網上車市梳理2018年1月銷量排名前20名轎車，可以看出熱銷轎車依然以緊湊型和小型轎車為主，且前10名仍被大眾、豐田、別克、日產等合資品牌牢牢占據(jù)。自主品牌僅有吉利帝豪上榜。...
近年來，隨著SUV的走俏，轎車產品不再像以前那么吃香了。乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：2017年，國內轎車累計銷售1165.9萬輛，同比下滑3.4%；而同期SUV銷量為1007....
在國內消費者眼中，日系車企的低油耗、高品質一直是有口皆碑的，本田、日產、豐田等品牌也一直位列國內最受歡迎的汽車品牌榜單。在剛剛過去的2017年，日系品牌在國內乘用車市場大獲成...
由于冬天的活動較多，所以我來東北地區(qū)的次數(shù)已經非常頻繁了。之前去的自主品牌，雖然品質上已經很完美了，但是在細節(jié)和人機工程學方面仍舊有許多可以學習的地方。而今天，我來到了牡丹江...
CES消費電子展是全球最前沿電子技術展示的平臺，于每年一月份在賭城——拉斯維加斯舉辦。這里也成了各大車企秀肌肉的舞臺，尤其是在汽車“新四化”時代（電動化、網聯(lián)化、智能化和共享...
豐田（包括一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯）目前在華已布局卡羅拉雙擎、雷凌雙擎以及雷克薩斯CT 200h等多款新能源車型，未來還將加大對于該領域的研發(fā)力度，推出更多新產品。網上...
2017年中國整體乘用車市場增速放緩，眾多車企倍感壓力。一汽豐田逆勢穩(wěn)定增長，根據(jù)此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)看，1-11月已完成67萬輛目標的96%，對全年70萬輛的銷量目標發(fā)起挑戰(zhàn)...
曾被大多數(shù)人視為絕對主流的轎車產品，如今在“SUV盛世”的洗禮下，顯得格外落寞。即便如此，我們還是能夠看到一些保持了較好銷量水平的車型。網上車市挑選出了10款在2017年上市...
時間進入12月，2017年就要結束了，受購置稅優(yōu)惠政策退坡的影響，中國汽車乘用車市場增速放緩。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份轎車銷售118.30萬輛，同比微...
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，于2007年正式銷售。網上車市獲得了一組新一代卡羅拉的圖片。新車外觀造型大幅改變，相比現(xiàn)款車型更加夸張。動力方面，將搭載國產全新TNGA...
作為三年構造改革的最后一年，一汽豐田今年向進攻型銷售轉型，無論從產品的投放力度還全新客戶服務平臺的推出，都可以看到一汽豐田旨在為用戶提供更好的用車生活。一汽豐田公布了最新銷量...
與2016財年上半年(2016年4月1日-2016年9月30日)豐田、本田、日產三大日系車企營業(yè)額呈負增長相比，三大日系車企2017財年上半年(2017年4月1日-2017年...
一汽豐田目前在新能源領域布局有卡羅拉雙擎一款車型，并未涉及純電動市場。在11月17日開幕的廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了首款純電動車型。通過細節(jié)來看，新車是基于天津一汽旗下純電動...
隨著各個城市搖號限號的政策愈發(fā)的嚴格，很多消費者在買車時也變得慎之又慎，選擇一款省心省力的車成為了大家的共識。而隨著汽車消費政策的改變和消費者消費理念的成熟，電動車被越來越多...
在剛剛過去的10月份，一汽豐田刷新了10月銷量紀錄，同比增長14%，售出5.6萬輛新車。今年1-10月，一汽豐田累計銷量已經接近58.3萬輛，完成全年目標的83.3%，卡羅拉...
