuàng)歷史最佳紀錄。面對2019年，豐田對自己提出了更高的要求。網上車市從豐田汽車官方了解到，...
一汽豐田在2018年進入了快速發(fā)展的三年，企業(yè)在不斷的發(fā)展與競爭中進行調整，在推出更高品質車型的同時，持續(xù)滿足消費者對于個性化的需求。2018年累計銷量達到720,306輛，...
一汽豐田在去年首發(fā)了卡羅拉插電混動版，并宣布將在2019年3月正式上市。網上車市從一汽豐田經銷商處獲悉，卡羅拉插電混動版將在1月公布預售價格，其量銷版補貼前價格為22.1萬元...
如果說城市通勤和長途高速兩種狀態(tài)下，最能讓駕駛者擔心的除了高昂的停車費與過路過橋費外，還有別的話，那么無疑就是油耗。國內油價可以說是如過山車一般驚險刺激，“油價”和“油耗”這...
豐田在華首款新能源車型，卡羅拉雙擎E+要來了，這也是豐田在華的首款插電式混動車型，在很多城市，你能給它上綠牌兒，卡羅拉雙擎已經是一款用車成本很低的車型，而作為“小弟”出場的卡...
