網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，豐田新款卡羅拉將推混動版本車型。混動版車型與普通版車型外觀基本一致。采用溜背式造型設(shè)計(jì)，動力方面或?qū)⒋钶d1.8L發(fā)動機(jī)與一臺53kW的電動機(jī)，傳動...
許多家庭在購車時，往往會把車型和價位鎖定在經(jīng)濟(jì)而又實(shí)惠的緊湊級轎車中。誠然，不錯的乘坐空間，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及親民的價格都是消費(fèi)者最關(guān)心的。而今天，我們?yōu)槟可硖暨x了兩款家...
網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將利用泰達(dá)工廠一線進(jìn)行技術(shù)改造，擬改造現(xiàn)有5大工藝廠房以及生產(chǎn)線，增加年產(chǎn)12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV（插電式混合動力）車型11萬...
網(wǎng)上車市從外國汽車媒體獲得了一組豐田卡羅拉全新Sport版車型的官方圖片。卡羅拉Sport版車型外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面為溜背式造型，運(yùn)動感十足，內(nèi)飾相比普通版卡羅拉進(jìn)行...
網(wǎng)上車市從天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局獲悉，一汽豐田計(jì)劃將豐田汽車在日本國內(nèi)下線的第4代HV發(fā)動機(jī)橫展到TFTE（天津一汽豐田發(fā)動機(jī)有限公司）生產(chǎn)，全新ZR-HV年產(chǎn)能達(dá)到1...
2018年伊始，一汽豐田正式進(jìn)入了快速發(fā)展的三年，企業(yè)在不斷的發(fā)展與競爭中進(jìn)行調(diào)整，并取得了穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。近日，網(wǎng)上車市獲得了一汽豐田最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。一汽豐田2018年累計(jì)...
卡羅拉沿用2017款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上層進(jìn)氣格柵與狹長的大燈組連為一體，進(jìn)一步延伸了視覺寬度。下層中網(wǎng)為四邊形，內(nèi)部裝有黑色平行裝飾條，兩顆圓形霧燈鑲嵌于兩側(cè)。車身側(cè)面線條流...
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，同時也是企業(yè)的銷量中堅(jiān)，在華投產(chǎn)已超過10年。網(wǎng)上車市從天津市環(huán)境保護(hù)局獲悉，一汽豐田將啟動卡羅拉換代項(xiàng)目，將于2019年8月竣工，預(yù)計(jì)...
在國內(nèi)說起日系品牌的車型，大家一直都有比較高的評價，耐用、省油、性價比高已經(jīng)成為了它們的代名詞。但從去年年底開始，氣囊安全、機(jī)油增多等負(fù)面新聞接踵而至，讓日系車飽受爭議，成為...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組豐田全新一代卡羅拉iM（兩廂版）的官方圖片。新車基于豐田最新的TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，遵循最新家族式設(shè)計(jì)理念，外觀前衛(wèi)...
卡羅拉作為一汽豐田最熱銷的緊湊型轎車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、樸實(shí)耐用是卡羅拉帶給消費(fèi)者最直觀的印象，市場認(rèn)可度也在逐年提升。2017年的累計(jì)銷量達(dá)到了34.3萬輛，同比大幅增長14.0%...
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，同時也是一汽豐田的銷量中堅(jiān)，在華投產(chǎn)已超過10年。網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，2018款卡羅拉將于3月23日正式上市。作為年度改款車型，...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，旅游成為不少人的消費(fèi)選擇，而自駕游近年來更是成為人們最愿意嘗試的旅游方式之一。3月春游季的帶來讓國內(nèi)多個景點(diǎn)迎來了節(jié)后的第一個旅游高峰期。而選擇一輛什么樣...
傳承對于一款車的影響實(shí)在有些大，信仰的加成讓思域成為國內(nèi)新一代的神車，其實(shí)選擇本身并沒有錯，只是在激情過后的平淡期，思域也發(fā)生一些事情讓整體熱度略有緩和；綜合目前的市場行情，...
2017年是一汽豐田三年構(gòu)造改革的最后一年，全年累計(jì)銷量達(dá)70.6萬輛，同比增長7%。2018年是一汽豐田新三年發(fā)展期的第一年，也是開啟“二次創(chuàng)業(yè)”的起步之年，1月份銷量便迎...
