比亞迪產(chǎn)品序列分為王朝和e兩大系列，王朝系列采用的是朝代專屬logo，比如秦、唐、元等，但e系列車型仍然用的“BYD”logo。盡管BYD代表了比亞迪logo由藍(lán)天白云的老標(biāo)...
比亞迪股份有限公司擁有汽車、手機(jī)部件及組裝、二次充電電池及光伏3大業(yè)務(wù)塊。2019年，比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.11612億元人民幣，同比大幅降低42.03...
比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2月份共銷售整車5,501輛，同比下降79.5%，其中新能源車型銷量為2,803輛，同比下降80.57%。1-2月累計(jì)銷量30,674輛，同比下降5...
造型一般、內(nèi)飾廉價(jià)、配置基本沒有續(xù)航里程更是不敢恭維，這是幾年前對(duì)于不足10萬元售價(jià)的新能源車型的概述。但今非昔比，隨著技術(shù)的進(jìn)步和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不足10萬元已經(jīng)可以買到一款各...
受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車企在2020年開年出現(xiàn)了銷量滑坡。網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為25,173輛，同比降低...
新能源汽車的閃耀，并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實(shí)。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉：在2019年，公司共實(shí)現(xiàn)銷售451,246輛，同比降低9.7%。其中，宋家族累計(jì)銷量為17...
在“新四化”核心戰(zhàn)略的指引下，中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。主流聲音認(rèn)為，中國(guó)汽車若想盡快縮短與歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，必須要借助新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)“換道超車”。...
網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。
說起純電動(dòng)車大部分朋友還都糾結(jié)于續(xù)航里程的長(zhǎng)短和虛實(shí)，有沒有想過這一類車型其實(shí)也很適合下賽道刷圈速呢？其實(shí)純電動(dòng)車跑賽道的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)同樣明顯，例如今天測(cè)試的這輛比亞迪e2，電...
9月2日，比亞迪e2正式上市，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為8.98萬-11.98萬。新車是比亞迪e系列推出的第3款全新車型，定位于跨界兩廂純電轎車，提供305km、405兩...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，今年下半年比亞迪還將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型，預(yù)計(jì)新車型將進(jìn)一步帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。其中首款純電動(dòng)兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預(yù)售價(jià)...
比亞迪最被人熟知的車型，當(dāng)屬旗下王朝系列，每一款車型都有著屬于自己響亮的名字，而咱們今天要聊的可能對(duì)于大家來說是一款從沒有聽說過的BYD，它的命名并沒有王朝系列車型那么有氣勢(shì)...
比亞迪首款純電動(dòng)兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間10萬-13萬，上市后正式售價(jià)將低于10萬元。新車NEDC工況下最大綜合續(xù)航里程可達(dá)402km。
比亞迪e系列產(chǎn)品自4月份推出以來，新車型投放速度很快，e1、S2，包括馬上要上市e2，4個(gè)月時(shí)間陸續(xù)推出3款全新產(chǎn)品。比亞迪e2是一款跨界兩廂轎車，已于8月8日正式開啟預(yù)售，...
比亞迪e系列目前已推出e1、S2兩款產(chǎn)品，第三款產(chǎn)品——e2也將于本月正式推向市場(chǎng)。這款車是定位于跨界兩廂純電轎車，于今年上海車展上首次亮相。8月8日，比亞迪e2正式開啟預(yù)售...
