比亞迪產品序列分為王朝和e兩大系列，王朝系列采用的是朝代專屬logo，比如秦、唐、元等，但e系列車型仍然用的“BYD”logo。盡管BYD代表了比亞迪logo由藍天白云的老標...
比亞迪股份有限公司擁有汽車、手機部件及組裝、二次充電電池及光伏3大業(yè)務塊。2019年，比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.11612億元人民幣，同比大幅降低42.03...
比亞迪公布了最新銷量數據，2月份共銷售整車5,501輛，同比下降79.5%，其中新能源車型銷量為2,803輛，同比下降80.57%。1-2月累計銷量30,674輛，同比下降5...
造型一般、內飾廉價、配置基本沒有續(xù)航里程更是不敢恭維，這是幾年前對于不足10萬元售價的新能源車型的概述。但今非昔比，隨著技術的進步和競爭的加劇，不足10萬元已經可以買到一款各...
受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車企在2020年開年出現了銷量滑坡。網上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車累計銷量為25,173輛，同比降低...
新能源汽車的閃耀，并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實。網上車市從比亞迪汽車官方獲悉：在2019年，公司共實現銷售451,246輛，同比降低9.7%。其中，宋家族累計銷量為17...
在“新四化”核心戰(zhàn)略的指引下，中國乃至全球汽車產業(yè)正在經歷一場變革。主流聲音認為，中國汽車若想盡快縮短與歐、美、日、韓等發(fā)達國家的差距，必須要借助新能源技術實現“換道超車”。...
網上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車累計銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。
說起純電動車大部分朋友還都糾結于續(xù)航里程的長短和虛實，有沒有想過這一類車型其實也很適合下賽道刷圈速呢？其實純電動車跑賽道的優(yōu)勢和劣勢同樣明顯，例如今天測試的這輛比亞迪e2，電...
9月2日，比亞迪e2正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間為8.98萬-11.98萬。新車是比亞迪e系列推出的第3款全新車型，定位于跨界兩廂純電轎車，提供305km、405兩...
網上車市從比亞迪官方獲悉，今年下半年比亞迪還將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型，預計新車型將進一步帶動銷量增長。其中首款純電動兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預售價...
比亞迪最被人熟知的車型，當屬旗下王朝系列，每一款車型都有著屬于自己響亮的名字，而咱們今天要聊的可能對于大家來說是一款從沒有聽說過的BYD，它的命名并沒有王朝系列車型那么有氣勢...
比亞迪首款純電動兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預售價區(qū)間10萬-13萬，上市后正式售價將低于10萬元。新車NEDC工況下最大綜合續(xù)航里程可達402km。
比亞迪e系列產品自4月份推出以來，新車型投放速度很快，e1、S2，包括馬上要上市e2，4個月時間陸續(xù)推出3款全新產品。比亞迪e2是一款跨界兩廂轎車，已于8月8日正式開啟預售，...
比亞迪e系列目前已推出e1、S2兩款產品，第三款產品——e2也將于本月正式推向市場。這款車是定位于跨界兩廂純電轎車，于今年上海車展上首次亮相。8月8日，比亞迪e2正式開啟預售...
