太瘋狂了！零跑C10又來了一次量大管飽！這也算是以性價比和平替為招牌的零跑，又一次習(xí)慣性的出招。而且這次的5款車都能成為主銷款。不得不說，零跑這次車型策略定的很聰明。
這次讓我弄來了零跑的疑似內(nèi)部文件！二季度零跑將有一波新品上市和發(fā)布。先說最近的，就是B10將在4月10號上市，新車目前已經(jīng)預(yù)售了，預(yù)售價10.98-13.98萬。
零跑C10純電版改款了！預(yù)計第二季度就上市。 新車外觀、尺寸沒變，換搭220kW驅(qū)動電機（現(xiàn)款170kW），最高車速190km/h（現(xiàn)款170km/h），整備質(zhì)量199...
日前據(jù)Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實）表示，歐洲汽車行業(yè)正處于產(chǎn)能過剩的邊緣，他認為當?shù)仄囍圃焐炭赡芤虼吮黄汝P(guān)閉工廠。截止目前，不僅僅是...
據(jù)悉，Stellantis將在密歇根州沃倫市裁員1,100人，并透露由于銷量下滑，還將進行更多裁員工作。據(jù)悉在停止生產(chǎn)Ram 1500 Classic車型后，公司上周末開始在...
在面對全美經(jīng)銷商的批評以及歐洲零售商的雙重壓力下，Stellantis已確認，其現(xiàn)任首席執(zhí)行官Carlos Tavares（唐唯實）將于2026年初正式卸任。今年9月，Ste...
如果說一、二段加速、百零剎停和麋鹿測試主要測試的是車輛的硬件性能，那么智能座艙·語音測試考驗的就是車輛的軟件實力。
如果說，買新能源最先考慮的是車內(nèi)的智能化配置，那么緊隨其后的必定是能耗和充電速度了，這也是汽車廠商“卷”的一個重要指標。
以動物命名的車型我們這年頭見得不少了，但這個以動物來命名的測試是什么？它來自于歐洲，原因是歐洲的部分公路時常會有麋鹿突然從路邊竄出，汽車需要緊急躲避以免發(fā)生碰撞。
經(jīng)過多輪緊張、激烈的測試，并在專業(yè)人士的現(xiàn)場全程監(jiān)督下，入圍智電出行《新能源性價比排行榜》的5款15萬級電動SUV的加速和急剎成績正式出爐！
日前智電出行獲悉，Stellantis集團將與中國品牌零跑合作在歐洲市場共同推出兩款車型，分別是T03和C10。據(jù)了解，雙方在2023年簽訂合作協(xié)議，共同成立了合資公司“零跑...
3月25日，零跑汽車披露2023年財報，公司實現(xiàn)營收167.5億元，同比增長35.2%；首度實現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正，為0.5%；經(jīng)營現(xiàn)金流也首次全年轉(zhuǎn)正，達到10.8億元；截至2...
3月2日，零跑C10正式上市，純電售價區(qū)間為12.88萬元-16.88萬元，起售價較預(yù)售價下調(diào)2.7萬；增程售價區(qū)間13.58萬元-16.58萬元，較預(yù)售價下調(diào)1.6萬。C1...
智電出行獲悉，零跑汽車將于3月2日在杭州舉行2024新品發(fā)布會，屆時零跑C10將正式上市，C11、C01、T03也將同期推出改款車型。
今年1月，零跑汽車交付12,277臺，同比增長977.9%。C10于1月10日開啟預(yù)售，截至1月31日的21天里，共收到了超過23,500臺的訂單。零跑官方表示：C10展車已...
