Pro、Max、Plus這類后綴詞早已不再是手機(jī)等電子產(chǎn)品的專屬，隨著車型的升級(jí)換代的速度加快，它們已經(jīng)被用在了車型上，本文的主角一汽奔騰T77 PRO就是一個(gè)很典型的例子。既然稱之為Pro，那么其勢(shì)必會(huì)有著全面的革新，而我們本期《車事新知》就來聊聊它在技術(shù)層...

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隨著汽車消費(fèi)主力人群的年輕化，購(gòu)車需求也開始變得多樣性，不僅僅滿足于三大件，更是追求獨(dú)特感。王奇就是典型的年輕消費(fèi)群體代表，大學(xué)畢業(yè)的他沒有和身邊的同學(xué)一樣進(jìn)入一家公司，成為職場(chǎng)人；而是選擇自主創(chuàng)業(yè)，做自己的老板。經(jīng)過幾年的打拼，也算是小有...

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在高度信息化的當(dāng)下，看顏值、看性能、看配置已經(jīng)不能完全滿足購(gòu)車消費(fèi)者的全部訴求。因?yàn)槠囈巡辉偈呛?jiǎn)單的代步工具，有的時(shí)候它更是充當(dāng)著除智能手機(jī)外我們的第二伙伴，直觀的體現(xiàn)就是智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這也是決定著這個(gè)朋友有沒有溫度，夠不夠智能。雖說市面...

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隨著消費(fèi)市場(chǎng)逐漸趨向于年輕化，能夠在千篇一律中凸顯出差異，有標(biāo)簽的車型才能夠讓人記住。始于顏值，外形設(shè)計(jì)無(wú)論在何時(shí)都是提升一臺(tái)車型購(gòu)買力的重要產(chǎn)品點(diǎn)，在中國(guó)品牌相對(duì)關(guān)注度最高的10-15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間車型當(dāng)中，奔騰T77 PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS就是以“高顏...

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在眼下，年輕人已然成為汽車市場(chǎng)中的主力消費(fèi)人群。而對(duì)于年輕人而言，到底需要什么樣的汽車？想必答案一定是：富有科技感的智能汽車。因此，為了迎合他們的購(gòu)車喜好，各大車企已經(jīng)紛紛在旗下車型產(chǎn)品中搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。那么，如果說年輕消費(fèi)者們想選擇一臺(tái)...

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忙碌的工作是為了正好的生活，所以更要注重勞逸結(jié)合。周末作為都市人難得閑下來的時(shí)光，來一場(chǎng)短途自駕游，去戶外放空一下，放松緊繃的神經(jīng)和身體正合適。大家都知道2020年冬奧會(huì)將在北京舉辦，北京將主辦冰上項(xiàng)目，張家口將主辦雪上項(xiàng)目，延慶協(xié)辦張家口舉辦...

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隨著汽車消費(fèi)主力人群的年輕化，購(gòu)車需求也開始變得多樣性，不僅僅滿足于三大件，更是追求獨(dú)特感。王奇就是典型的年輕消費(fèi)群體代表，大學(xué)畢業(yè)的他沒有和身邊的同學(xué)一樣進(jìn)入一家公司，成為職場(chǎng)人；而是選擇自主創(chuàng)業(yè)，做自己的老板。經(jīng)過幾年的打拼，也算是小有...

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隨著汽車消費(fèi)主力人群的年輕化，購(gòu)車需求也開始變得多樣性，不僅僅滿足于三大件，更是追求獨(dú)特感。王奇就是典型的年輕消費(fèi)群體代表，大學(xué)畢業(yè)的他沒有和身邊的同學(xué)一樣進(jìn)入一家公司，成為職場(chǎng)人；而是選擇自主創(chuàng)業(yè)，做自己的老板。經(jīng)過幾年的打拼，也算是小有...

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一轉(zhuǎn)眼，新年即將來臨。忙碌了一年，相信很多消費(fèi)者會(huì)考慮買臺(tái)車犒勞下自己和家人，雖然說預(yù)算可能并不多，大概10-15萬(wàn)左右，但還是能夠買到一款高顏值、配置足、動(dòng)力強(qiáng)的高品質(zhì)家用SUV的。并且在年底，各大品牌的相關(guān)購(gòu)車優(yōu)惠政策都已相繼展開，正好是個(gè)下手...

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忙碌的工作是為了正好的生活，所以更要注重勞逸結(jié)合。周末作為都市人難得閑下來的時(shí)光，來一場(chǎng)短途自駕游，去戶外放空一下，放松緊繃的神經(jīng)和身體正合適。大家都知道2020年冬奧會(huì)將在北京舉辦，北京將主辦冰上項(xiàng)目，張家口將主辦雪上項(xiàng)目，延慶協(xié)辦張家口舉辦...

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在眼下，年輕人已然成為汽車市場(chǎng)中的主力消費(fèi)人群。而對(duì)于年輕人而言，到底需要什么樣的汽車？想必答案一定是：富有科技感的智能汽車。因此，為了迎合他們的購(gòu)車喜好，各大車企已經(jīng)紛紛在旗下車型產(chǎn)品中搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。那么，如果說年輕消費(fèi)者們想選擇一臺(tái)...

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隨著消費(fèi)市場(chǎng)逐漸趨向于年輕化，能夠在千篇一律中凸顯出差異，有標(biāo)簽的車型才能夠讓人記住。始于顏值，外形設(shè)計(jì)無(wú)論在何時(shí)都是提升一臺(tái)車型購(gòu)買力的重要產(chǎn)品點(diǎn)，在中國(guó)品牌相對(duì)關(guān)注度最高的10-15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間車型當(dāng)中，奔騰T77 PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS就是以“高顏...

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在高度信息化的當(dāng)下，看顏值、看性能、看配置已經(jīng)不能完全滿足購(gòu)車消費(fèi)者的全部訴求。因?yàn)槠囈巡辉偈呛?jiǎn)單的代步工具，有的時(shí)候它更是充當(dāng)著除智能手機(jī)外我們的第二伙伴，直觀的體現(xiàn)就是智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這也是決定著這個(gè)朋友有沒有溫度，夠不夠智能。雖說市面...

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如今，外觀個(gè)性前衛(wèi)的車型往往能獲得更多消費(fèi)者的關(guān)注，顏值也成為年輕人選車最重要的考慮因素之一。因此，各家汽車廠商特別是自主品牌為了吸引更多的消費(fèi)者，紛紛推出外觀時(shí)尚有活力、適合城市代步、價(jià)格上也親民的SUV車型。這其中奔騰T77 PRO的“光影折學(xué)”...

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在10多萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，奔騰T77 PRO因其前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)、豐富的智能科技配置以及不俗的動(dòng)力總成，成為了很多消費(fèi)者都十分關(guān)注的車型。不過在一些消費(fèi)者的心中，他們會(huì)認(rèn)為奔騰T77 PRO雖然整體感覺比較不錯(cuò)，但是究其于它所處的級(jí)別和價(jià)位區(qū)間，在關(guān)于出行...

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在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，SUV受到的關(guān)注度相對(duì)更高同時(shí)也會(huì)被消費(fèi)者賦予更多的期待，因?yàn)閺目臻g、承載能力、舒適性、外形等多個(gè)購(gòu)買力維度相比轎車都能給予更好的滿足，正如我們今天的主角—奔騰T77 PRO。對(duì)于最主流的家庭用戶來說，用車成本也是重中之重，而油耗表現(xiàn)...

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隨著汽車主力消費(fèi)群體朝著越來越年輕化的趨勢(shì)發(fā)展，一臺(tái)能夠讓“外貌協(xié)會(huì)”怦然心動(dòng)的車型，不由多說肯定會(huì)收到極大關(guān)注。在當(dāng)下汽車市場(chǎng)當(dāng)中，其實(shí)不乏一些設(shè)計(jì)新奇的車型，但真正懂國(guó)人需求，能將設(shè)計(jì)做到審美點(diǎn)上的產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾，不過筆者認(rèn)為奔騰T77 P...

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作為自主SUV銷量王者的哈弗H6 ，究竟是否在今天還能穩(wěn)坐性價(jià)比之王的寶座，在編輯看來似乎這款車給哈弗H6更多的壓力。

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網(wǎng)上的各路鍵盤大神流傳著一種言論“買車盡量不要買高配”，在科技化產(chǎn)品普及的今天，這樣的論據(jù)真的正確嗎？

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當(dāng)你用有全套智能家居，是否還依托于手機(jī)終端進(jìn)行控制？不如換個(gè)思路，看看奔騰T77 PRO能與智能家居碰出什么樣的火花！

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