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皮卡是出了名的多面手,除了拉貨以外,還能擔(dān)負(fù)起家用、娛樂、越野等多項功能,可以說皮卡是目前車型中多功能性最強的車型。但是,皮卡在國內(nèi)目前最主要的職能還是工具屬性,也正是這樣,一輛宜商宜家的經(jīng)濟型皮卡產(chǎn)品在市場上最受歡迎。
嚴(yán)查之下的輕卡失去了載重優(yōu)勢,在乘坐舒適性、安全性方面的劣勢被不斷放大,因此我們需要一種更舒適、更適用的車型進(jìn)行城市短途運輸。皮卡設(shè)計結(jié)構(gòu)更為合理,自重更輕,在車輛安全性、通過性、舒適性等多方面具有極大的優(yōu)勢,且單排皮卡自重更輕,核載更重,...
騏鈴汽車一直是國內(nèi)經(jīng)濟型皮卡產(chǎn)品中頗具特色的車型,除了騏鈴T100系列三面開、平底貨箱出色的裝載能力外,還擁有T5以及T5PLUS這類強大的宜商宜家屬性的車型??梢哉f,在經(jīng)濟型皮卡市場上,騏鈴汽車也是名副其實的“老兵”,備受消費者信賴。
騏鈴T100S經(jīng)濟實惠,高性價比值得稱道。在5到7萬元價格區(qū)間的皮卡市場中,騏鈴T100S已經(jīng)可以充分滿足用戶的貨運需求,且不失舒適性和安全性。如果把省錢看做投資,那么購買一臺“能裝能載,舒適好看”的騏鈴T100系列皮卡一定會成為你的優(yōu)質(zhì)投資之一。
2019款騏鈴T7皮卡是針對此前騏鈴T7皮卡的小改款車型,新車采用新的品牌logo“JDMC”,增加車輛的舒適和安全配置等。2019款騏鈴T7皮卡旗下包括兩驅(qū)/四驅(qū)、柴油/汽油以及標(biāo)箱和長箱版車型,其中該車長箱版車型相比標(biāo)箱版貴1000元。
皮卡車市發(fā)布了2019年2月我國皮卡市場主流車企實銷數(shù)據(jù),七家車企的6款皮卡車型銷量同比上揚,3款去年上市的新車也取得不錯的銷售業(yè)績。小編推薦以下四款車型。
我國皮卡車型曾經(jīng)歷了從經(jīng)濟實用到宜商宜家的轉(zhuǎn)變,但是宜商宜家后總會損失一定的商用屬性。那么有沒有什么車型,可以宜商宜家且商用屬性不打折扣呢?我想澳洲市場的平底貨箱皮卡給出了答案,平底貨箱皮卡即保證了乘坐的舒適性,又擁有一般皮卡沒有的出色商...
都說今年汽車行業(yè)遇到了漫長殘酷的寒冬期,然而我國皮卡市場突破44萬輛的銷量數(shù)據(jù)(工業(yè)數(shù)據(jù)),創(chuàng)造了近幾年來銷量最好的成績,這個數(shù)據(jù)告訴我們,皮卡行業(yè)仍是潛力無窮。
豪華型皮卡固然令人向往。然而我始終忘不了一位皮卡老用戶意味深長地說的一句話:不論皮卡怎么發(fā)展,只要它有那個斗兒,它就是人們掙錢的工具,不能脫離這個使命。
在2018年,皮卡車市派出三位編輯對騏鈴T100全系產(chǎn)品進(jìn)行了試駕體驗,本文則是我們的評測報告,將圍繞車輛最令用戶關(guān)注的車的八個方面進(jìn)行評分,每一項的滿分為10分,總分為80分。下面就來看看騏鈴T100系列在三位編輯心中的定位吧!
目前,國內(nèi)皮卡市場逐漸成熟,皮卡“宜商宜家”的多功能性得到重視,新時代的皮卡的設(shè)計都向著乘用車化發(fā)展,配置越來越豐富,動力越來越強勁,高科技配置也越來越多。然而,伴隨著皮卡乘用車化的發(fā)展,新時代皮卡產(chǎn)品的售價也隨之水漲船高。國內(nèi)皮卡市場向著...
九月中旬,涼意漸濃,而國產(chǎn)皮卡市場卻愈發(fā)火熱起來,新車消息不斷,經(jīng)典車型大促也是市場的主題。目前,騏鈴皮卡“駕享秋韻,樂在騏中”!9月起,全系車型最高直降6000元,五十鈴動力6.98萬元起。
騏鈴T100是一款具有皮卡頭微卡尾的平底貨箱型皮卡,相比普通皮卡車型,該車貨箱采用平底結(jié)構(gòu),貨箱尾門采用三面開的結(jié)構(gòu)。該車在裝載貨物時不僅沒有貨箱內(nèi)鼓包的影響,而且該車三面開的貨箱尾門也使用戶在裝載貨物時更加便捷。
不過,其實最早期的皮卡都是主打單排車型的,這是由于早期人們對皮卡的認(rèn)識或者說理解是停留在貨運層面的,載人等宜家屬性并不突出。所以,在筆者看來,單排皮卡放到現(xiàn)在的皮卡市場仍然是很有優(yōu)勢的,對于那些有貨運需求或者改裝房車和專用車的用戶來說,單排...
騏鈴T100(S)包含柴/汽油、輕載/重載、單/雙排、創(chuàng)富版/豪華版等在內(nèi)共計24款車型。騏鈴T100 S相較于騏鈴T100在外