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有顏有料奔騰B70,年輕人就吃這一套

現(xiàn)如今,國內家轎市場的競爭白熱化,但隨之而來的是該領域車型產(chǎn)品力同質化日趨嚴重,因此,想要在家轎市場中脫穎而出,抓住消費者的眼球,占領市場一席之地也變成了一件愈發(fā)困難的事。全新第三代奔騰B70憑借內外兼修的硬核實力,既有著超高的顏值,又有著強...

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十萬級自主家轎也有“狠貨”,第三代奔騰B70安全測試5星

汽車這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費品,早就走進千家萬戶。中國作為全球最大的汽車消費市場,汽車保有量十分可觀。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,中國汽車保有量已達3.02億輛,全國有79個城市的汽車保有量超過百萬輛。

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90.3%綜合得分率同級優(yōu)秀,第三代奔騰B70力斬C-NCAP五星安全

3月1日,中汽中心公布2022最新一批C-NCAP車型評價結果。全新第三代奔騰B70以同級優(yōu)秀90.3%的綜合得分率,榮膺C-NCAP五星安全認證,在乘員保護、行人保護和主動安全評價項目中表現(xiàn)均衡,實力彰顯“超硬、超高、超多”安全品質。全新第三代奔騰B70繼第二代奔騰...

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90.3%綜合得分率同級優(yōu)秀,第三代奔騰B70力斬C-NCAP五星安全

3月1日,中汽中心公布2022最新一批C-NCAP車型評價結果。全新第三代奔騰B70以同級優(yōu)秀90.3%的綜合得分率,榮膺C-NCAP五星安全認證,在乘員保護、行人保護和主動安全評價項目中表現(xiàn)均衡,實力彰顯“超硬、超高、超多”安全品質。

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2.0T全新第三代奔騰B70 峰值扭矩直追WRC參賽車型

全新第三代奔騰B70推出2.0T版本當然是情理之中。畢竟一汽奔騰視為新戰(zhàn)略開端的旗艦中高級家轎,僅推出1.5T版本雖然家用足夠,但周邊環(huán)伺的競品可不是省油燈,早都紛紛推出2.0T。商場如戰(zhàn)場,作為B級車鼻祖的一汽奔騰豈是池中物,那可是遇風雨而化龍的存在,現(xiàn)...

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2.0T全新第三代奔騰B70上市 網(wǎng)友:星瑞地位不保

一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。如今的自主品牌汽車已經(jīng)不是過去偶露崢嶸的時代,全面進擊的面貌日漸清晰,尤其是中高級轎車領域,各自主品牌都紛紛推出壓陣重器提振民族汽車工業(yè)自信。比如吉利旗下的星瑞,以綜合指標優(yōu)異俘獲眾多粉絲。當然更有老資歷品牌...

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又上新了,全新奔騰B70 2.0T勁擎而來

人們很喜歡用“神車”一詞來形容那些銷量突出的車型,但凡一款車能持續(xù)登上某細分領域的銷量NO.1,就能被冠以“神車”之名。當然,既然被冠上“神”的稱號,銷量只是最基礎的衡量標準,比這更重要的,是這款車自身的技術實力,以及它的行業(yè)影響力。能在銷量、...

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“硬菜”都上齊 全新第三代奔騰B70新推2.0T

如同武俠小說,不怕倚天劍不怕屠龍刀,就怕刀劍合璧,統(tǒng)領天下。如今一汽奔騰旗下的全新第三代奔騰B70讓小說情節(jié)變現(xiàn)實,即1.5T車型站穩(wěn)市場后,近期2.0T版震撼登場,“刀劍合璧”橫掃車壇。

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神車又發(fā)威 全新第三代奔騰B70上市2.0T版本

全新第三代奔騰B70以顏值、性能、智能、安全等諸多高品質贏得市場好評以來,銷量不斷提升,為自主品牌B級車的崛起撐腰助力。近期,神車再發(fā)威,全新第三代奔騰B70新推出2.0T 40TD基礎型和2.0T自動駕享型,讓動力控們興奮不已。

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奔騰B70安排上了,年輕人再不上車就晚了

得年輕人者得天下,年輕Z世代人群崛起所帶來的巨大消費潛力,已經(jīng)給包括汽車市場在內的眾多消費場景帶來了深刻改變。因此,以用戶為中心,主動與年輕人溝通,也成為所有車企必須要做好的必修課。那么,怎么才能最懂年輕人呢?接下來我們就來分析一下,全新第...

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全新第三代奔騰B70 特別能讓年輕人“得寸進尺”

說到一汽,很多人會立刻想到紅旗轎車,紅旗轎車自不必說,當時乘坐者的地位如何顯赫也不用多言。而隨著汽車在中國開始普及,一汽乘勢而為,于2006年成立一汽奔騰,旨在更多消費者可以擁有高級別座駕,并于同年推出自主品牌中高級轎車——奔騰B70。15年來,奔...

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全新第三代奔騰B70 給你的出行“開光”

今天聊聊這款國產(chǎn)中高級轎車,一汽奔騰旗下的全新第三代奔騰B70。上市伊始即以驚艷顏值圈粉無數(shù)。經(jīng)歷一年來消費者的駕乘測評,這輛國產(chǎn)B級車始祖的第三代產(chǎn)品,更以可靠品質、極致安全以及智能配置獲得廣泛認可,市場銷量步步高升,更有車主表示,全新第三代...

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全新第三代奔騰B70 是車也是出行生活的軍師

現(xiàn)在天氣漸冷,尤其早上出門,寒意四襲。如果開車去上班或者送孩子上學,接近車門時有沒有一種莫名的抵觸情緒?因為都知道,如果外面是小寒,車內就是大寒。這種情況,自己忍忍也就罷了,大不了先自行抖動熱身,挨上15到20分鐘,水溫上來開暖風,但如果還有孩...

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曲線藝術的審美奧義 繞不開這臺國產(chǎn)掀背車

一直以來,人們都在追問和探究美的真相。相比哲學或科學對美的評判,我更愿意站在藝術的角度,將美理解為直線和曲線的構成:各種直線與曲線的融合,帶來了我們眼前這個婆娑的世界。

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國民家轎新選擇——軒逸車主體驗:全新第三代奔騰B70

隨著人們生活水平的提高,對汽車的空間、配置、駕控......也有了更高品質的追 求。普羅大眾在選購時常常受限于資金問題,對汽車的選擇,總會有些“緊湊”。在良莠不齊國產(chǎn)車型中,緊湊車型的吸引力一直是最大的。不可否認,單就空間而言,在享受緊湊車型價格...

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合資入門家轎不夠看了!開更有格調的奔騰B70回家過年,它不香嗎?

臨近過年了,越來越多的朋友開始向筆者咨詢買車建議,近些年來年輕人的需求,已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,尤其是在春節(jié)這個時間節(jié)點,開一輛什么車回家,是他們身份地位、在外面混的好不好的象征。

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新年用車為何要選“新國民家轎”?奔騰B70對比日產(chǎn)軒逸告訴你

很快,春節(jié)就要到了。而選擇一款什么樣的車型開回家,則是一項津津樂道的話題。畢竟這既關系到自身用車的舒適性和便利性,也是關系到自己在親朋好友的心目中“混得好不好”、體現(xiàn)身份地位的大事。那么,對于最常見的10-15萬左右家轎而言,選擇哪款開回家才能...

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十來萬別買合資車,這幾款國民家轎推薦給你

以前提到“國民家轎”大家的第一印象可能是朗逸、捷達、卡羅拉等合資車型,而如今隨著自主品牌產(chǎn)品力的快速進步,也推出了不少家轎車型,這些車型綜合實力都足以與合資品牌競品匹敵。本期幫您選車欄目,我們就選擇了其中四款代表車型,全新第三代奔騰B70、吉...

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已經(jīng)2020年了 新國民家轎都應該有哪些新的特征?

不知不覺中,第一批90后已經(jīng)進入了三十而立之年。他們當中大部分人在忙于事業(yè)奮力打拼之中,也已開始組建了家庭。成家立業(yè)的同時也自然少不了在買車這項問題上深入思考。同70后、80后相比,這些新升代國民對家轎的需求也在不斷升級,也更加重視自己的體驗。那...

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“新國民家轎”是否稱職?全新第三代奔騰B70用實力說話

一直以來,在國內SUV市場持續(xù)火熱的環(huán)境下,自主品牌把更多的精力放在了SUV產(chǎn)品上,而在家轎市場上卻一直是不溫不火的表現(xiàn)。不過這兩年也有不少自主品牌開始把目光轉向了家用轎車市場,努力想要改變“偏科生”的形象。例如在前不久正式下線并公布預售價格(1...

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