近日，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)的董事會(huì)成員Klaus Draeger先生在接受媒體采訪時(shí)表示，出于成本的考慮，寶馬將在今年采用新的平臺(tái)戰(zhàn)略。將于2012年上市的全新3系將與預(yù)計(jì)于今年...
寶馬新3系現(xiàn)車到店 全系最高降4.6萬元
此次我們還第一次獲得了2013款寶馬3系的內(nèi)飾諜照，預(yù)計(jì)其將會(huì)在2012年由華晨寶馬國產(chǎn)。新一代寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)源于CS概念車，從效果圖上看可以發(fā)現(xiàn)其前臉與現(xiàn)款7系有一些接...
2010年的成都車展現(xiàn)場(chǎng)，奔馳在中國正式推出了R級(jí)旅行車的改款車型，69.80-124.80萬的售價(jià)與老款車型相比沒有大的變化。而至少在外觀上改款R級(jí)還是足以讓人耳目一新的。...
寶馬3系有價(jià)無車 2011新款最快月底到店
寶馬在國內(nèi)投放最成功的一款車型3系將于11月8日（今天）推出2011年度改款，此次改款的重點(diǎn)在于寶馬高效動(dòng)力技術(shù)的加入。在價(jià)格方面，小改款3系整體出現(xiàn)了小幅上揚(yáng)，最高漲幅達(dá)到...
寶馬汽車公司(BMW AG)周三表示，由于大型汽車需求旺盛，尤其是中國市場(chǎng)需求旺盛，寶馬三季度凈利潤大幅上漲，并因此提高了其汽車業(yè)務(wù)的利潤率目標(biāo)。 世界最暢銷豪華汽車制...
豪華車曾經(jīng)以6缸8缸甚至12缸的超大排量或是強(qiáng)大動(dòng)力被消費(fèi)者所吸引。如今這個(gè)高油價(jià)和低碳環(huán)保的背景下，大排量車型絕對(duì)不再是市場(chǎng)的主流，雖然豪華品牌依然以大排量炫耀自己的地位，...
與其他廠商不同的是，BMW對(duì)于高效動(dòng)力、節(jié)能環(huán)保的訴求在于“從每滴能源中汲取最大駕駛樂趣”。對(duì)于這樣的理念最為直接的解釋就是：BMW在現(xiàn)階段不會(huì)以小排量引擎替代現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)，例...
BMW感受完美全系大型試乘試駕活動(dòng)今年迎來了10周歲的生日！BMW ＆ MINI Experience Day感受完美2010北京站活動(dòng)于2010年10月15日-31在北京金...
2005年，寶馬公司推出了第四代3系轎車，按照寶馬公司8年一換代的速度，2012年全新第5代3系轎車將正式問世。今年6月2日，華晨寶馬（中德合資企業(yè)）第二工廠在華晨寶馬的故鄉(xiāng)...
上周，華晨寶馬高層透露，今年年底之前，3系將會(huì)推出2011款新車型，其主要改動(dòng)在于動(dòng)力系統(tǒng)。此外，新5系長軸距版也將推出更多低配車型
寶馬3系將動(dòng)力性與操控性完美詮釋，出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與完美的50：50車身配重比，使車輛無論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通，達(dá)到“人車合一”的境界。再加上整車系...
BMW擁有全球豪華汽車品牌中最有天賦的運(yùn)動(dòng)基因，它的操控和出色的性能人盡皆知。在全球，BMW首創(chuàng)了“精英駕駛培訓(xùn)”課程，優(yōu)先為BMW車主提供專業(yè)的、系統(tǒng)化的駕駛技能培訓(xùn)。通常...
日前，一張全新設(shè)計(jì)元素的寶馬3系雙門轎跑車假想圖被曝光，激進(jìn)的前臉元素讓人聯(lián)想到現(xiàn)款在售的寶馬Z4。不過全新寶馬3系轎跑車將可能搭載一款只有3缸的高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
