在下半年金九銀十促銷汽車消費(fèi)旺季的到來，皮卡市場中也將陸續(xù)迎來多款新車型，覆蓋用戶用車需求的工具型皮卡、高端皮卡再到滿足個性用車的特裝版皮卡。根據(jù)此前的相關(guān)內(nèi)容，在今年接下來...
近日，皮卡車市整理出了2018年至2021年7月的國內(nèi)市場皮卡保有量估算數(shù)據(jù)，近四年間國內(nèi)皮卡保有量約為138萬輛。其實(shí)，自2018年到現(xiàn)在這段時間恰恰是國內(nèi)皮卡市場逐漸向著...
9月6日，以“經(jīng)典傳承 智慧創(chuàng)領(lǐng)”為主題的福田康明斯F2.5發(fā)動機(jī)發(fā)布儀式在福田康明斯F工廠舉行，這款為輕卡運(yùn)輸高效出勤定制開發(fā)輕型柴油國六動力宣告正式發(fā)布。
今年7月皮卡市場受到疫情和芯片等多種因素影響，市場表現(xiàn)受到制約，7月廣義皮卡終端銷量為29495輛，前個7月銷量為247517輛。那么，8月市場又將會有怎么樣的表現(xiàn)呢，根據(jù)走...
202年7月，皮卡市場狹義銷量為28312輛，同比下滑19.5%，前7個月則售出239055輛，同比上漲11.2%。本篇狹義銷量數(shù)據(jù)不包含N2類皮卡、電動皮卡、皮卡專用車等；...
不知不覺2021年已經(jīng)過去大半，在過去的半年里皮卡市場又有什么變化呢，今天咱們就用數(shù)據(jù)說話，看一下上半年皮卡市場都有哪些大事發(fā)生。（數(shù)據(jù)來源：皮卡車市狹義皮卡終端銷量）
在中國年輕人群體中，“國潮”正在成為一種時尚潮流。如今，將中國的傳統(tǒng)設(shè)計引入商品或商品包裝的情況非常普遍，這也被稱為“國潮”。在汽車產(chǎn)業(yè)中，“國潮”也推動了很多國產(chǎn)品牌的發(fā)展...
芯片現(xiàn)已成為汽車行業(yè)的阿喀琉斯之踵，讓汽車產(chǎn)業(yè)這個巨人，面臨前所未有的減產(chǎn)和停產(chǎn)。“缺芯片”從去年年末開始突襲整個汽車行業(yè)，截至目前仍沒有得到有效解決，無論是行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同的...
新疆一直是我國皮卡市場中的重點(diǎn)區(qū)域，根據(jù)皮卡車市前5個月的終端銷量顯示，新疆地區(qū)的市場份額位列全國第五，占到全國總量的6%。所以，新疆地區(qū)是各家皮卡品牌都非常重視的焦點(diǎn)市場。...
2021年至今，中國皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品，其中大部分產(chǎn)品都具備了與福特Ranger、豐田H...
今年4月，國內(nèi)狹義皮卡銷量為37277輛，1-4月期間國內(nèi)狹義皮卡銷量為147713輛。其中，4月期間自動擋皮卡銷量為9066輛，占4月皮卡總銷量的24.32%。自2020年...
2021年4月廣義皮卡終端銷量為38483輛，同比下滑9.2%，但1—4月廣義皮卡終端銷量達(dá)到151902輛，同比增長34.7%。這是由于同期4月市場剛剛復(fù)蘇，銷量基數(shù)大，而...
今年上海車展皮卡車型極其搶眼，多款新車亮相，其中不乏國內(nèi)市場首次出現(xiàn)的全尺寸皮卡，以及各類獨(dú)具個性的改裝車，當(dāng)然，除了明面上咱們可以看到的這些信息外，其實(shí)在車輛亮相和發(fā)布會之...
在2021年的上海車展中，國產(chǎn)皮卡再度演繹了一場精彩的重頭戲，高端乘用化已不足以形容這場皮卡盛宴，個性化/場景化/全尺寸掀起了新的皮卡文化風(fēng)潮。在以“將領(lǐng)國潮 龍型天下”為主...
4月19日，以“將領(lǐng)國潮 龍型天下”為主題的福田皮卡一條龍發(fā)布會在第十九屆上海汽車工業(yè)展覽會隆重舉辦。搭載柴油8AT黃金動力鏈的福田皮卡新款車型龍騰大將軍現(xiàn)場正式首發(fā)。在新車...
