當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>寶馬>寶馬1系(進(jìn)口)>評測/行情
日前,備受關(guān)注的奧迪兩廂運(yùn)動型轎車全新A3正式進(jìn)口到國內(nèi)銷售,首發(fā)的兩款奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型售價分別為29.8-31.8萬元。全新A3國內(nèi)的上市,結(jié)束了寶馬 1系一枝獨(dú)秀的局面,讓豪華運(yùn)動型小車的競爭進(jìn)入了白熱化。寶馬120i自動型是目前整個寶馬1系...
寶馬1系是寶馬汽車家族中最小的轎車,動感時尚的外觀、極具駕駛樂趣的它被很多人所追捧。經(jīng)典的寶馬家族臉譜,商務(wù)又時尚的氣質(zhì),更重要的是寶馬1系在包含了寶馬優(yōu)良品質(zhì)的同時,也是寶馬各車型中價格最為親民的一個系列。
中國的母親節(jié)定在每年5月的第二個星期天,雖然聽起來好像很難記,但每個人卻忘不了這一天。5月9日正逢今年的母親節(jié),在這里首先祝福天下所有母親節(jié)日快樂。為了報答母親這些年為事業(yè)為家庭所作出的杰出貢獻(xiàn),我們此時為您推薦20款車型。這其中包含各種不同類...
MINI等7款同級別車型-導(dǎo)購
寶馬-1系現(xiàn)車優(yōu)惠4萬 130i無現(xiàn)車需預(yù)訂
與其他廠商不同的是,BMW對于高效動力、節(jié)能環(huán)保的訴求在于“從每滴能源中汲取最大駕駛樂趣”。BMW不僅僅專注于降低油耗和二氧化碳排放,他們更會將提升車輛動感表現(xiàn)放在首位。因此,在您享受BMW為您精心調(diào)教的駕駛樂趣的同時,您也在為環(huán)境的更美好,作出一...
2月14日也就是今天,既是中國傳統(tǒng)的“農(nóng)歷新年”又是西方的“情人節(jié)”,而寶馬也于今天正式推出1系巧克力版車型,并且限量發(fā)售699臺。與此同時,奔馳smart也針對“虎”年推出限量201臺的虎紋版車型。在這洋溢著濃濃親情與愛意的節(jié)日里,又有哪款個性小車適合...
寶馬1系是寶馬汽車家族中最小的轎車,動感時尚的外觀、極具駕駛樂趣的它被很多人所追捧。1系轎車完全秉承了寶馬家族氣質(zhì),50:50的車身配重比保證了極佳操控性,毫不夸張的說寶馬1系可與最具駕駛樂趣的3系不相上下;2.0升直4發(fā)動機(jī)提供了115千瓦的最大功率及...
寶馬1系是寶馬汽車家族中最小的轎車,動感時尚的外觀、極具駕駛樂趣的它被很多人所追捧。1系轎車完全秉承了寶馬家族氣質(zhì),50:50的車身配重比保證了極佳操控性,毫不夸張的說寶馬1系可與最具駕駛樂趣的3系不相上下;2.0升直4發(fā)動機(jī)提供了115千瓦的最大功率及...
在國內(nèi)乘用車市場銷量中,進(jìn)口車一直保持較快的增長,不僅因為它能夠帶給消費(fèi)者高品質(zhì)的轎車享受,同時也能夠提升轎車整體的品牌形象。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)國產(chǎn)化的不斷深化和發(fā)展,兩廂進(jìn)口車市場已經(jīng)鮮有車型,以下我們介紹四款30萬內(nèi)的兩廂進(jìn)口車,追求品質(zhì)的...
寶馬1系/3系將搭載1.6L引擎
最近幾周,編輯部里每天都格外熱鬧,大家熱議的并非時事政治,恰是這次內(nèi)蒙探索行的話題,其中涉及目的地、路線、車輛、時間、拍攝需求等等。當(dāng)我駕著130i,從內(nèi)蒙回到北京辦公室時,一切才算塵埃落定。
寶馬1系作為寶馬的入門車型已于去年6月引入國內(nèi),上市當(dāng)初共有寶馬1系120i手動、自動和130i自動三款車型。時至今日,寶馬在120i自動擋基礎(chǔ)上又推出三款特別版車型,分別為都市風(fēng)尚版、舒適功能版和致雅風(fēng)格版。
BMW 3系雙門轎跑車 中新網(wǎng)7月17日電 據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定自2009年7月17日起,召回2008年5月23日至2008年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口...
據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定自2009年7月17日起,召回2008年5月23日至2008年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口08款BMW1系轎車(120i,130i)和BMW3系轎車(32...
近日華晨寶馬正式推出了旗下3系的入門款式車型——318i進(jìn)取型,該車的售價僅為28.3萬元,相比09年初上市的318i領(lǐng)先型價格降低了2.3萬元。而反觀整個BMW車系,08年以進(jìn)口身份引進(jìn)的1系轎車則將入門車款定位在了120,并且整體價位也是下探到了28萬元左右。那么...
cirocco總讓我想起一些往事。我的第一輛車便是大眾Scirocco,不是楔形的mk2,而是更加奔放的mk1—出自喬治亞羅之手。那是輛1980年的金色1.6 Gli,我至今仍然記得車牌號和賣出時的里程數(shù)。當(dāng)年我花了350英鎊買它,只不過買時前保險杠已完全破碎。在當(dāng)年,Scir...
本報訊 (記者江云花)記者近日從北京市場寶馬經(jīng)銷商處了解到,從上月底開始,寶馬對旗下X5、X3和X1系列車型推出了減免購置稅的促銷政策,寶馬1系三款車型購置稅全免,以寶馬1系最低款車型120i手動擋為例,施行優(yōu)惠后車價降低了2.3萬元。
在國內(nèi)新近上市的寶馬1系可謂驚起一片波瀾,它除了具有個性鮮明的寶馬家族風(fēng)格和精致小巧的模樣之外,還有令人目瞪口呆的價格,尤其是最頂級的寶馬130i, 44.50萬元的定價,肯定驚嚇了許多追求高性能轎車的消費(fèi)者
這的確是寶馬旗下最具魅力的一款車,盡管它在寶馬家族中只有最小的體重和最小的身材,但是經(jīng)典的造型和寶馬LOGO讓這款小車同樣引人注目。更重要的是它更低的價格門檻讓作為普通人的我在不經(jīng)意間也萌發(fā)了擁有它了的沖動。記得上一次見面還是在08北京車展現(xiàn)場,...