太瘋狂了！零跑C10又來(lái)了一次量大管飽！這也算是以性價(jià)比和平替為招牌的零跑，又一次習(xí)慣性的出招。而且這次的5款車都能成為主銷款。不得不說(shuō)，零跑這次車型策略定的很聰明。
這次讓我弄來(lái)了零跑的疑似內(nèi)部文件！二季度零跑將有一波新品上市和發(fā)布。先說(shuō)最近的，就是B10將在4月10號(hào)上市，新車目前已經(jīng)預(yù)售了，預(yù)售價(jià)10.98-13.98萬(wàn)。
零跑C10純電版改款了！預(yù)計(jì)第二季度就上市。 新車外觀、尺寸沒(méi)變，換搭220kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)（現(xiàn)款170kW），最高車速190km/h（現(xiàn)款170km/h），整備質(zhì)量199...
日前據(jù)Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實(shí)）表示，歐洲汽車行業(yè)正處于產(chǎn)能過(guò)剩的邊緣，他認(rèn)為當(dāng)?shù)仄囍圃焐炭赡芤虼吮黄汝P(guān)閉工廠。截止目前，不僅僅是...
據(jù)悉，Stellantis將在密歇根州沃倫市裁員1,100人，并透露由于銷量下滑，還將進(jìn)行更多裁員工作。據(jù)悉在停止生產(chǎn)Ram 1500 Classic車型后，公司上周末開始在...
在面對(duì)全美經(jīng)銷商的批評(píng)以及歐洲零售商的雙重壓力下，Stellantis已確認(rèn)，其現(xiàn)任首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實(shí)）將于2026年初正式卸任。今年9月，Ste...
如果說(shuō)一、二段加速、百零剎停和麋鹿測(cè)試主要測(cè)試的是車輛的硬件性能，那么智能座艙·語(yǔ)音測(cè)試考驗(yàn)的就是車輛的軟件實(shí)力。
如果說(shuō)，買新能源最先考慮的是車內(nèi)的智能化配置，那么緊隨其后的必定是能耗和充電速度了，這也是汽車廠商“卷”的一個(gè)重要指標(biāo)。
以動(dòng)物命名的車型我們這年頭見得不少了，但這個(gè)以動(dòng)物來(lái)命名的測(cè)試是什么？它來(lái)自于歐洲，原因是歐洲的部分公路時(shí)常會(huì)有麋鹿突然從路邊竄出，汽車需要緊急躲避以免發(fā)生碰撞。
經(jīng)過(guò)多輪緊張、激烈的測(cè)試，并在專業(yè)人士的現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督下，入圍智電出行《新能源性價(jià)比排行榜》的5款15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV的加速和急剎成績(jī)正式出爐！
日前智電出行獲悉，Stellantis集團(tuán)將與中國(guó)品牌零跑合作在歐洲市場(chǎng)共同推出兩款車型，分別是T03和C10。據(jù)了解，雙方在2023年簽訂合作協(xié)議，共同成立了合資公司“零跑...
3月25日，零跑汽車披露2023年財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收167.5億元，同比增長(zhǎng)35.2%；首度實(shí)現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正，為0.5%；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流也首次全年轉(zhuǎn)正，達(dá)到10.8億元；截至2...
3月2日，零跑C10正式上市，純電售價(jià)區(qū)間為12.88萬(wàn)元-16.88萬(wàn)元，起售價(jià)較預(yù)售價(jià)下調(diào)2.7萬(wàn)；增程售價(jià)區(qū)間13.58萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)下調(diào)1.6萬(wàn)。C1...
智電出行獲悉，零跑汽車將于3月2日在杭州舉行2024新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)零跑C10將正式上市，C11、C01、T03也將同期推出改款車型。
今年1月，零跑汽車交付12,277臺(tái)，同比增長(zhǎng)977.9%。C10于1月10日開啟預(yù)售，截至1月31日的21天里，共收到了超過(guò)23,500臺(tái)的訂單。零跑官方表示：C10展車已...
