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混動之王還能玩轉(zhuǎn)智能化 嵐圖追光PHEV這也太卷了吧

進(jìn)入新能源時代后,智能化成了消費(fèi)者考量新車的重要部分,想要成為混動界的王者,除了混動技術(shù)過硬,豪華配置夠多,智能化程度高也是非常重要的。而嵐圖追光PHEV就是這么一個王者綜合體,它作為一款源于純電平臺打造的插混車型,相比“油改電”的車型有著先天...

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嵐圖追光PHEV稱王絕技:真正的豪華是在看不見的地方下功夫

油車時代想買一臺豪華車,腦海里肯定最先彈出BBA三家選擇,如今進(jìn)入新能源時代,對于豪華車的選擇就更加豐富了,尤其是以電為主的混動車型,除了具有電動車般絲滑、安靜的駕乘體驗(yàn),更有著開油車那種不被束縛的自由從容。但并不是所有以電為主的插混車型都是...

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真正的混動之王 嵐圖追光PHEV才是25萬級混動最優(yōu)選

在混動領(lǐng)域內(nèi),不同的技術(shù)路線有著不同的優(yōu)勢亮點(diǎn),這是不可否認(rèn)的,不過雖說混動技術(shù)路線不應(yīng)該存有鄙視鏈,但的確存在好壞之分。例如BBA的豪華混動轎車,都是簡單粗暴的“油改電”,結(jié)果給消費(fèi)者帶來的只有豪華品牌,并沒有很好的混動體驗(yàn)。其實(shí),誰能夠更...

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實(shí)錘!產(chǎn)品力完勝!嵐圖追光PHEV全面碾壓A6L

曾經(jīng)的燃油時代,在豪華行政級轎車細(xì)分市場中,奧迪A6L堪稱一面旗幟,近半年銷量依然處于最高位,是大多數(shù)人購買豪華行政轎車的首選。但嵐圖追光PHEV的出現(xiàn)后,與奧迪A6L相比較,更像是兩個時代的交接,尤其是追光PHEV不到26萬元的售價一出,可以說市場主導(dǎo)權(quán)...

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開創(chuàng)混動豪華新時代 嵐圖追光PHEV到底值不值?

在豪華行政級轎車行列中,插電混動車型的選擇好像并不多,雖說BBA里的5系、E級和A6都有對應(yīng)的插電混動版本,但是它們更多像是為了“綠牌”而插電,四五十萬買“56E”的PHEV車型就只剩豪華品牌的標(biāo)識,沒有混動的豪華體驗(yàn),根本沒有選擇的必要。而今天要介紹的...

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2020北京車展:嵐圖首款量產(chǎn)概念車多圖實(shí)拍

2020北京車展正式拉開帷幕,車展現(xiàn)場我們拍攝到了一組嵐圖旗下首款量產(chǎn)概念車的實(shí)車圖片,新車造型非常前衛(wèi)科技,十分有未來感。

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